首席出行要闻丨特斯拉市值反超通用汽车；本田2022年在欧洲实现电动化

特斯拉 股价创6年来单日最佳表现，市值反超通用汽车

10月25日讯，特斯拉股价创下自2013年来单日最佳表现，做空特斯拉的投资者周四共损失了约14亿美元。

此外截至收盘特斯拉市值逼近537亿美元，超过通用汽车510亿美元的市值，成为全美价值最高汽车公司。通用汽车此前一直是美国市值最大的汽车公司，但最近该公司股价持续下挫。

此前这家电动汽车制造商宣布了第三季度意外实现盈利，并且其上海工厂的运营进度同样超出了预期。

截止周四收盘，特斯拉股价暴涨17.7％，至每股约299.68美元，这意味着做空该股票的卖空者按市值计当天的的损失为14亿美元。据S3 Analytics估计，这抹去了卖空者年初至今近70％的利润。

本田 计划2022年在欧洲全面实现电动化

本田汽车欧洲高级副总裁汤姆•加德纳23日表示，该公司已将在欧洲市场全面实现电动化目标的时间提前三年至2022年。上个月，本田曾表示，将在2021年前逐步停止在欧洲销售所有柴油车，转而销售电动汽车。

特斯拉上海超级工厂已经试生产整车

据特斯拉中国官方公众号消息，上海超级工厂已经试生产了整车，从车身到喷漆再到总装，已经实现了与制造许可证相关的初步成果，并正在努力确认最终的许可证并满足其他要求，之后将开始上海超级工厂的大规模量产和交付。

同比增长1%，标致雪铁龙发布三季度财报

10月24日讯，法国标致雪铁龙汽车集团（PSA）于近日发布了该公司2019年第三季度财报。财报显示，该公司当季营收为155.79亿欧元，同比增长1%。其中，汽车业务部门第三季度实现营业收入118亿欧元，同比增长0.1%。

2019年第三季度，PSA在全球售出67.4万辆汽车。与此同时，该公司旗下汽车零部件制造商佛吉亚的收入同比增长了4.3％达41.85亿欧元。

比亚迪 杨冬生： 智能网联 系统已成车企必争之地

2019比亚迪DiLink车生活智享会上，比亚迪产品规划及新技术研究院院长杨冬生对表示，智能网联系统已经成为车企的必争之地，比亚迪DiLink是基于安卓架构，自主研发的智能网联系统。目前，DiLink已经发展到2.0版本，11月初搭载DiLink 2.0的全新秦即将上市，未来比亚迪DiLink 2.0将搭载到更多的车型上。

南京：将优先选用 新能源汽车 作为从事网约车经营的车辆

近日南京市交通运输局在官网上发布了《南京市网络预约出租汽车管理办法》公开征集意见公告提出，今后，在南京从事网约车经营的车辆，将优先选用新能源汽车，同时提出了对纯电动汽车续航里程的要求。

印度网约摩托车运营商Rapido宣布完成5500万美元B轮融资

印度网约摩托车运营商Rapido宣布完成5500万美元（约38.5亿卢比）B轮融资。本轮融资由顺为资本、WestBridge、BAce Capital和老股东Nexus Ventures等机构参与。Rapido表示，本轮融资将用于扩大业务范围，目标在一年内覆盖至100个城市，日订单量达到100万单。此外，Rapido将持续提高技术壁垒，增强领导团队实力。

交通运输部：下月起取消高速公路省界收费站进入试行阶段

在交通运输部举行的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，按照取消高速公路省界收费站总体工作部署，10月底前要完成工程建设，具备联调联试测试条件。从11月份起，将转入联调联试和试运行阶段。目前，各项工作正在有序推进，各地工作进度总体满足要求。

日本汽车零部件企业电装集团参加东京车展

10月24日讯，第46届东京车展开幕第二天，日本汽车零部件企业电装集团携旗下自动驾驶、互联驾驶以及电驱动系统三大前沿业务领域多款重要产品参展。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们。