一周大事件丨特斯拉Model 3正式交付,广汽进驻智能网联新能源

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一周大事件丨特斯拉Model 3正式交付,广汽进驻智能网联新能源

一周大事件

特斯拉Model 3正式交付

7月29日上午,(美国西部时间7月28日晚间)特斯拉的第三款量产车Model 3正式交付。据悉,首批收到Model 3的用户大多是特斯拉及Space X的员工。相比普通大众,内部员工开放预定Model 3的时间要提前一个月左右。首批交付的车共有30辆,售价3.5万美元起。根据特斯拉方面此前发布的规划,Model 3的产量将呈现几何数增长。今年8月,预计该车产量将提升至100辆;9月,产能将提升至到1500辆;12月达2万辆。根据特斯拉的预期,到2018年Model 3的总产量将达到40万辆。而截至今年三月,来自全球各地的订单已经突破50万个。

广汽新能源汽车公司成立,进驻智能网联新能源

7月28日,广汽新能源公司正式成立了,“正规军进驻智能网联新能源”。原广汽集团新能源汽车公司筹备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南担任广汽新能源汽车的总经理。

7月21日,广汽传祺纯电专属战略平台打造的全新突破性产品GE3上市当晚,古惠南就表示,7月申报注册公司,届时广汽乘用车生产的新能源车将交由新成立的公司销售,以后生产专属平台新能源车。

天猫 汽车自动贩卖机 ”将于年内落地

7月26日,天猫汽车总经理俞巍宣布将推出汽车自动贩售机,称网购汽车的时代已经到来。消费者通过在线上下单,即可在一栋类似立体车库的线下展示门店中提车,芝麻信用满750分者首付只需一成,通过支付宝便可缴月供。

滴滴和优步中国合并案遭商务部反垄断调查

7月27日消息,商务部新闻发言人高峰在例行发布会上称,商务部反垄断局已经多次约谈滴滴出行,也正在根据《反垄断法》等法律和规定对“滴滴出行和优步中国合并案”依法进行调查。网约车属于互联网行业的新业态,技术、产品和商业模式日新月异,商务部正在深入研究互联网行业的竞争规律和特点的基础上全面分析、评估交易对市场竞争和行业发展的影响。

共享单车列入深圳2017年立法计划

7月23日,在由深圳马洪基金会召开的“规范共享单车发展的政企合作机制”研讨会上,深圳市政府法制办规范性文件审查处处长张洁波介绍,共享单车的立法列入了深圳市政府2017年的立法工作计划,今年或明年将会出台相关的政府规章来规范共享单车。

一周公司动态

易到全面“去乐视化”,CEO彭刚将于9月初离职

7月27日午间消息,据《财经》独家消息称,易到CEO彭钢提交的离职申请已经获批通过。消息称,彭钢原计划是在7月17日和四名高管离职时一起宣布,但考虑到易到业务恢复和过渡期平稳,CEO离职一事延后至9月初。

亿欧得知此消息后,第一时间与易到公关方面确认了该消息的真实性,其表示彭刚已经提出离职申请,并得到公司控股股东韬蕴资本的批准。

原滴滴高级副总裁付强确系担任ofo执行总裁

7月26日,ofo小黄车放出消息,滴滴派驻高层接管ofo执行业务:原滴滴高级副总裁付强确系担任ofo执行总裁。外界关于滴滴“逼宫”ofo,戴威出局倒计时的传言越来越多。

此次付强入驻ofo,显然是带着目的、背负着希冀。先从付强的履历来看,他从2014年4月就进入了正值风口的打车市场,担任快的北京大区负责人;后滴滴与快的合并,付强易主,顺理成章进入滴滴;他先后担任滴滴代驾事业部、租车事业部及专车事业部负责人,最后顺利升迁,直接负责滴滴专车、代驾、企业级、豪华车等重要业务板块,出任滴滴品质出行事业群负责人,成为滴滴核心管理层之一。

百度地图升级,向“AI出行”的角色转变

7月25日下午,百度地图宣布品牌升级并发布新版本。这是百度地图自2005年问世12年以来发布的最新版本,在百度内部也具有非比寻常的意义,因为这是百度提出“All in AI”战略转型以来的第一版地图更新。

正如百度地图事业部总经理李东旻所说,品牌全面升级之后的百度地图正在超越“互联网地图”的定式,向“AI出行服务智能管家”的角色转变。

不仅logo在形式上体现了AI,百度地图此次升级也因为AI被赋予了更多智能体验。比如语音唤醒及导航过程中的多轮对话操作、融入AR导航技术及语音解说的智能景区伴游等功能,背后就融合了百度大数据、搜索、云计算以及语音功能。

大陆集团将购入数字地图公司HERE约8%至10%的股份,推动自动驾驶发展

7月20日,据德国《经理人杂志》报道,大陆集团将购入数字地图公司HERE股份,份额约为8%至10%,预计双方将在9月份签署协议。

早在2013年,大陆集团就与IBM、思科共同开发高精动态地图,随后HERE也加入了合作。

大陆集团2014年10月公布的自动驾驶战略里提到要在2025前解决数字地图与基础设施之间的联动等问题,预计从2018年开始分阶段实现。据大陆集团软件工程师透露,公司计划推出名为e-Horizon的动态地图产品,路况信息将随时更新。

