特斯拉

【编者按】“无 钴 ”的目的，当然在于成本。 特斯拉 离100美元/kWh的目标越来越近，也就是与燃油车成本持平抗衡的程度。即将“无钴”的特斯拉，给予中国汽车行业的启示，也是异常深刻的。 本文转载自汽车公社，原作者王小西；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。

网易科技讯 2月27日消息，据外媒报道，长期以来，始终有传言称，特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。现在，特斯拉的秘密电池项目Roadrunner更多细节曝光，该公司将“用机器制造机器”的策略，大规模生产更便宜的电池。特斯拉的目标是将每千瓦时锂电池的成本降至100美元 ，这将使电动汽车能够在没有补贴的情况下达

在实现每千瓦时100美元目标之后，特斯拉极有可能再一次拉低纯电车的价格，比如拉低到三万美元之下，进一步提升纯电车对于燃油车的竞争力。美国加州特斯拉公司是全世界纯电动车和自动驾驶领域的行业翘楚公司，为了进一步降低纯电池的成本，特斯拉公司准备亲自来研发和生产锂电池，这已经不是秘密。据外媒最新消息，日前外媒披露了特斯拉资产电

福特继续推进业务重组，将削减50亿美元保修成本2月26日，福特汽车新任首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）概述了公司扭亏为盈的重点。他表示，福特需要削减50亿美元的保修成本，同时在未来两年内成功推出10款关键的全球车型，并大幅削减材料和物流成本。福特首席财务官蒂姆·斯通（Tim Stone）明确表示，2019年

雷锋网消息 两年前，38岁的苹果公司华裔工程师黄伟伦驾驶特斯拉Model X在美国加州圣马刁郡（San MateoCounty）撞车身亡。周二，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了针对这起事故的调查报告。NTSB的调查报告指出，事故发生时，黄伟伦所驾驶的这辆Model X驶向了高速公路车道与出口匝道间的分隔岛，并以

本周，在特斯拉对新电池技术做出相关回应后，A 股中钴概念股和锂电池概念股双双暴跌。24 日早盘，此前暴涨的磷酸铁锂板块，从电池企业到材料企业，一片飘绿。2 月 24 日 Wind 数据锂电池指数下跌逾 1.4%，板块内 95 只个股市值蒸发近 700 亿元；钴矿指数大跌 3.9%，板块内 13 只个股市值蒸发近 243

在经过多年努力提高纽约州北部工厂 Gigafactory 2 的产量未果后，特斯拉将放弃与松下在太阳能电池生产方面的合作。日经新闻指出，放弃太阳能电池合作的决定进一步加剧了上述两家公司本就紧张的关系，曾经特斯拉与松下的合作被认为是后者扭亏为盈的关键因素。不过，值得注意的是，两家公司依旧会继续合作开发用于特斯拉的动力电池

雷锋网按：2月25日，极星通过一直播平台进行了极星Precept概念车的线上全球首秀。毋庸置疑，新能源已经成为汽车发展的大潮流。新势力们轻装上阵、传统车企们大象转身，还处于成长期的纯电车，可选项确实不多，如果将目光瞄向高端市场，那就更是凤毛麟角了。不过就在昨天晚上，有一辆流淌北欧血统的豪华纯电车喊出的口号是直面特斯拉，