3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

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3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

为方便大家了解、回顾3月 汽车出行 产业都发生了哪些大事, 亿欧汽车整理出了当月(2019.03.01-2019.03.31)汽车出行领域的大事件,并按照传统车企、新造车势力和科技企业等不同类别进行了整理。

2019年3月,多家车企发布了具有里程碑意义的新车型。 广汽新能源在月初发布了全新纯电动汽车Aion S,这是该公司在新体系Aion下的首款战略车型。此外,长安汽车也在本月上市了全新轿跑SUV—长安CS85 COUPE,官方指导价格为13.69-16.99万元。一汽丰田则于3月9日发布了丰田汽车在国内市场首款新能源车型卡罗拉双擎E+。

值得一提的是,吉利的首款MPV车型“嘉际”也在本月实现上市,这款车型同时也是国内市场出现的插电式混合动力的MPV车型。而在新造车领域,特斯拉则发布了其七座电动SUV车型Model Y。

除了多款新车型上市,本月部分企业还公布了自己的未来规划: 大众表示未来将正式推出e-Golf、e-Bora、e-Lavida等三款纯电动车型,宝马则一面牵手戴姆勒研发自动驾驶技术,一面提出“三步走”构想:分三个时间阶段系统化地推进全品牌、全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务以及战略性地发展全球生产体系。

而在科技企业中,神州租车、易鑫、易车、优信等企业陆续发布了2018年财报,Waymo开始对外销售激光雷达,滴滴则开始涉足自动驾驶领域,此外,在Uber收购中东网约车平台Careem不久后,其多年的对手Lyft在纳斯达克上市了,成为“共享出行第一股”。

以下为亿欧汽车对3月份汽车出行领域大事件的梳理情况,供业内人士参考。如有任何问题,欢迎补充指正。

传统车企

3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

14-16万元起,广汽新能源Aion S开启预售

3月1日,广汽新能源在番禺区汽车产业园区召开Aion S预售发布会,正式揭开其神秘面纱。在发布会上,广汽新能源副总经理肖勇表示,Aion S的炫系列预售价为14万起,魅系列预售价为16万起,顾客还可以通过广汽新能源APP进行个性化定制。 

长城汽车发布两项人事变动:郝建军调任、刘智丰辞职 

3月4日,长城汽车发布人事变动公告称,原长城汽车股份有限公司副总经理郝建军将担任保定市长城实业有限公司董事长,原长城汽车股份有限公司专项副总裁、哈弗品牌营销总经理刘智丰已于近日辞职。

大众对外开放MEB平台

3月5日,大众汽车集团官方发布消息称,该公司正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB),旨在发挥规模效益,降低电动汽车的成本。而总部位于德国亚琛的e.GO移动出行集团(e.GO Mobile AG)将成为大众汽车集团全球首家外部合作伙伴,并基于MEB平台生产大众汽车集团车型产品以外的其他电动车型。目前,双方合作的一个专属的汽车项目正处于规划阶段。

沃尔沃计划2020年起限制旗下汽车最高时速 

3月5日,沃尔沃汽车公司计划从2020年起将旗下所有汽车的最高时速限制在180公里,以帮助减少乘客死亡事故。沃尔沃表示,尽管技术不断进步,超速仍然是导致交通死亡事故的最常见原因之一。该公司表示,其目标是到2020年,没有人会在新沃尔沃汽车中死亡或严重受伤。

13.69万元起售,长安CS85 COUPE正式上市

3月6日,长安汽车最新轿跑SUV—长安CS85 COUPE在“鹿城”三亚正式宣布全球上市,长安汽车将这款SUV目标消费群锁定在都市潮流新中产,不仅推出“型、动、品、智”四款车型供消费者选择,给出的官方指导价格为13.69-16.99万元。

戴姆勒与宝马将合作开发自动驾驶技术 

3月6日,戴姆勒表示,该公司正在与宝马联手研发自动驾驶技术以削减成本,并将制定一项行业标准。后者将有助于未来对自动驾驶汽车的监管。未来4个月内,两家公司将成立委员会,挑选ADAS系统和自动驾驶技术的潜在供应商。

