生鲜O2O

一个行业内公认的事实是，线上购物的时效，已经从当初的三日达、一日达，缩短到如今的三小时、一小时，甚至在三十分钟便能送达。这背后折射出的趋势是什么？ 在 每日优鲜创始人兼CEO 徐正 看来，是中国买菜的主力军，已经演变成了80后、90后乃至00后。而随着生力军变成主

图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来自于燃财经（ID：rancaijing），作者：苏琦，编辑：魏佳，钛媒体经授权发布。2019年还没过完，生鲜赛场的死亡名单上，又多了两家。今年6月才宣布完成6.34亿A轮投资，并在9月入选胡润中国潜力独角兽榜单的“呆萝卜”，在11月爆发资金链断裂危机；随后，社区

本文奖和大家聊聊近期笔者对消费者组织的调研，以及通过本次调研对做好社区生鲜经营的一些感悟。这是鲍跃忠新零售论坛组织的第105场专题分享。本次分享特别邀请著名零售人、生鲜传奇创始人王卫先生。今天我主要跟大家聊聊近期我们对消费者组织的调研，以及通过本次调研对做好社区生鲜经营的一些感悟。生鲜传奇今年升级了五代店，升级以后情况

北京 三源里 菜市场管理部门的芬儿姐说，来这里工作前没想到这么累，一个菜市场的工作能有多忙叨？ 她本想着也就是定时下去遛几圈巡查，喝喝茶聊聊天，处理日常问题，结果菜市场火了，每天都有“意外”的状况和额外的任务。芬儿姐告诉PingWest品玩，11月宝马和腾讯新闻联合推出“三源里叫板三里屯

 近期，生鲜电商无疑是电商领域最受关注的话题。11月下旬，曾屡次被曝出资金紧张的生鲜电商平台呆萝卜终因烧钱过快而陷入资金泥潭。按照呆萝卜CEO李阳的说法，呆萝卜低估了生鲜烧钱的速度，由于“步子迈得太大”而失血过快，未来将缩减一些失血的业务线，让运营回归正轨。同时，目前呆萝卜已经与一些有零售布局的大公司接洽，也受到供应商

2019年，继类盒马鲜生的小象生鲜摸索刹车（关停京外5店，保留北京2店）后， 美团 在生鲜电商的探索包括新推出“美团买菜“（前置仓）和“菜大全”（菜市场代运营）两个新业态，加上之前成立的快驴进货（餐饮供应链），美团这2年总计尝试了5种业态，在包含2B、2C的生鲜电商方向探索。 去年底开始

本文主要从菜市场的产品运营、用户运营以及内容运营等方面入手，分析菜市场中蕴含的那些运营思维，恰好诠释了一个道理，何处不运营，高手都在民间。 喜欢做菜的我经常去菜市场买菜，也能看到一些有意思的东西。我发现菜市场的运营思维，一点也不逊色互联网运营。每一个店铺都是店家进行不断实践，深入思考之后的产物。 原来菜

共享 汽车 的出现，有效缓解城市交通压力，解决了传统私家车摇号难、成本高、限行等问题，已成为人们生活中的重要组成部分。环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD分时租车，依托“分时、共享、智行、环保”的出行理念，以及完善暖心的服务，让EVCARD不再是简单的代步工具，更是那些平凡出行日子里的一份小美

生鲜赛场的死亡名单上，又多了一家。 " 妙生活在上个月已经清算完毕，最终，账面上的钱只够清算货款与薪资。" 一位已经离开妙生活的采购人员对《灵兽》表示：" 内部从 8 月份，问题就已经凸显，预示着会走到这步。"与同样身陷囹圄的另一家社区生鲜电商呆萝卜的现状相比，妙

每当谈起每日优鲜，我觉得“黑马”是再适合不过的词语，但成为一匹黑马需要机遇更需要实力，那么，每日优鲜怎么样一步步获得今天的成功的呢？首先，每日优鲜用实力打造了不一样的“快”和“鲜”。随着新零售时代消费升级，新技术、新应用场景扩大，物流基础设施和供应链体系的快速发展，线上生鲜购物逐步为国人所接受，求“鲜”和求“快”成为生