科技猎京东：已为15万全职骑手缴纳五险一金，平台别一味规避劳动关系；小米卢伟冰：2027年进军欧洲汽车市场；字节跳动否认将推出手机产品
要闻提示
2.美图靠AI半年赚了4亿！创始人：真正的对手不是大厂是初创
3.京东：已为15万全职骑手缴纳五险一金，平台别一味规避劳动关系
4.字节跳动否认将推出手机产品，专注开放豆包 AI 能力给各大硬件厂商
5.小米卢伟冰：2027年进军欧洲汽车市场，家电不打价格战、不参与内卷
6.问界、智界新车将支持星闪车钥匙：手机精准感知，丝滑解锁上车
7.特朗普拟“收编”英特尔：百亿美元补贴作价，国家成10%大股东
8.曝英伟达正开发新款“中国特供”AI芯片，性能强于H20
今日头条
李想哽咽感谢美团王兴：他是我创业史上最大的“贵人”
8月19日，在《罗永浩的十字路口》节目中，李想谈到，2019年初，理想面临严重的融资困境。他回忆称，当时见了150个投资人，还见了几个商业大佬，其中有一个跟合作最多的，最后拒绝了。
“我最后见的一个人是王兴，我太太感激他了”，“因为我们B轮拒绝了他”，李想说到此时突然哽咽起来。李想表示，“那个时候美团要做打车业务，王兴和王慧文好几个人来找我们，还委托很多人来找我们，希望投资我们，而且开的条件还非常好”。但由于B轮时，理想为了和滴滴合作，最终拒绝了美团。
在见王兴之前，李想已经处于绝望状态，“但想着最终还是见一下，至少他上一轮想要投资我们”。李想说，由于当时美团股价很差，甚至是破发，所以与王兴聊过之后，并没有找他要投资。但让李想始料未及的是，最后王兴投了3亿美金给理想汽车，李想称王兴是他创业过程中差不多“最大的贵人”。李想还透露，当时很多人投资了理想的竞品，“有的人投了威马，有的人投了蔚来，有的人投了小鹏了，都去说服王兴不要投资我们”。
据以往报道，2019 年，李想的造车项目理想汽车即将完成 C 轮融资，该轮融资由美团 CEO 王兴本人和龙珠资本领投，李想及老股东跟投，投后估值达 200 亿元。（快科技）
国内资讯
美图靠AI半年赚了4亿！创始人：真正的对手不是大厂是初创
8月19日消息，据媒体报道，近日，凭借AI曾被视为“旧时代”互联网公司的美图正回到主流视野，过去一年股价涨了近五倍。最新财报显示，2025年上半年，美图总收入同比增长12.3%至18亿元，净利润同比增长30.8%至近4亿元，经调整净利润同比增长71.3%至4.7亿元。而美图这半年利润已超过了2023年全年（3.7亿元），增长的最大原因是AI驱动的付费订阅。据了解，这一年美图很低调，影像节大会停办，世界人工智能大会也不去了。
8月18日，在财报发布后，美图公司创始人、董事长兼CEO吴欣鸿对媒体提到，危机感促使美图回到创业公司的状态，将资源投入到最核心的事上。他表示：“生成式AI的机会窗口也许是短暂的，比如能否在两年的时间里抓住机会，这是我们现在最看重的。”据悉，影像是AI最快跑通商业化的战场之一，新的AI影像应用层出不穷，巨头也正瞄准发力。但相比大厂，吴欣鸿认为，美图更大的危机感来自初创团队，他们更敏捷，更容易抓住机会，美图很多方面都在向初创看齐。
在提到上半年美图宣布阿里18亿元的投资合作时，吴欣鸿表示：“美图自身很难做基础模型的规模投入，需要有一个战略伙伴确保在模型能力的竞争上不掉队。为什么是阿里？因为通义是开源的，能很好地与美图各种垂直模型和业务场景结合。”（关于美图AI相关信息，欢迎添加微信FernandeZ-D交流）（快科技）
京东：已为15万全职骑手缴纳五险一金，平台别一味规避劳动关系