宝马集团提出“三步走”发展规划

3月20日,在宝马集团年度财报业绩新闻发布会上,集团董事长科鲁格公布了宝马截至2025年的发展战略,提出了“三步走”构想,分三个时间阶段实现系统化地推进全品牌、全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务以及战略性地发展全球生产体系。科鲁格表示:“宝马对于未来数年的部署分为三个阶段,其中2018年,2021年和2025年是三个重要的里程碑。”

丰田在华推出首款新能源车

3月9日,一汽丰田发布了丰田汽车在国内市场首款可享受新能源补贴政策的车型卡罗拉双擎E+。这是丰田在华推出的首款新能源车型,此举标志着丰田正式布局中国新能源汽车领域,并加速其电动化战略在中国落地。

卡罗拉双擎E+是基于丰田卡罗拉双擎升级而来,属于丰田汽车混合动力准四代车型,采用外插电式混合动力设计。卡罗拉双擎E+装载的松下锂离子电池组容量10.5千瓦时,纯电续航里程55公里,综合工况油耗为1.3升/100公里。

通用自动驾驶子公司计划年底前再招1000人

3月12日,通用自动驾驶子公司Cruise就计划在年底前再招聘1000名员工,工程师数量翻番。在准备扩大员工数量的同时,Cruise也已招聘了新的人力资源负责人,曾在谷歌担任人力资源高管、后在文件同步与存储公司Dropbox规模扩大过程中发挥重要作用的阿登·霍夫曼(Arden Hoffman),将离开Dropbox公司并出任Cruise的人力资源主管。

售价9.98-18.28万元,吉利首款MPV嘉际上市

3月11日,吉利宣布旗下首款MPV车型“嘉际”上市,同时也是国内首款上市插混动力的MPV车型。吉利嘉际共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4种动力组合共11款车型,售价区间9.98-18.28万元。

其中,1.5TD PHEV车型定价19.28-21.58万元,在地补未实施的城市,吉利汽车决定由厂家先行补贴。综合补贴后,嘉际PHEV全国市场指导价为15.98-18.28万元。据悉,嘉际新能源车型均搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机,整车最大功率达190kW,最大扭矩达到385 N·m,快速充电时间不超过1.5小时。

吉利汽车2018年净利润125.5亿元,同比增长18.1%

3月21日,吉利汽车正式对外发布了其2018年财报。财报显示,该公司全年营收约为1066亿元,同比增长14.9%;净利润125.5亿元人民币,同比增长18.1%。

合众汽车北京设计中心揭幕,并发布智能纯电动SUV

3月21日,合众汽车发布了纯电动SUV车型,此款车型被命名为U,被定义为合众汽车纯电动专属HPC平台上的首款车型,据了解,此款车型将于今年年底上市交付。

长安汽车、阿里等斥资97.6亿元组建公司,投资新能源汽车共享出行产业

3月22日,长安汽车发布午间公告表示,拟与苏宁投资、一汽集团、阿里创投等,共同设立南京领行股权投资合伙企业,总份额为97.6亿元,其中长安汽车认缴出资额16亿元,合伙企业设立后,拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。

大众集团正式推出三款纯电动车型

3月25日,大众集团宣布将正式推出三款纯电动车型,分别是e-Golf、e-Bora、e-Lavida,也就是外界谈论已久的电动版高尔夫、宝来和朗逸。据悉,三款车型均为基于MQB平台下的纯电动车型,将于年内上市。

吉利戴姆勒成立smart合资公司

3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成一个高端电动智能汽车品牌。全新smart合资公司的总部将设在中国,双方各持股50%。

新造车企

3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

最高降34.11万元,特斯拉调整在华产品价格

3月1日,特斯拉对Model  S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格下调了1.13万-34.11万元。其中,Model S售价区间从74.23万-109.1万元调整为73.1万-81.35万元,Model X的售价区间从95.25万-118.93万元调整为77.82万-84.82万元,Model 3的售价区间从43.3万-56万元调整为40.7万-51.6万元。

