• 电动汽车
    电动汽车(EV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。 本页是关于(电动汽车)的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。

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  • 特斯拉的未来在中国,中国将成电动汽车领导者

    腾讯科技  • 
    BI中文站 9月24日 报道中国将会大大改变它管理汽车行业的方式,而特斯拉将会是其中最大的受益者。几十年来,西方汽车制造商要想在中国生产和销售汽车,就必须与中国公司合资办厂。事实上,合资厂帮助通用汽车和大众汽车在中国获得了大发展,同时也让中国消费者获得了更好的汽车,让中国汽车制造商获得了更多的经验。但是,中国可能很快会
  • 梅赛德斯·奔驰宣布投资10亿美元,全力生产纯电动汽车

    雷锋网  • 
    雷锋网9月24日消息  据外媒 The Verge 报道,日前,梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒宣布将于 2022 年之前,将旗下子品牌 EQ 的所有车型快速转化为电动汽车。同时,该公司还宣布将在美国工厂完成该项工程的大部分工作。 为实现这一目标,戴姆勒公司计划在其位于美国阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂增投
  • 特斯拉刚刚申请的换电池专利,可能是为了配合要发布的秘密武器

    加速会  • 
    编者按:本文来自 爱范儿 ,作者:常岩 要是问大家为什么不愿意买纯电动汽车的话,续航短应该算头号原因,充电慢则排在第二。而相对于充电而言,换电池是当下一劳永逸解决这两个问题的好办法。早在 2014 年,特斯拉就曾经用一台 Model S 展示过在 90 秒内更换电池的方案,且之后的 Mo
  • 特斯拉刚刚申请的换电池专利,可能是为了配合要发布的秘密武器

    爱范儿  • 
    要是问大家为什么不愿意买纯电动汽车的话,续航短应该算头号原因,充电慢则排在第二。而相对于充电而言,换电池是当下一劳永逸解决这两个问题的好办法。早在 2014 年,特斯拉就曾经用一台 Model S 展示过在 90 秒内更换电池的方案,且之后的 Model X 也同样具备了可拆卸电池的设计,但这一方案迟迟没能得到普及。直
  • 特斯拉想要扩建充电站,让你充电时还能喝个咖啡吃个饭

    爱范儿  • 
    和一般汽车加油只需几分钟相比,电动车充电耗时长多了,整个过程至少得 30 分钟。如果你还不幸去到一个手机信号不好的充电站,简直就是度日如年。 (图自 the verge ) 为了优化用户体验,特斯拉正考虑将部分充电站扩充成类似加油站的休息站(当然汽油得换成充电桩),好让用户在充电期间有个地
  • 特斯拉在自家超级充电站做起了小买卖

    砍柴网  • 
    给一辆电动 汽车 充电,可不像普通的化石燃料汽车那样简单,整个充电过程至少要耗时30分钟以上,有些甚至更长。如果你的电动汽车技术比较落后,或者充电的功率不够,那么这种等待绝对可以用“漫长”来形容。  特斯拉正在考虑一种潜在解决方案:在毗邻超级充电站的地方,开设销售冷饮和咸味小吃的小型商店
  • 电动汽车行业会发生iPhone式的创新变革吗?

    加速会  • 
    编者按:本文来自 《How Electric Cars Can Create the Biggest Disruption Since iPhone》 ,该文介绍了十年前iPhone的出现,成了智能手机行业的一股颠覆式力量,不仅催生了新的商业模式,也使得诺基亚、黑莓等老牌手机厂商日渐衰败。
  • 充电时等待是个问题 特斯拉打算在超级充电站卖小吃冷饮

    腾讯科技  • 
    腾讯科技讯 给一辆电动汽车充电,可不像普通的化石燃料汽车那样简单,整个充电过程至少要耗时30分钟以上,有些甚至更长。如果你的电动汽车技术比较落后,或者充电的功率不够,那么这种等待绝对可以用“漫长”来形容。而特斯拉最近正在考虑一种另类的解决方案,那就是在超级充电站附近开始销售冷饮或小吃,这样车主们在充电的时候就可以填饱肚
  • 奔驰拟投10亿美元造电动车 特斯拉股价“受惊”

    砍柴网  • 
    特朗普咆哮着施压全球 汽车 厂商,让他们把制造业岗位带到美国来;特斯拉的逐渐壮大也让车企不得不打起精神,争夺未来的市场份额。 本周四,奔驰母公司戴姆勒宣布,计划 投资 10亿美元,在美国生产电动SUV及电池。当天,德国上市戴姆勒欧股收创约四个月新高,次日收跌0.
  • 是特斯拉和 AMD 一起搞了个大新闻,还是 CNBC 发了个假新闻?

    雷锋网  • 
    雷锋网新智驾按:剧情反转得太快,原来不是特斯拉和 AMD 一起搞了个大新闻,而是 CNBC 发了个假新闻?雷锋网新智驾消息,AMD 晶圆供应商格罗方德(GlobalFoundries)于美国当地时间本周四(9月21日)发布声明表示,特斯拉并没有在任何自动驾驶技术或者产品上与其合作。同时,该公司发言人通过邮件解释称,媒体
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