8月19日消息，自今年3月1日以来，京东率先为外卖骑手缴纳五险一金。截至目前，京东外卖全职骑手已突破15万人，京东为他们全部缴纳五险一金且承担所有费用，每人每月平均缴纳约2000元。对于全职骑手，京东坚持做到3个100%：100%签订劳动合同、100%交齐五险一金、100%正式员工福利。除了五险一金的全面保障，京东外卖全职骑手们还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检等员工福利，且有机会获得晋升骑手副站长、站长的职业发展机会。
近日，最高人民法院发布《关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释（二）》引发社会的广泛关注。解释规定：所有用人单位必须依法缴纳社保。无论双方协商还是劳动者单方承诺，任何不缴社保的约定均为无效。
京东呼吁：“全行业各平台一起，以实际举措推动骑手各项社保落地，只要骑手与平台之间构成劳动关系，平台就应与骑手签订劳动合同，履行用人单位为员工缴纳五险一金的义务，让骑手共享公司发展成果，而不是一味规避劳动关系，推卸本应承担的责任。外卖行业发展至今，几大平台的利润和市值也能够支撑全面缴纳骑手社保的成本。”（京东黑板报）
字节跳动否认将推出手机产品，专注开放豆包 AI 能力给各大硬件厂商
8月19日消息，日前，有消息称字节跳动将在年底推出自己的手机产品，该款产品基于目前供应链成熟方案设计。对此，豆包相关负责人回应称，相应信息不实。豆包相关负责人表示，豆包在持续探索把自己的 AI 能力开放给包括手机在内的各种硬件厂商，“在这个过程中，我们会和一些合作伙伴做完整解决方案尝试，但所有合作都不涉及自有手机产品的研发与推出”。
据了解，2019 年 1 月，字节跳动收购了锤子科技部分专利使用权，称将探索教育领域相关业务，锤子科技部分员工与北京字节跳动科技有限公司签订员工合同。后续，坚果手机团队公布了在字节跳动集团内部的名称“新石实验室”，号称是字节跳动旗下的硬件中台，探索包括智能手机及教育硬件在内的智能硬件产品。但到了 2021 年 1 月，“新石实验室”被并入 Musical.ly 原创始人阳陆育负责的教育硬件团队，合并后的硬件团队聚焦教育领域，不再研发坚果手机、TNT 显示器等其他无关产品。
今年 1 月时，有消息称字节跳动选择努比亚合作开发 AI 手机，后续字节跳动回应称“消息不实”。今年 2 月时，有消息称荣耀前 CEO 赵明将加盟字节跳动并负责手机业务的消息，对此字节跳动同样回应称“信息不实”。此前报道，截至去年11月底，豆包 2024 年的累计用户规模已超过 1.6 亿，11 月平均每天有 80 万新用户下载豆包，单日活跃用户近 900 万，位居 AI 应用全球第二、国内第一。（IT之家）
小米卢伟冰：2027 年进军欧洲汽车市场，家电不打价格战、不参与内卷
8月19日消息，小米集团 2025 年第二季度总收入达 1160 亿元，同比增长 30.5%，创下历史新高；公司净利润为 119 亿元，同比增长 134.2%；经调整净利润为 108 亿元，同比增长 75.4%。据悉，小米在本季度交付新车 81302 辆，较去年同期增长 197.7%，进一步推动小米电动汽车业务收入同比增长 233.9% 达到 213 亿元。
在昨晚的媒体电话会议上，小米集团总裁卢伟冰表示：YU 7 系列延续了 SU7 的耀眼表现，“再次创造了小米的爆款奇迹”。小米汽车预计 2026 下半年开始盈利，公司决定在 2027 年正式进入欧洲电动汽车市场。卢伟冰表示，小米汽车业务二季度经营亏损收窄至 3 亿元，按照当前的速度，有望在下半年单月或单季盈利；但过去三年多投入超 300 亿元，累计亏损仍巨大，全面盈利还有很长一段路要走。
