汽车

BI中文站 4月21日报道汽车行业也有属于自己的周期性。如果你了解商业领域，一定经常听到这样的话。在美国，汽车行业也分为销售繁荣期和萧条期。汽车公司的高管们已经适应了在享受美好时光后，又要在波涛汹涌的海面上乘风破浪。通常，汽车公司会有一个为期12年的可预测时间表。对一年前的销售数据表现进行总结，同时预测未来会出现的问题

2018年4月20日，由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018 智能网联汽车 产业创新 峰会”在北京千禧大酒店举行。来自传统车企、造车新势力、汽车供应商、科技公司、自动驾驶企业、动力电池企业以及智能出行平台等近30位嘉宾，围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供

4月21日消息，据外媒报道，现在正有一场从硅谷延伸到底特律的竞赛正在进行，即谁能最先制造出比人类司机驾车更安全的无人驾驶 汽车 ？与几年前相比，这是一项更为艰巨的任务，因为人类司机了解更多东西，不仅仅关于他们的汽车，还包括人类在开车时的行为。为了达到与人类相同的理解水平，计算机化的汽车需要大量

一个周五夜晚的北京，是注定拥堵的北京。威马 EX5 的价格公布选在这么一个拥堵的时间，只是为了能像刚刚从东 5 环开车回到西 3 环家中写稿的我一样。快一点。能比即将在拥堵的北京车展上发布的友商新车们更快一点。三款车，最高综合续航 500，补贴完只需 9.9 万鉴于威马是董车会的老朋友了，为了保证即便文章写 200 字

北京国际车展开幕在即，从贵州贵安新区走出来的新造车企业新特汽车 4 月 19 日在京发布了旗下首款 A0 级量产电动车型 DEV 1，同时开启了限量 4000 台纪念版车型的预订，包括领先版、旗舰版在内的全系售价在 10 万以内。此次，新特还带来了专门为摩拜打造的共享版 DEV 1。如果从 2017 年 9 月 1 日

2018年4月20日，由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”在北京千禧大酒店隆重举行。来自传统车企、造车新势力、汽车供应商、科技公司、自动驾驶企业、动力电池企业以及智能出行平台等近30位嘉宾，围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供应链创新、投融资新风向等话题，共同探

钛媒体快讯 | 4月20日消息：继1月在拉斯维加斯CES完成全球首秀后，拜腾汽车推出的BYTON Concept车型也在今日于国内公开亮相，并将在北京车展期间展出。如此前毕福康接受媒体采访时表示，BYTON Concept是一款非常接近于量产车的车型，本次在中国亮相的BYTON Concept与在美国完成首秀的为一款车

腾讯《一线》作者 王潘4月20日，拜腾汽车宣布，中国一汽将成为拜腾的投资方和战略合作伙伴，参与拜腾汽车的B轮融资。与此同时，双方将展开全方位合作，具体将在产品研发、生产、销售及服务等方面深入合作。

2018年4月20日，由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”在北京千禧大酒店举行。来自传统车企、造车新势力、汽车供应商、科技公司、自动驾驶企业、动力电池企业以及智能出行平台等近30位嘉宾，围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供应链创新、投融资新风向等话题，共同探索了

4月19日，零跑汽车宣布正携手安防行业巨头大华股份，联合研发AI自动驾驶芯片，并计划于2019年第二季度进行实车测试。 自此，零跑汽车已完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。 自2015年7月起的34个月内，零跑汽车自主研发了3大整车平台及“三