特斯拉订单积压量创新低 突围之道或在降价

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7 月 18 日消息,根据特斯拉 汽车 的统计和预测专家 Troy Teslike 给出的数据,特斯拉全球电动汽车的订单积压量在 6 月份再次下降,达到了有史以来的最低水平。

特斯拉订单积压量创新低 突围之道或在降价

特斯拉订单积压量创新低 突围之道或在降价

截至 2023 年 6 月 30 日,特斯拉全球的订单积压量大约为 4.9 万辆,比两周前减少了约 1 万辆(或 17%)。明显低于 5 月底的数据,更不用说一年前的约 40 万辆了。这意味着以特斯拉目前的生产能力可以在 17 天内完成这些订单,而两周前需要 18 天。

订单积压量的下降表明,特斯拉的生产速度超过了客户的订购速度。理论上如果这种情况持续发生,制造商就必须降低生产速度或者提高产品的吸引力,以增加销量。

过去,特斯拉在订单积压量高时经常提高价格(或者暂停接受某些版本汽车的订单),而在订单积压量低时降低价格(如 1 月和 4 月)。预计特斯拉会采取新的措施 ——7 月(或 8 月)可能会出现价格下调,也有可能公司会等到第二季度财报公布后再做决定(7 月 19 日)。

从各个市场来看,在主要市场(美国、欧洲和中国),特斯拉汽车供需之间的平衡仍然呈现“红色”(订单太少)状态。特别是在美国市场,在大约两周内,估计的订单积压量从 1.8 万多辆降到了 7,000 多辆,相当于 11 天的供应量(减少了 5 天)。欧洲和中国市场的情况相对稳定 —— 甚至有轻微改善。

特斯拉订单积压量创新低 突围之道或在降价

以下是各个市场在大约两周内订单积压量(以及供应天数)的变化:

美国:7,382 辆(11 天)- 减少了 5 天

加拿大:923 辆(16 天)- 减少了 5 天

欧洲:15,617 辆(22 天)- 增加了 2 天

中国:14,730 辆(16 天)- 增加了 1 天

其他:10,525 辆(40 天)- 减少了 4 天

总计:49,177 辆(17 天)- 减少了 1 天

【来源: IT之家】

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