对于手机业务，卢伟冰表示小米手机坚定瞄准“2亿俱乐部”，即计划未来三到五年跻身全球年出货量 2 亿台行列。此外，小米自研玄戒芯片完成规模量产，后续研发投入加码，芯片板块也会坚定投入底层核心技术研发。在被问到家电反内卷问题时，卢伟冰表示，小米坚决不打价格战、不参与内卷。他还提到，2025 全年小米集团整体收入预计增长 30% 以上，对实现该目标充满信心。（IT之家）
前Flyme负责人杨颜喊话魅族科技：下周一我们表演一个撕逼给大家看好不好
8月19日，前魅族高管、Flyme负责人杨颜突然在微博上@魅族科技：“嘿你好，下周一我们表演一个撕逼给大家看你觉得好不好 ”。杨颜上一条微博还要追溯到2024年3月14日，时隔一年多突然喊话魅族，让外界纷纷猜测双方之间到底有何瓜葛。“撕逼？是不太好的事情嘛”，有网友问道。杨颜则回复称：“是的，没办法”。
还有网友留言：“说句难听的，你就是被魅族耽误了，空给了你一个title，耽误了最好的时间。当年形势急转直下的时候你就应该跳槽其他厂子了。黄家人格局太小，辜负了中国互联网最铁的粉丝。总之，感谢你的flyme。”对此，杨颜则直言：“你说的特别好，只是，你觉得，梅利号要沉的时候索隆会跳船么”。“我们都选择了自己的人生，选择本身没有对错，只要接受选择之后的责任就好了”，他补充道。
公开资料显示，杨颜曾是魅族科技核心高管团队成员，自2011年加入魅族后长期负责软件研发体系架构设计。历任Flyme事业部总裁、首席战略官等职，期间主导Flyme OS系统迭代开发，该系统成为国内主流定制操作系统之一。2020年2月25日，其正式出任魅族科技首席战略官。去年2月29日魅族举办特别活动，杨颜以“老魅友”的身份出席此次活动，作为特邀嘉宾进行演讲。（快科技）
雷军宣布造车前与李想通话两小时：聊了对特斯拉、比亚迪和华为的看法
8月19日，在《罗永浩的十字路口》节目中，李想表示，雷军是除了他之外，这波造车创业公司的老板里，另外一个超级产品经理型老板。只有他们俩能做出超级产品。罗永浩问李想：雷军宣布造车的时候，你紧张过吗？对此，李想表示，没有紧张过，雷军还给他专门打过电话。
“那次我们打了将近2个小时电话。他当时问我对特斯拉的看法，对比亚迪的看法，对华为的看法，聊了很长时间。最后他说，李想你只给我一个建议，你会怎么给？”李想回答：“不要找任何的代理人，你自己ALL IN，然后就能做成，这是我当时给雷军唯一的建议。”他还表示，后边理想遇到很多事儿的时候，其实雷军和雷军团队都在帮理想。
在节目中，李想还谈到，每个人只要每天把最重要的三件事做好，这个人就非常厉害了。但如果说这个人一天要做十件重要的事儿，除非他是一个勤奋的天才，很多时候反而做的都不怎么好。罗永浩表示，雷军肯定是出了名的勤奋的天才。李想表示，没法跟他比。“周六周日找他还都在工作。而且跟我聊完以后，还在跟后边的别人去交流。”他说。（新浪科技）
问界、智界新车将支持星闪车钥匙：手机精准感知，丝滑解锁上车
8月19日消息，在华为Pura 80发布会上，余承东宣布Pura 80系列首发星闪车钥匙功能，可以用来解锁尊界S800等车型，比蓝牙更快、更精准。据上海海思官方公众号介绍，即将发布的问界、智界新车也将支持星闪车钥匙。预计到2025年第四季度，将有超过5000万台智能手机通过OTA升级“秒变”星闪车钥匙。
星闪的定位精度更高、连接距离更远、安全性更好，可解决传统数字车钥匙“定位飘”的长期痛点。当用户距离车辆20米外时，星闪车钥匙就能与车辆建立稳定的星闪连接；当进入10米范围时，车辆精准识别用户位置并开启“星辉流转迎宾光毯”等个性化尊贵体验；接近3米时，自动解锁，优雅上车；离车8米后，自动落锁，离车不回头。
