【钛晨报】特斯拉计划升级全自动驾驶;苹果重启电动汽车开发;余承东回应华为不上市

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【钛晨报】特斯拉计划升级全自动驾驶;苹果重启电动汽车开发;余承东回应华为不上市

图片来源:视觉中国

钛媒体综合】4月1日消息,据外媒报道,特斯拉日前证实,准备对已售车进行公司历史上规模罕见的召回改装,计划通过更换车载电脑从而支持正在开发中的完全自动驾驶功能。

之前媒体已经报道为了实现完全自动驾驶功能,特斯拉正在开发一款人工智能芯片,它将成为“神经网络加速器”,这款芯片属于特斯拉“Autopilot硬件3.0版电脑”的升级内容。

去年,特斯拉负责该项目的芯片设计师皮特·班农表示,他们正在加大芯片设计力度,目标是在2019年第一季度末左右开始生产基于这款芯片的Autopilot硬件3.0版本计算机。

马斯克日前在推特网站表示:“任何购买完全自动驾驶系统的人士,均可免费获得车载电脑升级服务。这也是Autopilot的2.5版硬件系统和3.0版本的唯一差别。未来的3.0版本自动驾驶硬件将被称为完全自动驾驶电脑,这个名字更加准确,车主在升级中无需更换车辆传感器或线束。这是非常重要的。”

今年二月份,马斯克表示,特斯拉的完全自动驾驶将在今年年底前实现,届时车辆自己会找到停车位,自己从停车位开出来前往车主的位置,整个过程无需车主的干预。

不过,第三方机构的报告显示,在自动驾驶技术研发方面,特斯拉公司处于行业倒数第二名的位置,仅仅领先于苹果公司,另外特斯拉的完全自动驾驶并未上路测试,缺乏令人信服的测试数据。

之前,特斯拉已经发生了多次和自动驾驶系统有关的车祸,甚至致人死亡。在发生多起车祸后,特斯拉对自动驾驶的软件和硬件系统全面进行了升级,传感器、摄像头的数量都比过去有所增加。

钛媒摘声:

补贴在早期的时候,对整个中国新能源汽车产业起到非常重要的推动作用,但市场也因为有补贴,导致产品良莠不齐,甚至有的人可能会专门去钻空子。我觉得现在补贴退下来,至少会让市场竞争更加回到产品和服务本身。

税收对电动车还是给予支持的,买电动车是不用买购置税的,这与汽油车车也差了10%。有购置税减免,再加上限购限行方面的一些使用环节优待,我觉得已经不少了。

——蔚来汽车CEO李斌

AI的核心意义是分析+计算,也就是提取信息再加工,目前,AI已经可以对图像视觉进行处理,如果AI能从这里面提取信息,那能带来的附加价值就会非常大。这里面的每个环节,都可能诞生巨头企业。

纯粹的AI企业,必须和传统行业做结合。商汤科技所要考虑的是如何和各行业无缝结合、如何赋能行业,所以商汤科技目前在房地产、驾驶等传统领域都有布局。

——商汤科技联合创始人杨帆

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