高德发布好的出租3.0,巡网融合助力可持续发展。

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从技术融合到业态融合,出租汽车巡网融合将迎来可持续发展的关键之年。4月25日,出租汽车新老业态融合发展研讨会在重庆举行,来自全国各地的百余家出租汽车企业、巡网融合平台代表出席会议。

研讨会上,高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障,为巡网融合注入市场化活力,推动巡网融合可持续发展。

高德打车总裁王桂馨表示,技术是助推器,市场化是动力源,生态共赢是新业态的最终目标。作为巡网融合的参与者,高德希望助力更多市场化元素的引入和增强,帮助巡游出租车行业焕发新活力。

高德发布好的出租3.0,巡网融合助力可持续发展。

(高德打车总裁 王桂馨)

“好的出租”合作巡网融合平台服务驾驶员累计超过170万人次

高德“好的出租”巡网融合解决方案自2020年11月推出以来,先后经历两次迭代进化。在1.0时代,好的出租帮助巡游出租汽车完成了数字化基础能力建设;在2.0时代,好的出租聚焦服务能力,在运营效率、服务质量、就业者服务、普惠能力等四个方面,助力行业实现服务能力升级。

截至目前,高德已在360多个城市与行业主管部门、协会、企业达成合作,共建巡网融合平台。巡网融合平台服务规模呈现持续增长趋势,服务驾驶员累计超过170万人次,帮助驾驶员线上收入增长了46%,乘客满意度也提升了76%。

中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰表示,巡网融合是新技术催生的新模式,本质就是新质生产力的具体应用,为出租汽车行业高质量发展增添了新动力、激发了新活力、展现了新潜力。

“好的出租3.0”为巡网融合注入市场化活力

近年来,巡网融合发展进入新阶段,浙江省、内蒙古自治区、河南省等全国多个省区纷纷出台政策,试行巡游车以网络预约方式揽客时,可以按照网络预约规则计价,加强市场化调节以推动巡网融合可持续发展。

好的出租3.0也致力于促发巡网融合的市场化活力,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障推动可持续发展。

好的出租3.0的AI动态调价模型能够为出租汽车企业提供灵活调价的能力。基于供需匹配的原则,出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高&平峰期、节假日等时间维度,对网络预约订单灵活调节价格,从而提升驾驶员的整体订单量和收入。

好的出租3.0的技术底座也在持续进化。以AI驱动,高德推出了行程保镖、车费保镖、安全保镖等“三大保镖”,在接驾、车费、安全等环节为乘客提供实时保障。随着好的出租3.0的推出,“三大保镖”也全面向巡游出租汽车行业开放,提升乘客乘车的保障和体验。

数据显示,出租汽车企业使用AI动态调价模型对网络预约订单进行灵活调价后,驾驶员的整体单量提升20%,高峰期出租车叫车成功率提升18%,驾驶员平均每笔订单多赚 11%,平峰期驾驶员接到的高价值订单增加了13%。

推动多方共赢,助力巡网融合可持续发展

基于好的出租3.0解决方案,近期,高德与多地达成合作,共同推进巡网融合试点。

作为河南省巡网融合试点,河南出租于本月内先后在焦作、新乡上线运营。内蒙古自治区的巡网融合试点也在满洲里和鄂尔多斯上线运营。4月初,乌鲁木齐市出租汽车企业联盟与高德正式签约,计划8家出租车汽车企业的3000辆巡游出租车于月底前率先实现“巡游+网约”的服务功能,为居民出行提供便利。

焦作市道路运输服务中心副主任赵铭表示,通过网上接单平台市场定价、出租车公司三化转型等市场化推进,以及数字化升级,焦作市出租车实现了“八能”,即能巡游、能网约、能电召、能代驾、能上门接送、能送货、能救援、能助老。(雷峰网 (公众号:雷峰网)

大连市出租汽车协会相关负责人介绍,大连市出租汽车行业坚持“以巡为根本、以网促创新”,加快推进巡网融合,于去年9月与高德合作,上线了“大连的士”巡网融合平台。“大连的士”的网约订单试行按线上计价,通过对运价方式的改变,部分解决了出租车运价僵化问题,提升了出租车与新业态的竞争力。

经统计,目前“大连的士”上线司机月均增加收入800余元,为司机带来了增收;由于促进了服务质量提升,乘客投诉率明显降低;依托“大连的士”独立司机端 APP,巡游车的调度能力得以增强,有效保障了场站、重要会议、大型演唱会、体育项目的用车。“大连的士”上线带来了广大乘客、行业、企业、驾驶员的多方共赢,为可持续发展注入了市场化活力。 

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