除了鸿蒙智行之外，2025年预计有十多家主流汽车品牌正在加速星闪车钥匙布局和落地。另外，参与ICCE星闪数字车钥匙标准制定和生态建设的主机厂、终端厂商、Tier 1、Tier 2和芯片商等企业已突破70家，未来星闪车钥匙将迎来更广泛的落地。（快科技）
消息称阿里推出“饱呗运力”，入局校园即时配送与美团竞争
8月19日消息，据媒体报道，阿里正在近期推出全新业务“饱呗运力”，由菜鸟的相关团队打造，该业务原叫“饱呗驿站”，于今年年初就低调筹备，现业务正式更名为“饱呗运力”。报道称，“饱呗运力”是菜鸟驿站基于物流解决方案和配送服务经验，通过整合校内资源与统一规范配送体系，为高校师生提供的即时配送服务产品。
报道还提到，配送站长可以通过饱呗运力平台直接在本地创建配送站点，并邀请骑手和外卖商家加入自己的站点。配送站长不一定要是菜鸟驿站的站长，只要能够组建自己的配送团队和商家外卖资源的人，似乎都可成为站长。每当商家要出餐时，包括美团、淘宝闪购（饿了么）和京东等平台的外卖，都可通知到站点，站长会将出餐配送的单子交予骑手进行配送，支持送餐到寝室。
报道称，配送计费包含短信、电话、收餐等通知费用，每单费用约 1 毛钱。外卖的配送运费另算，分为一般的配送单价和上寝室门的单价，由站长设置。8月1日报道，美团也正在筹备针对大学校园场景的即时零售新项目 ——“校园 mini 仓”，在校园内或周边设立小型闪电仓，覆盖零食、饮料、文具、日用品等高频需求，实现“即时下单、快速送达”。（IT之家）
传安克创新考虑香港上市，拟募资约5亿美元
据外媒引述知情人士表示，安克创新考虑最早明年在香港上市，公司正与投行合作制定计划，已委派中金公司、高盛和摩根大通负责相关上市事宜，发行规模等细节尚未确定。安克创新没有回复置评请求。
据悉，安克创新已在深交所上市，今年以来股价已上涨逾50%。该公司股价目前处于2021年初以来的最高水平，市值约790亿元人民币（110亿美元）。此前，曾有另一外媒报道称，安克创新计划明年初前在港上市，集资约5亿美元（约39亿港元）。（独角兽早知道）
OPPO/vivo/小米/荣耀/联想联合推出隐私权限体系：数据授权透明可控
8月19日消息，日前，移动智能终端生态联盟宣布，OPPO、vivo、小米、荣耀、联想联合推出隐私权限体系，宣称数据访问双轨并行，兼顾隐私保护与用户体验。该体系涉及系统能力、应用生态和行业标准，并基于原生API构建系统控件，支持全新数据访问机制、数据授权透明可控、数据授权丝滑顺畅、统一适配维护等特性。
在权限审核上，新增平台审核与管控，通过审核后，应用可正常使用权限，未通过则限制使用权限。这一举措标志着安卓生态在隐私保护领域迈出标准化的关键一步，用户隐私安全体验将进入更透明、可控的新阶段。隐私权限体系开发者适配计划显示，在经过公示期、过渡期后，将于2026年Q4后正式执行。（快科技）
网传新东方教育科技集团 CEO 周成刚被监管部门调查，东方甄选回应称“纯属谣言”
8月19日，有网传消息称新东方教育科技集团 CEO 周成刚涉嫌通过关联交易侵占上市公司利益，被监管部门立案调查。相应消息引发东方甄选股票震动，至港股收盘，东方甄选股报收 34.32 港元（注：现汇率约合 31.5 元人民币），跌 20.89%，该股票此前一度上探至近两年高位 53.7 港元（现汇率约合 49.3 元人民币），涨幅超 23.5%。
对此，新东方创始人俞敏洪回应称：彻底的谣言。东方甄选则发布《辟谣声明》，称公司已针对相应谣言启动报警和司法流程，将对相应谣言一追到底。与此同时，新东方集团发布声明：网传首席执行官（CEO）周成刚“涉嫌通过关联交易侵占上市公司利益，已被监管部门立案调查”，此消息纯属造谣。
