从用户体验5要素,对淘气档口app进行产品分析

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

本文将从用户体验五要素:战略层、范围层、结构层、框架层以及表现层,对淘气档口这款app进行产品分析。

从用户体验5要素,对淘气档口app进行产品分析

一、战略层

1、行业概况

(1)宏观行业分析

从用户体验5要素,对淘气档口app进行产品分析

图一:行业SWOT分析,摘自《易观智库》

(2)未来市场规模

2015年中国汽车后市场(不包含汽车金融)市场规模达到 7700亿元人民币 , 增速在20%左右, 并且在未来数年内,行业还将继续保持年均复合高增长的态势。

从用户体验5要素,对淘气档口app进行产品分析

图二:汽车后市场发展国模预测,摘自《易观智库》

2、产品定位

淘汽档口,是国内最大的汽车配件垂直电商 ,它利用移动互联网技术对汽车配件数据库、车型适配、采购下单、物流配送等一系列流程进行整体升级,为客户打造“零库存”,“零资金”,“零等待”的全新汽配采购体系。

3、用户需求

(1)针对汽车行业传统供应链价格虚高,大型供货商及4s店垄断,使得广大门店进货成本增高,利润低廉。

(2)主要用户为:快修及保养门店。

从用户体验5要素,对淘气档口app进行产品分析

图三:为产品主要用户人物建模

4、企业概况

“淘汽档口”囊括了APP移动端及PC端等多种形态。坐拥供应链透明,客户群庞大,平台实力强等众多优势,为客户打造“零库存”,“零资金”,“零等待”的全新汽配采购体系。目前已有数十家国际主流配件厂家入驻,货源稳定,品质放心。现已在全国20个城市设有仓库,以随用随订,减轻终端汽修店自身库存压力;另外与4大物流合作伙伴合作,通过强大的后台体系保证迅速响应。“淘汽档口”也配有自己的测评体系,让每一个配件的每一个参数性能在数字上直观体现,从此告别“舒适”,“快捷”,“推背感”,“迅速”之类的主观测评。

5、公司理念

“淘汽档口”秉承了NAPA汽车配件连锁经营理念与先进的连锁管理模式 ,抓准了电子商务已深入国民内心的时机,由众多国际著名企业斥资数十亿搭建平台。投资方看准了中国汽修这块全球最大的市场蛋糕和中国强劲的互联网增长率的优良土壤,同时引进专业汽车专业与互联网精英团队, 打造“淘汽档口”汽配汽修采购及服务平台,通过重点布局移动端来领跑汽修O2O电商新模式。

淘汽档口目前已在 9大省份20多个城市拥有30000多家线下门店

  1. 庞大的客户群: 首批签约400家线下店铺,与小拇指等众多汽车连锁合作。
  2. 平台实力强劲: 国际大品牌的商品,4大物流。资深电商团队运营创立。
  3. 供应链透明: 扁平化管理,让每一步进销更清晰透明。
  4. 零库存: 各大城市设立仓库,货源稳定,随订随取,减轻自身库存压力。
  5. 零资金: 缩短中间环节,低成本采购,限时零元抢购,减少资金压力。
  6. 零等待: 强劲平台迅速响应,四大顶级物流运送,60分钟响应。

6、发展历程

2013年11月淘汽档口公司成立

2013年12月淘汽档口Beta版上线

2014年1月14日线上第一笔订单成交

2014年2月月交易额达到百万,线上订单量突破千单

2014年4月进军江苏安徽,北京站开通

2014年6月完成北上广深布局,月交易额突破1000万

2014年7月淘汽档口2.0版上线,布局山东地区

2014年10月月交易额突破1亿元

2014年11月重庆仓投入使用,武汉站开通

2014年12月西安仓投入使用

2015年1月郑州站开通,郑州仓启用,淘汽档口正式进军河南,挺进中原

2015年2月淘汽档口正式发布并启动“淘汽云修”

7、融资情况

2015年6月15日 ,淘汽档口宣布完成由 平安基金领投的B轮融资 。此轮融资由中国平安保险(集团)股份有限公司旗下的平安智汇投资管理(深圳)有限公司和深圳市前海安星资产管理有限公司共同发起设立的平安慧领格股权投资基金领投;

融资金额网传为3000万美元,官方金额不明。

8、产品概况

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图四:产品概况

二、范围层

1、基础功能

定位、搜索、购物车、编辑、管理采购、行业资讯、门店申请认证、收藏、我的订单等。

2、特色功能

  扫一扫 (扫货品的二维码或者车身VIN码,查找、匹配汽车配件)

三、结构层

1、产品架构

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图五:为产品信息架构

2、具体界面

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图四:产品首页及查找页面

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图六:产品车型、咨询及我的淘气页面

四、框架层

1、首页(tab1)

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图七:产品首页

(1)左侧提供基于LBS的定位功能: 能够准确、快速的获取用户当前的位置;虽然是用图标加文字的方式能增加功能的识别性,但是对于目前互联网产品对于用户操作习惯的教育已经很深入,所以,可以采用现在普遍的地址加向下的箭头的形式便可;

