苏宁苏为民再怼京东:你们黑苏宁不是一两天,京东物流进前十有差距 | 钛快讯

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苏宁苏为民再怼京东:你们黑苏宁不是一两天,京东物流进前十有差距 | 钛快讯

苏宁副董事长孙为民,图片来源:视觉中国

钛媒体快讯 | 7月25日消息:今日下午,苏宁副董事长孙为民在微博上发表文章《京东,可以泄私愤 不可犯众怒》一文,再度回应京东“拉黑”天天快递一事。

在文章中,孙为民称,天天快递为中国物流业发展做出了重要的贡献。京东直接黑苏宁就好了,况且黑苏宁不是一天两天,也不是一次两次。“对用户和商户,我们要玻璃心;对京东,如果我们有玻璃心,真得有则改之;对天天快递小哥,我们只能说,男人的心是委屈撑大的,对手的诅咒同样可以转化为我们服务用户的最强动力。”

孙为民说,京东集团CEO刘强东看到物流行业出现纠纷,果断上位,以公众企业家口吻,大胆预测今后中国快递行业就剩两家,京东是其中之一。“实业内人士心知肚明,京东物流跻身中国前100位没问题,但进入前十位还是有距离的,但巧妙攀附立马让京东出位。”

孙为民表示,苏宁物流真是奔着开放发展的,苏宁投资天天快递之前、之中、之后都在用天天快递。

7月20日,京东对外宣布暂停接入天天快递服务,称其评比垫底且有违规行为,确保第三方平台商家的正常发货和购物体验。随后,天天快递反击京东,称暂停接入的理由荒谬,并谴责京东的这种行为扰乱市场秩序。

四天后,孙为民发文声援天天快递,声称“京东可以做错,不可作恶”,强调京东之所以暂停接入天天快递,是因为苏宁投资了天天快递,因为京东和苏宁是直接竞争关系。

以下为孙为民回答全文:

中国电商领先全球,表面上看是有若干家电商平台和许许多多垂直门户,实际上看不到的是中国上万家物流快递企业的默默付出。说起中国物流快递,不得不提到中国物流之乡——浙江桐庐。中国电商快递80%的业务是第三方物流做的,其中80%又是一代一代、一批一批在全国繁衍的桐庐帮快递承载的。所以,说桐庐帮撑起中国电商快递半壁江山,毫不过分。天天快递的一干创始人,也是桐庐物流的原创者、传承者,天天快递23年历史,这些创始人做物流超过30年。中国电商快递的服务速度,在基础投入不足,交通路况复杂的情况下,创造出远高于美国的中国速度,真不该黑这些创造神奇的幕后快递。

京东直接黑苏宁就好了,况且你黑苏宁不是一天两天,也不是一次两次。对用户和商户,我们要玻璃心;对京东,如果我们有玻璃心,真得有则改之;对天天快递小哥,我们只能说,男人的心是委屈撑大的,对手的诅咒同样可以转化为我们服务用户的最强动力。

前些日子,刘总看到物流行业出现纠纷,果断上位,以公众企业家口吻,大胆预测今后中国快递行业就剩两家,京东是其中之一。其实业内人士心知肚明,京东物流跻身中国前100位没问题,但进入前十位还是有距离的,但巧妙攀附立马让京东出位。只是我们不知道这个今后有多长时间,是十年、二十年,还是一百、两百年。

前面刘总刚说未来中国物流就剩两家,京东物流人就霸王硬开弓干起来了。先是以天天快递服务不好为借口,强行终止天天快递与平台商户的合作,然后还陆续屏蔽、封杀其他快递公司。为了掩耳盗铃,甚至说连苏宁自己都不用天天快递。不过让京东失望了,苏宁物流真是奔着开放发展的,苏宁投资天天快递之前、之中、之后都在用天天快递,天天快递业务有苏宁给的,也有商户给的。我们相信,接下来的818大促中,天天快递更会为苏宁用户送上最优服务体验。刘总说,中国物流今后就剩两家;京东物流人说,京东物流今后要建开放平台。

这种水平黑对手,我只能问,京东到底谁当家?

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