当日晚间，针对网传被立案调查一事，新东方CEO周成刚在社交平台发声表示：“我整个下午都在从香港回北京的飞机上。飞机刚降落，看到了这种无厘头的事情，觉得匪夷所思。公司已经报警，感谢大家关注! ”（IT之家、快科技）
小红书：苹果官方账号入驻首日吸粉17万，平台iOS设备渗透率近50%
8月19日消息，近日苹果公司官方账号正式入驻小红书，账号开通24小时内，粉丝量突破17万，话题#Apple入驻小红书 也登上平台热榜第二位。“我和Apple的故事”相关话题阅读量已近1500万。此外，#Apple入驻小红书 话题参与讨论用户近3.5万。
据介绍，此次苹果官宣入驻，不仅标志着苹果对中国社交生态的进一步深耕，也折射出小红书社区在数码内容生态的独特价值。小红书官方数据显示，其用户群体中iOS设备的渗透率近50%。在小红书上，#Apple 相关的话题阅读量接近7亿，形成立体、正向的UGC讨论生态。（新浪科技）
传京东拼拼重点布局五环外市场？官方回应！
8月19日下午消息，近日，有消息传出，京东拼拼已悄然在北京房山区落地数家门店，而这些门店大多通过与现有社区店共开门店的模式进行布局。有媒体报道，据京东拼拼的内部人员透露，门店老板若是想与京东拼拼合作，需要提供10平方米左右的店内面积摆放冷藏柜和货架，地址得在小区门口附近，小区居民入驻体量至少要超过600户。
在价格上，京东拼拼的产品价格基本上都比多多买菜便宜。这一行为，被行业人员认为是京东拼拼对标多多买菜的一项重要举措，以更快地建立起市场影响力。此外，报道中还提到，接下来京东拼拼还会继续在北京、河北涿州市场落地门店，北京区域选址会考虑围绕五环外例如大兴、密云等地。
对此，京东拼拼相关负责人还表示，“在区域规划和发展布局上，没有所谓京东拼拼会单独拓展五环外的计划和说法。同时，有报道所提到的选店标准，和目前拼拼所设定的标准完全不一致，京东拼拼本身有一套科学严谨、贴合自身战略的选店标准。”8月16日，在京东财报业绩会上，京东高管曾表示，京东拼拼团队主要聚焦在北京及周边地区，探索本地的短链供应链模式，特别是生鲜品类。目前业务仍在小范围试点，处于继续在跑通模式的过程中。（新浪科技）
东风集团回应拟卖掉东本发动机50%股权：优化燃油车资产结构，加快新能源转型
8月18日，就东风汽车集团股份有限公司将出售东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）50%股权一事，东风集团方面回应称，“当前，伴随中国NEV（新能源汽车）市场的持续扩大，自主及合资事业都将面临更多的市场挑战，我们希望能优化与调整自身的燃油车资产结构，更好地支持Honda中国的汽车事业战略部署。
同时，此次股权出售也有利于DFG（东风）加快新能源转型。”其并称，东本发动机成立于1998年，由东风和本田共同出资，主要为广汽本田汽车有限公司供应发动机及零部件。（凤凰网科技）
富士康开启招工，苹果iPhone 17已进入大规模量产阶段
距离苹果9月秋季新品发布会还有不到一个月，iPhone 17系列已进入蓄势待发的关键阶段，其组装核心厂商富士康也同步开启忙碌模式。据媒体报道，产业链人士透露，iPhone 17目前已进入大规模量产阶段，富士康作为苹果iPhone的主要代工生产商，其郑州厂区正开展旺季招工。
从招工信息来看，富士康郑州航空港区A事业群（原iDPBG事业群）当前正招募正式工。该事业群主要负责手机零配件组装等核心环节，其招工规模直接反映着iPhone 17的生产进度。据富士康郑州综保园区人资协理方四明介绍，自7月第四周起，招募中心每日接待的求职人员达数千名，这一热潮将持续至10月，印证了iPhone 17量产的强劲需求。（财联社、泡泡网PCPOP）
国际资讯
特朗普拟“收编”英特尔：百亿美元补贴作价，国家成10%大股东