(2)右侧提供购物车功能: 便于用户多所购货物进行进一步的查看、编辑;但是,对于购物车这种操作频率高又很重要的功能,放在顶部不方便用户的操作,影响用户的操作效率;因此,可根据情况将购物车功能可以放到底部独立为一个tab;虽然是用图标加文字的方式能增加功能的识别性,但是对于目前互联网产品对于用户操作习惯的教育已经很深入,所以,只用一个购物车图标就可以表达意思;

(3)搜索功能: 便于用户查找自己需要的商品;但是,搜索框里边的文案并不是搜索提示,而是一个广告语,影响用户的搜索效率;可以将文案改为产品型号、产品等搜索关键词;

(4)5个banner位置: 一方面便于商家推广自身的优惠活动及引流促进商品的转化;另一方面便于用户快速获商家提供的优惠商品;

(5)提供常用商品类目分类: 便于用户快速的获取自身需要的商品,点击更多还会有更多的产品类目供用户选择;但是,此处设计还存在两个问题:

  1. 更多图标应该跟前面三个分类图标风格保持一致;
  2. 四个泪目距离上下的距离不一致,视觉比同意,影响界面的一致性。

(6)功能类目区下方提供6个活动入口: 便于商家活动推广以及客户引流促进转化;但是,活动banner的颜色太过抢眼,影响用户从上到下的视觉流向,影响首屏轮播以及功能类目区的转化,不符合用户的操作习惯;

2、查找(tab2)

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图八:产品查找页

(1)通过扫一扫、分类、品牌三个功能 ,提高了用户的搜索效率,能够提供让用户精准的、有效率的找到自己需要的商品:

  1. 扫一扫功能: 通过识别车身的VIN码以及产品的二维码,快速有效率的找到所需要的货品;
  2. 分类功能: 作为齐全分类的入口,能让用户快速找到自己需要的商品;
  3. 品牌功能: 通过热门车型及全部车型的清晰分类,实现用户快速找商品的需求。

(2)热门分:类 通过宫格的样式,将热门产品的类目清晰的展示出来,减少用户的操作步骤,提升用户购买商品的效率;但是,更多图标跟其他图标的样式不一致,影响用户的视觉;还有,更多后边还有空白的一块的,这样会影响用户的视觉流,影响用户体验;解决的办法是,可以增加一个类目,将更多的图标后挪一格。

(3)热门品牌: 通过宫格的样式,将热门品牌清晰的展示出来,减少用户的操作步骤,提升用户购买商品的效率;但是,中间的品牌logo跟外框间距有点紧凑,容易产生视觉上的压迫感,影响转化。

3、车型(tab3)

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(1)搜索功能:

通过车身VIN码、车辆的品牌以及车系对所需车辆配件进行精确的搜索,减少用户的操作步骤,提高了用户的使用效率,节省了用户的使用时间。

(2)车型分类:

通过全部车型分类展示,给用户提供更全面的车型信息;热门车型信息展示,提高了用户的使用效率,节省了用户的使用时间。

4、资讯(tab4)

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 图十:产品咨询页

资讯板块主要向用户推送行业信息、产品信息、活动信息以及相应教程等内容;存在的价值在与提高用户的粘性,增加产品的活跃度,从而提升产品的转化;但是从以下两方面看,此版块存在的意义并不是很大,而且还占据着重要的一个版块:

  1. 从产品的更新时间来看- 两天更新一篇内容,运营量并不是很大,但是还是要有人去维护,增加了运营的成本;
  2. 从收藏的数量来看- 阅读量很少,转化能力相对较弱。

鉴于以上两点,此版块在产品中期可以删掉,在后期用户增加到一定数量之后在加上,或许会起到事半功倍的效果。

五、表现层

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图十一:app关键页面

1、一致性

整体颜色以橙黄色为主,正文内容白底黑字,灰色为辅,配色对比度不强烈;各个页面元素以及整体的间距不一致;建议对后期对于UI以及交互的规范重新设计,提升视觉引导。

2、视觉流

首页视觉流向不合理,信息的强点多处存在,存在很强的视觉负荷,产生错误的引导;例如:banner应该是视觉的强点,而下面的每日必看则表现的很醒目,所以此处应该相对弱化。

3、规整度

  1. 首页的结构明显失衡,banner以及每日必看,占据面积过大;提升效率的功能入口则占据很小的面积,结构不合理,需要重新规划;
  2. 首页五个tab的颜色,颜色跟底色对比度过低,视觉表现不明显,存在很强的视觉负荷。

六、总结

1、作为汽车后市场供应链平台第一的产品,他给广大汽修门店提供了性价比高的汽车配件资源,通过自身线下众多的仓库以及快速的物流渠道,向门店有效率的输出自己的商品,扩大了门店的收益,增强了门店服务的效率,也让自身在一年多的时间内积累了大量的用户;

2、对于资源驱动型的产品的来讲,淘气档口还需引进更多的优质及性价比高的产品,提升自身的市场竞争力;在如今的汽车后市场,更多的优秀企业涌入,对于淘气档口的冲击会越来越强;在以后的发展中在补充更多资源的同时,还需提升产品的用户体验。

 

作者:熊猫小生,微信号:Mandy8888-,资深交互设计师,4年互联网产品设计经验,曾主导多个互联网产品的设计工作。

本文由 @熊猫小生 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载。

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