12月8日,在智能驾驶从“能用”的商业化突破迈向“好用”的规模化普及这一关键阶段,以“向高同行”为主题的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)于深圳应势召开。会上,地平线副总裁兼首席架构师苏箐深入剖析了自动驾驶行业的现状与未来趋势。他指出,尽管HSD系统已实现量产,但行业仍面临智力
12月8日,在智能驾驶从“能用”的商业化突破迈向“好用”的规模化普及这一关键阶段,以“向高同行”为主题的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)于深圳应势召开。在开放生态的共识引力下,大会汇聚全球产业链决策层的重量级阵容,地平线众多生态合作伙伴与主流车企、全球Tier-1供应商、机器
智能驾驶正从“能用”走向“好用”,由“商业化突破”迈向“规模化普及”。在这一关键节点,12月8日,以“向高同行”为主题的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。会上,福瑞泰克董事长兼CEO张林博士发表演讲,用技术细节与产业洞察,解码中国自主Tier1 如何加速全场景辅助驾
在智能驾驶技术正从“能用”迈向“好用”的关键转型期,12月8日,2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)于深圳隆重召开。本次大会以“向高同行”为主题,汇聚全球产业链决策层的重量级阵容,地平线众多生态合作伙伴与主流车企、全球Tier-1供应商、机器人品牌及行业专家济济一堂,共同探讨开放
12月8日,在深圳盛大召开的2025首届地平线技术生态大会(Horizon Together 2025)上,正值智能驾驶技术从“能用”向“好用”跨越的关键节点,全球产业链的决策精英、主流车企、顶级供应商、机器人品牌及行业专家齐聚一堂,共谋智能汽车与智能机器人产业的未来发展路径。在此背景下,影石Insta360创始人兼董