与此同时,Model 3针对中国区域的限时免费升级增强版Autopilot自动辅助驾驶功能的活动也宣告结束。今后,该车的自动辅助驾驶功能两个配置的价格分别为2.78万元和4.63万元,全部选装后的总价为6.5万元。

特斯拉降价后又宣布将汽车价格平均上调3%

3月11日,特斯拉在官网发布消息称,公司将在全球范围内将其汽车价格平均上调3%。该措施将于3月18日起实施,潜在的特斯拉车主将有一周的时间在价格上涨前下单。另外,刚刚推出的3.5万美元版本的Model 3不会涨价。价格上涨将只适用于更昂贵的Model 3,以及Model S和Model X车型。

特斯拉推出Model Y,标准版3.9万美元起售

3月15日,特斯拉举办了Model Y的发布会。这是一辆7座的电动SUV,标准版3.9万美元起售,续航里程230英里(约370公里),长续航版4.7万美元,续航里程300英里(约480公里)。据了解,Model Y配备了前后双永磁电机,百公里加速3.5秒,阻力系数为0.23,与Model 3一样,Model Y也拥有全景天窗和自动驾驶辅助系统。

马斯克现场表示:“特斯拉把安全看作头等大事,Model Y电池组比较低,底盘很稳,应该是世界上同等大小的SUV中最安全的。”

蔚来发布2018年度财报:总营收49.5亿元,净亏损96亿元

3月6日,蔚来汽车刚刚发布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及全年未经审计财报。财报数据显示,2018年年度总收入为49.512亿元人民币。其中,汽车销售总额为48.525亿元人民币,占总收入的98.0%。汽车销售毛利润率为负1.6%,2018年年度净亏损为96.390亿元人民币,同比增长了92.0%。

在ES8的产量及交付量方面,第四季度ES8产量为8069辆,比第三季度的4206辆增长92%;2018年全年ES8产量达到12775辆。第四季度ES8交付量为7980辆,高于第三季度的3268辆;2018年全年ES8交付量达到11348辆。

威马汽车完成30亿元C轮融资,百度集团领投

3月8日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资。本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前,威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。据悉,本轮融资将主要用于用户体验和技术研发。

高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车

3月13日,小鹏汽车宣布,自动驾驶领域专家吴新宙博士加盟小鹏汽车,出任自动驾驶副总裁,负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理,向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。

FF与第九城市将成立合资公司,拟融资5亿美元

3月23日晚,援引“21世纪经济报道”消息,据投资行业人士透露,Faraday Future(FF)将与第九城市成立合资公司。据悉,双方分别占新公司股份的50%,这意味着贾跃亭对于新公司仍然握有话语权。与此同时,新的公司还会引进四到五家新的投资机构,募集资金约为5亿美元。

何小鹏回应被特斯拉起诉,属于打击工程师行为

3月22日,特斯拉近日以Autopilot技术的源代码被窃为由针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植提起民事诉讼。小鹏汽车董事长何小鹏在微博转发官方声明并配文称:“我自己也是技术和产品出身,坚信只有通过自主研发才可以做出好的,适合中国用户的产品。人才的流动,包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为,但是用这种方式来降低人才流动,还不如思考如何提高企业的内部人才竞争力。”

恒大豪掷5亿收购轮毂电机技术

3月15日,恒大健康发布公告称,以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。据亿欧汽车了解,目前泰特机电100%持有e-Traction公司股份,创建于1981年,总部位于荷兰的e-Traction公司拥有国际先进的轮毂电机技术。

小鹏汽车6家城市服务中心集中开业

3月26日,小鹏汽车全国6家服务中心集中开业,分别位于北京、上海、广州、深圳、南京、东莞六个城市,小鹏汽车销售副总经理刘培在北京服务中心开业现场表示,该服务中心的开业标志着小鹏大规模交付已经启动。

科技企业

3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

滴滴再开全资公司涉及自动驾驶领域

据企查查数据显示: 2019年3月1日,滴滴成立全资子公司上海滴滴沃芽科技有限公司,由北京小桔科技有限公司100%控股,注册资本1000万元,郑建强任法定代表人兼执行董事,滴滴联合创始人吴睿担任监事。公司经营范围包括了网络技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发等。

