11月30日，一年一度的腾讯全球数字生态大会。今年的数字生态大会，有一个非常明显的变化。这个变化，可以从汤道生的一句话中看出：“如果四年前我意识到做总集项目这么挑战，我可能不会走这条路，但这是一个学习的过程，经过这几年的实践，我们已经不断明晰腾讯在产业互联网该扮演的角色。”汤道生提出，腾讯CSIG要“实现从集成商到‘被

今年的上半年的手机市场里，联发科是一匹异军突起的黑马。 雷峰网 (公众号：雷峰网)而在“发哥”的组合拳中，相较于旗舰天玑9000，拥有更好能效表现的“小弟”天玑8100反而更受消费者欢迎，成为了上半年中高端手机市场的“一代神U”。如今，随着天玑8200的发布，次旗舰“神U”也再次

“大家已经把价格压得很低，相当于鼻孔贴着水面了，降得少没意义，降得多就要窒息了”。 在谈到智能客服行业的内卷现状时，一位资深行业人士对雷峰网 (公众号：雷峰网) 说道。 价格战曾经是争夺市场份额无往不利的“大杀器”，但在智能客服市场的竞争烈度下，已经彻底失效。 原本自诩颠

2016年10月19日，杭州小雨，楼天城第一次以非技术者的身份出席了一个交际场合。当时，他有自立门户的想法，似乎做好了从一个「技术宅」转变为「创业者」的心理准备，见了很多人，形形色色。这一次，他要去参加的是红杉中国在杭州举办的一年一度CEO峰会。香格里拉觥筹交错，人声喧哗。楼天城坐在时任红杉中国一把手沈南鹏的对面。想必

人工智能、大数据、云计算等数字技术快速发展 ，推动数字经济高速增长，并与实体经济加速融合。当前，如何让数字经济成为推动战略性新兴产业发展的增长引擎？作为市场主体，我国高科技企业如何增强自主创新的能力？近日，百度首席技术官（CTO）王海峰做客人民网《人民会客厅》视频访谈时表示，现阶段我国数字经济蓬勃发展，已经成为经济社会

编者按：过去十年，中国汽车行业经历了一轮跨越式的发展，转型的号角吹响之后，汽车行业坚定地朝着智能化时代挺进。作为新时代的主角，智能汽车以及自动驾驶也在去年迎来了发展的高峰。但今年，行情急转直下，降薪、裁员、关停，国内外一波又一波动荡对从业者提出拷问——中国智能汽车以及自动驾驶洗牌进行时，谁出局、谁幸存？藉由此，新智驾推

弯道可以超车吗？有人说，弯道超车，十超九翻，应该换道超车。也有人说，弯道可以超车。弯道超车频频引发讨论的背后，是人们心中有一个疑问，以芯片为代表的中国硬科技产业能超越全球的领先者吗？“弯道有可能超车，关键看怎么超。” 芯华章科技首席技术官傅勇说，“如果我们亦步亦趋，那很难超越，但以创新和差异化的方式去实现超越并

作者 | 李梅编辑 | 陈彩娴 上周三，OpenAI 发布了对话语言模型 ChatGPT，并开放了免费试用。据 OpenAI 的 CEO Sam Altman 称，在短短 5 天的时间里，ChatGPT 就有了 100 万用户，而之前的 GPT-3 花了将近 24 个月才达到这个用户量。 在 OpenA

近日，全栈式自动驾驶产品供应商魔视智能MOTOVIS宣布，已获得长安汽车SDA平台的量产项目定点，为其SDA全平台车型开发并提供行车及泊车系统相关产品。                                                                 软件定义汽车时代，软件将重构汽车生态。