周点评:易鑫集团冲击IPO,特斯拉公布Q3财报

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周点评:易鑫集团冲击IPO,特斯拉公布Q3财报

本周汽车后市场与电商领域的大事着实不少,大搜车就占了两个头条。同时,特斯拉发布了Q3财报,一连串坏消息让股价跌了4%。在国内,宝能集团宣布了投资百亿元的新能源汽车项目。

你方唱罢我登场,初冬的汽车市场依旧火热啊。

——大公司——

1、宝能集团投资百亿元押宝新能源汽车

近日,杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,达成年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目落户意向。

公开消息显示,宝能年产30万辆新能源汽车项目,拟由宝能投资集团投资建设,总用地面积约3000亩,总投资约140亿元。项目拟选址江南新区灵桥罗山区块,内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。

不过,宝能集团目前并不具备整车生产资质,这让宝能与富阳区政府之间的“年产30万辆新能源汽车项目”落户意向有些耐人寻味。

周点评:资质什么的都是浮云,感觉在这片神奇的土地上就没有宝能干不了的事。

2、特斯拉Q3财报公布,Model 3交付进度将延迟3个月

特斯拉于11月2日公布了其2017财年第三季度财报。报告显示,特斯拉汽车第三季度营收为29.85亿美元,高于去年同期的22.98亿美元;净亏损为6.71亿美元,而去年同期净利润为2200万美元。虽然该公司第三季度营收略超华尔街分析师此前预期的29.5亿美元,但调整后每股亏损2.92美元的表现依旧略逊于预期,这也导致其盘后股价下滑近4%。

此外,股东信中还有如下亮点:1、特斯拉将Model 3的量产限期推迟3个月;2、特斯拉储能系统近况:110MWh的储能和109MW的太阳能;3、特斯拉将在接下来几个月启用新的Autopilot功能,该自动驾驶系统将基于新型AI神经视觉网络搭建;4、因为员工个人业绩表现不佳,特斯拉将大幅裁员700人。

周点评:对于特斯拉的财报各方众说纷纭。有人就表示,这可能是抄底特斯拉的最好机会了。

3、优步中国产品升级:优享加入,车内硬件可手机调节

下午,优步优享在京召开全新升级发布会。会上,滴滴出行优步事业部总经理汪莹宣布优步中国app界面升级,将接入“优享”产品。

同时,车内PM2.5指数也将通过智能硬件测试后显示在乘客app上,用户可以通过app按照自己的需求调控车内智能硬件——香氛味道浓度、空气净化档位等等,无需司机人工进行服务。未来,智能硬件会持续迭代,加入夜间上车LED提示,并能够检测车内温度及音量的功能,提示司机调整。“未来,我们将用更智能、更懂你的方式改善车内体验”汪莹说

周点评:很久没有动静的优步开始有了新动作,共享出行正在变得越来越有科技感了。

——汽车电商——

1、瓜子二手车宣布对现有业务整合,并正式更名为“车好多”集团

10月31日,瓜子二手车宣布对现有业务整合,并正式更名为“车好多”集团(CARS)。同时,正式宣布推出基于融资租赁模式的汽车新零售平台“毛豆新车网”。车好多集团全资拥有瓜子二手车直卖网和毛豆新车网两个独立品牌,并实行双品牌运行。

车好多集团CEO、瓜子二手车和毛豆新车网创始人杨浩涌表示,B轮融资已全部到账,所融资金将用于继续加大对瓜子二手车的投入。对毛豆新车网的资金和资源的投入将与瓜子保持同等量级。

毛豆新车主打0到1成首付购新车,即时下盛行的以租代购的直租模式,不同于弹个车、淘车开走吧、平安车管家、花生好车、第1车贷的梦享车、汽车之家的抢先开等一众玩家的定义,毛豆新车一出生便冠以“汽车新零售”的名头,称之为:利用互联网技术与数据,联动线上操作和线下体验的多重环节,重构汽车消费关系,致力于打造国内领先的汽车新零售平台。

周点评:瓜子+毛豆=车好多?汽车金融+大数据服务,基本已经是行业趋势了。但说的都不错,到底能怎么样玩好,值得期待啊。

2、易鑫集团冲击港股IPO

继众安保险之后,汽车新零售交易平台“易鑫集团”于10月29日晚间,向香港交易所提交IPO申请。

招股书指出,易鑫的竞争优势在于大型互联网汽车零售交易中心、汽车零售交易生态系统、一体化全渠道运营能力、高效的信息技术基础设施、数据分析能力及管理管队。未来,将扩大消费群体、提升生态和技术实力,并寻求战略联盟、投资及收购机会。