AA租车成第四家在京获网约车牌照的专车平台

7月28日,是网约车新政落地实施一周年的时间,今日互联网专车品牌“AA租车”正式获得北京市交委颁发的第四张《网络预约出租汽车经营许可证》(即网约车牌照),继首汽约车、飞嘀、易到之后,北京又多了一家合法的网约车平台。本次AA租车《网络预约出租汽车经营许可证》申请主体为先锋智道(北京)科技有限公司,全国通用,有效期4年。AA租车2013年创立的,以B2C模式运营。

俞永福:推出高德易行平台,构建云交通大脑

7月26日消息,在“互联网+城市交通管理创新”论坛上,高德集团总裁俞永福,宣布高德易行平台将上线,该平台将聚集公共出行服务,服务于第三方,不与合作伙伴争利。

俞永福在演讲中透露,要将高德打造成“云+端”一站式公共出行服务平台。高德将围绕交通大数据、用户大数据、位置大数据、生活大数据,构建云交通大脑,在火车、飞机、出租车、网约车、共享单车、自驾等出行方式中建立一体化智能出行调度平台,为出行服务商、出行用户、交警部门三方提供智能化出行解决方案。

一周新融资

蔚来领投,戴姆勒跟投:自动驾驶公司Momenta获4600万美元B轮融资

7月25日早间,自动驾驶初创公司Momenta宣布获得B轮4600万美元投资。该轮融资由蔚来资本领投,戴姆勒集团(梅赛德斯-奔驰母公司)、顺为资本、创新工场和九合创投跟投。在此前的2016年,Momenta曾获得来自蓝湖资本领投,创新工场和真格基金跟投的500万美元A轮融资。2017年初,该公司又获得了获得顺为资本领投的A1轮融资。

滴滴、软银宣布领投移动出行平台Grab新一轮25亿美元融资

车7月24日消息,东南亚地区移动出行与支付平台Grab宣布,滴滴出行和软银将以20亿美元领投该公司的新一轮融资。据了解,Grab还将从既有和新进投资者中再融资5亿美元,使得该轮投资总额达到25亿美元,进而成为东南亚地区有史以来最大规模的大轮融资。

传日本软银将以10亿美元投资ofo

7月28日消息,据外媒报道,ofo正在筹备新一轮融资,此轮融资由日本软银领投,金额为10亿美元。融资后,ofo的估值可能接近30亿美元。软银也是ofo投资方滴滴出行的股东。目前各方均没有做出回应。

传软银寻求收购Uber数十亿美元股份

7月25日消息,据新浪科技消息称,在投资亚洲出行App创业企业后,日本软银集团正寻求收购Uber一部分股份,价值数十亿美元。

目前,软银是滴滴出行、新加坡GrabTaxi和印度Ola的主要投资方,这三家出行平台是亚洲最大的三家出行企业。Uber发言人拒绝对此消息置评,软银目前未回应此消息。

新车B2B牛牛汽车获1.1亿元B轮融资,将加大汽车金融产品布局

7月24日消息,聚焦于三四线及以下城市业务的新车B2B平台牛牛汽车今日正式对外宣布完成了1.1亿元B轮融资,本轮融资由凯泰资本领投,原投资方中骏资本跟投。

据牛牛汽车CEO陈琰俊透露称,本轮融资后团队将继续升级现有车源、物流、金融等服务体系,着重切入线下交易场景,“将利用供应链优势为经销商综合赋能,打通厂方——牛牛汽车——线下门店——C端客户的交易闭环。”

车通云获得A+轮1.2亿元融资,打造智能汽配供应链服务

7月27日车通云宣布获得A+轮1.2亿元融资,本轮投资方为首泰金信、青松基金、朗盛基金领投,经纬中国、丰厚资本继续跟投。车通云创始人郝鼎文介绍,本轮融资将用于主要是渠道门店的全国扩张和搭建供应链金融服务团队。

梧桐汽车完成A轮1000万元融资

7月26日消息,梧桐汽车于国家游泳中心举办以新科技,新金融为主题的二手车商全面赋能战略暨A轮融资发布会,发布会上,其宣布完成1000万元A轮融资,由中海同创、车界汇资本、第1车贷共同投资。梧桐汽车表示,此轮融资将用于产品迭代开发、咨询服务落地以及二手车科技金融业务的拓展。

校校单车获千万元天使轮融资

7月24日消息,据IT桔子消息,校校单车已获得由中国青年创业就业基金会和新地地产投资的千万元天使轮融资。

校校单车是一款致力于为国内各大高校师生群体提供无桩共享单车服务的出行平台。公开资料显示,校校单车为优拜单车CEO余熠还与校校创始人胡嘉润宣布双方达成战略合作,在校园孵化的项目。

本文作者潘梓春,亿欧专栏作者;微信:13501304665(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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