电商早班车|知乎回应今日头条挖角，日本Mercari 将成全球首个IPO的二手物品电商，“开始吧”等获得融资-天下网商-赋能网商，成就网商

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摘要：

知乎回应今日头条挖角：知识分享无法批量计价

昨日，知乎大V“恶魔奶爸Sam”爆料称，今日头条今年一口气签约了300多个知乎大V，而且还是给钱的，年收入比普通白领还高，此后，这些大V将不许再在知乎上答题。实际上，是今日头条旗下的悟空问答正在签下知乎头部的大V，签约报酬丰厚。

悟空问答在头条号中回应称：“悟空问答的签约答主不止300人，但从未禁止任何人在其他平台发布内容。现金是对知识分享的奖励，予人玫瑰者，手里不应只有余香。” 这意味着悟空问答只垄断大V在其平台发布的内容，但不垄断答主。

知乎的回应是：“有价值的知识分享，是无法简单粗暴地用批量生产的方式实现的，也无法批量计价。但是好的内容和优秀的内容生产者，一定能在知乎平台上获得好的回报。同时我们相信，用户在知乎平台上所收获的，不仅是经济上的收益，更是在知乎认真、专业、友善的社区氛围中，通过分享知识所获得的尊重、乐趣和新机会。”

“开始吧”完成1.9亿元C轮融资，云锋基金以1.5亿元领投

据36氪消息，结合了众筹、消费和综合服务的平台“开始吧”已完成1.9亿元C轮融资。其中云锋基金以1.5亿元领投，晟道投资以4000万元跟投。本轮融资后开始吧估值超过2亿美元。目前累积融资近4亿元。

开始吧专注于消费升级领域的线下商业头部内容，并为其提供优质的金融解决方案，以及涵盖行业上下游的综合服务，包括内容生产、品牌营销、行业培训、社群运营等。开始吧的前身为“开始众筹”，总部位于杭州，2015年3月正式上线。截至目前累计获取用户 2000万，其中 50 万曾在平台参与过消费或众筹（25%的用户参与两次以上），累计认筹额近30亿元。

开始吧CEO徐建军表示，本轮融资将用于构建企业更健全的成长生态和更强的商业壁垒，同时进一步优化风控和投后管理模型。

百度与江淮汽车合作，计划2019年推出自动驾驶量产车

8月29日，百度与江淮汽车达成合作协议，双方将于2019年下半年推出自动驾驶量产汽车，顺利通过验收后即可面向市场展开大规模量产。在该项合作中，百度将为江淮汽车提供包括高精地图、自定位、环境感知、决策规划等自动驾驶关键环节的综合解决方案。

百度在4月的上海车展推出了Apollo（阿波罗）计划，向汽车行业及合作伙伴提供完整的软硬件和解决方案服务，并开放了自己的环境感知、路径规划和车载操作系统等功能的代码或能力。江淮汽车也是在百度公布“阿波罗计划”后，首家愿意与其共享数据，携手开发自动驾驶汽车的汽车厂商。

日本电商平台Mercari 将成全球首个IPO的二手物品电商平台

据日本《产经新闻》报道，日本二手物品电商平台Mercari已申请IPO，计划融资9亿美元，预计年内在东京上市，它也将成为全球首个IPO的二手物品电商平台。

据36氪报道，但这款App在日本有相当高的知名度，相关数据显示，一年前其在日本的下载总量超过 3500 万次，平台月交易额达到 8800 万美元，这在日本是一个非常了不起的成绩，截至2016年，日本总人口才1.27亿，如果刨除老人和小孩，Mercari在日本互联网用户的渗透率十分可观。Mercari的主力用户是家庭主妇，其上最热门品类是闲置衣物，其外还有奢侈品、3C数码、牙膏、手办甚至用过的口红，可以说是包罗万象。

不过，Mercari的野心早已走出日本之外，2015年就开始大举进军美国，更有媒体报道其将90%的精力放在了美国市场。Mercari认为美国市场可以带来10倍于日本的盈利，并且希望在美国形成成功经验后再反过来应用到日本——这跟中国的猎豹移动倒很相似。截至去年8月底，Mercari在美国的最新下载量为1900万，7月底这一数据仅为1200万，由此可见其在高速增长。今年Mercari又进入了英国市场，可以说是一家立足日本、放眼世界的公司。

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