被嘲笑自动驾驶水平低 特斯拉开测“完全自动驾驶”模式

被嘲笑自动驾驶水平低 特斯拉开测“完全自动驾驶”模式

腾讯科技讯 在自动驾驶的商用方面,加州特斯拉公司十分积极,但是该公司遭到了外界的一个质疑:即实现的自动驾驶水平太低,之前已经引发了多起车祸。据外媒最新消息,内部图片显示,特斯拉公司已经开始测试级别更高的完全自动驾驶模式。

众所周知的是,自动驾驶分为多个级别,只有到四级或五级才能够成为完全自动驾驶,届时人们可以放心让电脑软件来驾驶汽车,而其他的级别之下,人们仍然需要握紧方向盘,或是眼观四路观察周边环境,这属于特斯拉今天部署的技术水平。

之前,特斯拉掌门人马斯克已经表示,该公司将会研发级别最高的完全自动驾驶模式。

据国外科技媒体Electrek报道,最近特斯拉一辆“工程技术车”内部的截图在网络上曝光,图片中的“开发模式”显示,特斯拉正在测试一种名为“完全自动驾驶”的模式。此外,特斯拉电动车的自动驾驶也将增加更多的功能和选项。

目前还不清楚特斯拉公司何时通过软件升级,让电动车转变成为和Waymo、通用汽车、日产汽车等公司一样先进的完全自动驾驶模式。

在过去两年时间里,特斯拉公司的Autopilot模式已经引发了极大争议。舆论认为,特斯拉的自动驾驶研发仅仅停留在辅助驾驶、半自动驾驶的水平,不应该使用“Autopilot”的字样。因为这种文字会让消费者认为汽车具有自动驾驶功能,自己可以休息或是从事其他事情,而这样的驾驶酿造了悲剧。

有媒体认为,和Uber公司类似,特斯拉和马斯克在部署自动驾驶技术方面太过着急和仓促,没有等待技术进一步成熟和安全性提升。

之前,行业第三方机构的报告指出,在自动驾驶研发方面,Uber、通用汽车等处于领先水平,而特斯拉、Uber、苹果等公司处于落后阵营。

据报道,在特斯拉公司测试的第二代Autopilot中,该公司将进一步使用计算机视觉识别技术以及车上的摄像头系统。

之前在发生致人死亡的车祸之后,特斯拉已经升级了自动驾驶硬件系统,其中包括一共八个摄像头,其中三个为前置摄像头,最远可以观察250米距离范围内。

特斯拉还采用了雷达系统和GPS数据。不过在最近的软件升级中,摄像头系统在自动驾驶系统中开始扮演更加重要的角色。

据报道,这次截图中出现的“完全自动驾驶模式”,是过去没有出现过的。

在特斯拉何时采用完全自动驾驶模式方面,马斯克今年三月曾表示,预计在明年年底前,自动驾驶将会囊括各种驾驶模式,不过马斯克并未明确特斯拉是否按照这样的时间表。

马斯克还表示,特斯拉第二代的Autopilot 2.0,将比人类驾驶汽车安全两到三倍。

去年,马斯克也提到特斯拉研发自动驾驶的目标,是最高级别的五级自动驾驶,届时车主可以完全在车上睡大觉,车辆将负责把车主送到预定地点。

需要指出的是,特斯拉目前仍然在研发测试完全自动驾驶,而谷歌兄弟Waymo公司已经展开了大规模测试,路测距离超过了800万公里。Waymo将会在年底前在亚利桑那州推出无人出租车服务,届时部署的也将是级别最高的完全自动驾驶技术。(综合/晨曦)

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