8月19日消息，据美国白宫官员及知情人士透露，特朗普政府正就入股英特尔约10%股权进行讨论。若交易达成，美国政府有望成为这家深陷困境的半导体巨头的最大股东。
据悉，美国政府正在考虑对英特尔进行潜在投资，计划将依据《芯片与科学法案》向英特尔提供的部分或全部补助（总额高达109亿美元）直接转换为股权。按英特尔当前市值计算，10%股权的价值约为105亿美元，与补助金额基本吻合。不过知情人士强调，具体持股比例及最终决策仍存变数。
与此同时，另一笔来自产业界的投资已经敲定。根据周一的联合声明，日本软银集团将以每股23美元的价格购入英特尔普通股，注资20亿美元。英特尔周一收盘价为23.66美元。受此消息提振，其股价在盘后交易中上涨约6%至25美元。白宫发言人库什·德赛（Kush Desai）拒绝就讨论的具体内容发表评论，仅表示“在官方公告前，任何协议都不作数。”美国商务部及英特尔方面均未予置评。（网易科技报道）
曝英伟达正开发新款“中国特供”AI芯片，性能强于H20
8月19日消息，据报道，两位知情人士透露，NVIDIA正在为中国开发一种基于其最新Blackwell架构的新型人工智能芯片，该芯片将比目前允许在中国销售的H20型号更强大。
该新芯片暂定名为B30A，将采用单芯片（single-die）设计，性能约为B300的一半。 单芯片设计指所有主要电路都制作在同一块连续的硅晶圆上，而不是分散在多个芯片上。新的芯片将搭载HBM高带宽内存与NVLink技术，实现处理器间的高速数据传输。消息人士表示，目前芯片最终规格还没完全敲定，但NVIDIA希望最快下个月向中国客户提供样品进行测试。
此前，有消息称，美国政府与NVIDIA、AMD达成协议，将在中国销售芯片的15%营收上缴给美国政府，以取得半导体出口许可。与此同时，中国官媒指控NVIDIA芯片存在安全风险，并警告中国科技公司谨慎购买H20。
此外，据知情人士透露，NVIDIA也正准备推出另一款针对中国市场的新芯片，同样基于最新Blackwell架构，主要用于AI推理任务。该芯片暂名RTX6000D，售价将低于H20，其规格较弱且制造需求更简单。该芯片设计是为了落在美国政府设定的门槛之下，采用传统GDDR内存，内存带宽为1398 GB/s，计划9月提供少量产品给中国客户。（快科技）
OpenAI CEO警告：美国严重低估中国AI实力，出口管制也没用！
8月19日消息，OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼最新警告称，美国可能低估了中国在人工智能（AI）方面取得进展的复杂性和严重性，并表示仅靠出口管制可能不是可靠的解决方案。
奥尔特曼近日罕见接受了一些媒体的公开采访。他警告说，美中AI竞赛已经深深纠缠在一起，而且其影响远比单纯“谁领先”这种排行榜要大得多。“在推理能力方面，中国可能构建得更快。此外还有研究能力、产品化水平，整个领域有很多层面。我认为问题不会像‘美国领先还是中国领先’那么简单。”他补充说。
当被问及如果通过管制进一步减少对华GPU供应是否会奏效时，奥尔特曼对此表示怀疑，并称：“我的直觉是，这行不通。”他说道：“你可以对某个环节实施出口管制，但或许未必精准……也许人们会建立晶圆厂或找到其他变通办法。”他指的是半导体制造设施，即生产芯片的专业工厂。
奥特曼还提到，中国AI模型的竞争，尤其是像DeepSeek这样的公司提供的开源系统，是OpenAI最近决定发布开源权重模型的原因之一。他坦言如果不这么做，全球可能会逐渐倾向于使用更多由中国开发的开源模型。（科创板日报、快科技）
特斯拉正准备将 FSD 引入日本和泰国市场