招股书显示,易鑫集团已是国内大型互联网汽车零售交易平台。2016年,易鑫促成160000多笔汽车零售交易和汽车相关交易,涉及的汽车总值260亿人民币;今年上半年促成160000笔汽车及相关交易。

周点评:很久以后,我们回顾中国汽车金融发展史的时候也许会将易鑫集团的上市,定义为一个行业里程碑时间吧。

3、优信新车“一成购”发布,二手车平台试水新车交易

10月31日消息,二手车电商平台优信集团推出“优信新车一成购”产品,采用今年兴起的直租模式,消费者通过“优信新车一成购”购买新车,最低支付车价10%即可将车开回家。优信集团方面认为,“优信新车一成购”意味着其已覆盖新车交易场景,打通了汽车全生命周期产业链,形成了汽车闭环交易链服务体系。

据了解,“优信新车一成购”车辆全部由优信集团直接向汽车厂家采购。目前“优信新车一成购”业务已覆盖26个国内外主流汽车品牌,67个车系、147个车型,展业城市超过100个。

周点评:在二手车行业中,诚信问题始终难以彻底解决,为此,各家二手车平台也都遭受过车况不真实的非议。二手车电商争先恐后发力新车以租代购业务,除了发展新的盈利模式以外,以租代购车辆回收后还可以成为由平台背书的稳定车源。

4、京东发布汽车无界服务战略,进军车品B2B市场

11月1日,京东于北京发布汽车无界服务战略。发布会上,京东正式宣布在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条。

京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军表示,下一个10年到20年,第四次零售革命将推动“无界零售”时代的到来,成本、效率、体验都将实现升级,京东汽车无界服务战略将通过重构货流和信息流打通汽车后市场B2B2C链条,赋能上下游,重组产业结构。而京东也将打造出国内首个汽车后服务市场全产业链“一体化”平台。

周点评:对于行业而言,复杂的分销层级和零散的市场销售让品牌厂商难以准确掌握产品销售情况,增长压力下盲目定制的生产目标致使下层经销商层层压货。如果京东能解决这一问题,那就真是大功一件了。

——投融资事件——

1、二手车线上拍卖平台天天拍车获8000万美元C轮融资

2017年10月30日,二手车线上拍卖平台天天拍车宣布已获得C2轮融资,共计8000万美元,本轮融资由兴业银行领投,汉富、信金等跟投。汪薇薇告诉亿欧,此轮融资之后,天天拍车继续聚焦二手车拍卖的核心业务,同时进军更多城市,扩大企业规模,深耕标准化运营服务,提高效率,提升用户体验,从运营服务、产品技术、品牌口碑等多方面构建竞争壁垒。

周点评:二手车电商的入场券已经告罄,未来胜负将基于现有格局产生。又一个风口,关闭了。

2、大搜车全资收购新车B2B交易服务平台“车行168”

10月30日上午,大搜车宣布已完成对新车B2B交易服务平台“车行168”的全资收购。收购完成后,大搜车在中国汽车经销商渠道SaaS覆盖率达到60%以上。据了解,此后车行168品牌依然会独立运营。

大搜车创始人姚军红透露,收购车行168的将为大搜车提供连接二网经销商的作用。他提到,和大搜车强关联后的车行168目前日活量能达到6万左右,而二网经销商普遍存在群体效应。而大搜车将把其SaaS模块、营销模块、等输出给车行168,完善其自身的交易撮合能力。

周点评:汽车零售量中,4S店渠道与新车二网、二手车商渠道平分天下,约各占50%,而且后者在近年来的增长量远高于前者,所以值得整合的渠道也是这部分‘社会化’渠道”。

3、大搜车获阿里巴巴领投3.35亿美元E轮融资

11月1日,大搜车宣布完成3.35亿美金的E轮融资,此次领投方为阿里巴巴,华平投资、春华资本、招银国际跟投。高鹄资本作为大搜车本轮融资的独家财务顾问。在此之前,蚂蚁金服也参与过大搜车的C轮融资。E轮融资后,阿里巴巴将成大搜车除 管理层之外最大股东。

大搜车是一个以渠道整合为主的汽车新零售新金融平台,目前主打“弹个车”新车融资租赁业务。大搜车创始人姚军红在亿欧汽车的采访中表示,类弹个车级别的产品至少还有3个,之后将逐步推出。

周点评:大搜车这回是真发达了,未来我们会看到这家企业越来越多的新闻。

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