对话马斯克:人工智能的政府监管很重要

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近日, 特斯拉 ( TSLAA.US )和SpaceX首席执行官埃隆 · 马斯克接受德国传媒巨头施普林格CEO马蒂亚斯·多夫纳(Mathias Dopfner)采访时 表示,虽然人工智能是他的各种项目中的一个关键优先事项,但“有某种形式的政府监督是很重要的”。

他说:“对于人工智能的出现我们需要小心行事。谁在使用它,谁控制它,它会符合人民的最大利益吗?”

当被问及未来是机器服务人类还是会出现相反的情况时,马斯克回答:“嗯,有时候我看到每个人每时每刻离不开手机时,我不禁想,到底谁是谁的主人? 是的,人们不断地对手机上的事情做出反应。他们觉得自己拥有手机,但也许他们应该问问自己是不是手机拥有了他们。”

“因此我想,这也许不是一个人工智能为人类服务,还是相反的问题,而是一种共生关系。我希望这种共生关系对于数字智能和生物智能来说是互利的。”

在谈到自动驾驶技术时,马斯克澄清说,他“绝对不会试图夺走任何人的方向盘。”

“我只是在说最有可能发生的事情,我确信的一点是,自动驾驶会比人类驾驶安全得多,可能是10倍,”并补充称,当未来自动驾驶比人类驾驶“安全10倍”时,一个人是否能够驾驶的门槛将会“严格得多”。

在本次采访中,马斯克还谈到了火星任务等话题。

他表示他本人可能在“两到三年内”乘飞船去太空,并预计将在六年内看到人类登陆火星。

马斯克说,火星任务不是什么“B计划”,而是关系到“我们希望成为一个多行星物种和一个航天文明”的目标。

他说:“火星是一个真正的星球,所以我们可以在那里创造一个真正的文明,”并补充说,“也有这种可怕的恐怖,但这将是一个伟大的冒险,并成为有史以来最令人兴奋的事情之一,如果你不死的话。 这将是我为火星做的广告。”

在被问及马斯克自己的太空之旅何时发生时,他回答“可能是两到三年”,尽管他说,他的主要重点是确保技术到位,使“很多人能够去火星,使人类成为跨行星生命,并在月球上建立一个基地”,淡化了自己的太空飞行目标。

他还重申,希望自己死后能被埋葬在火星上(当然不是因为飞船坠毁而意外死亡),并且说,虽然他认为成为航天文明对于人类生存是必要的,但他也希望使这一进程充满乐趣,令人兴奋和有吸引力,而不是必须冒险。

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