8月19日消息，特斯拉正加速推进 FSD 全球化布局。据日媒报道，特斯拉自从今年夏天开始就已经在日本公路上启动 FSD 测试，配置安全员。特斯拉日本公司表示，当前测试旨在确保符合本土安全法规，待审批通过后将尽快向用户推送 FSD 功能。新旧车型均可通过 OTA 升级获得该服务。与此同时，埃隆・马斯克周日在 X 上回复网友询问时确认特斯拉正推进 FSD 在泰国的落地，目前正在等待监管部门批准。
据了解，马斯克上周还表示特斯拉正在为 FSD 系统准备 V14 大版本更新，预计最快 9 月发布。马斯克表示，即将在大约 6 周后发布的 FSD V14 将带来显著的性能提升。尽管他并未透露太多关于 FSD V14 的具体功能细节，但他强调，此次更新将使参数数量提高 10 倍，并包含许多其他改进。
他写道：“大约 6 周后发布的 FSD 将有巨大提升，参数数量增加 10 倍，还有许多其他改进。它目前正在进行训练和测试。一旦我们确认 FSD 14 在现实世界中的安全性 —— 我们认为它会非常出色 —— 汽车对你的提醒就会少得多。”（IT之家）
尺寸、座椅、音响全升级！特斯拉六座版Model Y L正式发布：33.9万元起
8月19日，特斯拉官方宣布，特斯拉六座版Model Y L正式登场，售价33.9万元起。新车车身尺寸加长，首次推出六座版Model Y，音响、座椅、底盘等方面也全面升级。具体来看，加长版设计和焕新版类似，采用贯穿式LED日行灯和分体式灯组，尾灯同样为贯穿式，不过为漫反射样式。车辆新增全新星光金车漆以及19英寸旋动机甲轮毂。
新车尺寸全面升级，长宽高4976*1920*1668mm，轴距3040mm，达到了中大型SUV标准。和普通版相比加长了179mm、加高了44mm、轴距加长了150mm，内部采用了2+2+2的三排六座布局。二排和三排均可独立电动放倒，车内形成“大床房”，储物空间可拓展至2539L，满足全家人的储物需求。座椅舒适性配置上，前两排座椅具备通风功能，全车座椅均支持加热。并且，前排高级座椅可调头枕，电动腿托；二排独立座椅可调头枕，电动升降扶手；三排座椅拥有空调出风口。
车辆的音响系统也同步升级，新车提供18个特斯拉自研高级音响以及1个低音炮，采用全新升级的静音系统，让车辆行驶中的风噪、路噪、胎噪大幅降低。底盘部分，车辆配备了连续可变阻尼减震器，滤震系统全面升级。动力及续航方面，车辆搭载前后双电机，前电机最大功率142千瓦，后电机最大功率198千瓦，百公里加速4.5秒，CLTC续航751km，百公里能耗仅为12.8kWh。（快科技）
性价比最高的苹果手机！iPhone 17e外观配置出炉
8月19日消息，依据博主数码闲聊站曝光的信息，有博主绘制了iPhone 17e外观渲染图，并汇总了该机的详细配置。对比上代16e，iPhone 17e最大变化是屏幕升级为灵动岛，这意味着从17e开始，苹果手机彻底抛弃刘海屏形态。
不过iPhone 17e的屏幕尺寸、刷新率均没有变化，依然是6.1英寸OLED，支持60Hz标准刷新率，数码闲聊站爆料称iPhone 17e采用的是16标准版同款屏幕。除此之外，iPhone 17e处理器升级为A19，内置8GB内存，并配备1200万前摄和4800万后摄，支持3D人脸识别，还支持Apple Intelligence，出厂预装iOS 26系统。
售价方面，iPhone 17e将继承iPhone 16e的定价体系，起售价预计维持4499元人民币，成为iPhone 17系列性价比最高的机型。按照惯例，iPhone 17e会在明年上半年登场。（快科技）
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