Waymo开始对外销售激光雷达传感器,以降低自动驾驶汽车成本

3月6日,彭博社报道自动驾驶公司Waymo从即日起开始对外销售激光雷达。据Waymo LiDAR团队发言人西蒙·韦尔盖塞(Simon Verghese)在采访时表示:“随着我们扩大车队规模,制造更多车队,公司也需要确保传感器套件的成本也随之降低。”据称,该公司目前正在与数十家潜在客户谈判,研究出售激光雷达的事宜。

阿里巴巴在俄正式推出中国品牌汽车网上购车服务

3月7日,阿里巴巴旗下跨境电商零售平台”全球速卖通“日前正式推出网上购车服务,此举将为俄罗斯消费者提供线上线下联动的新型购车模式,也将助力中国汽车品牌进一步走向俄罗斯市场。据阿里巴巴集团介绍,首个通过速卖通出售的汽车品牌为中国自主汽车品牌奇瑞,俄罗斯网民可通过奇瑞在速卖通开设的旗舰店购买奇瑞瑞虎多款整车,还可以购买配件、装饰等相关产品。

易到正在寻求25.5亿元融资,资方或已确定

3月7日,据媒体报道,易到正在寻求一轮25.5亿元的融资,其潜在投资方或可能已经确定。根据流传出来的资料显示,易到目前控股股东为韬蕴资本,投资方式为投资人拟对目标公司进行增资,各方同意按照本条款清单安排的原则签署相关协议、章程修正案等相关法律文件(“投资文件”)从而完成本次投资。其中投资方要出资15亿元现金,另外通过“联合投资体”发行新股所得10.5亿元出资。

另外,文件中还提出了投资前提,即投资人不承担目标公司负债,控股股东须负责处置相应负债。处置方式包括但不限于:债务免除、偿还、债转股等方式。如无法在约定时间处置的债务,控股股东承诺进行兜底,并提供足额抵质押物。其中司机可提现余额和乘客储值余额需在约定时间内清理完毕。

滴滴共享汽车登陆西安,首批提供100台大众POLO

3月11日,滴滴携共享汽车登陆西安,用户无需支付押金即可享用租车服务。据了解,滴滴此次登陆西安,首批提供了100台大众POLO,取还车点分布于莲湖、雁塔、碑林,覆盖我市核心商业中心、交通枢纽、高校园区等,用户可通过滴滴出行APP“共享汽车”入口下单。

据了解,滴滴共享汽车作为滴滴共享出行领域的重要板块,此前已在杭州、宁波、淄博、泉州上线。

神州租车2018年净利2.9亿元,同比下降67%

3月12日,神州租车对外发布了2018年财报,数据显示,神州租车总收入64.43亿元,相较于2017年的77.17亿元下降16.5%。神州租车2018年租赁收入总额为53.4亿元,同比增长6%。净利润为2.9亿元,同比下降67%,经调整净利润为6.81亿元,同比增加11%。

神州优车拟以41亿元控股宝沃

3月18日,神州优车发布公告称拟以约41亿元收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%股权,将实现对宝沃的直接控股。若此次交易顺利完成,神州优车将集齐汽车 新零售 “人”、“货”、“场”三大关键要素,形成汽车产业链闭环。

美团确认摩拜将退出海外市场

3月13日,摩拜的母公司美团证实,摩拜共享单车将撤出大部分海外市场。美团首席财务官陈少晖周一在分析师电话会议上表示:“摩拜的国际业务正在重组,这将导致在大部分国际市场的停止运营。”他同时表示,做出这个决定是因为美团计划进一步减小摩拜的运营亏损。

未通过董事会考核,巩振兵卸任易到CEO

3月12日,据腾讯一线报道,易到相关人士透露,易到CEO巩振兵于已于近期办理离职手续,离职原因是巩振兵没有通过董事会考核。据亿欧汽车了解,此前巩振兵任职于百度外卖,担任董事长一职。2018年5月,巩振兵加入易到担任CEO一职,全面负责易到的运营及管理事务。

优信2018年总营收为33.15亿元,净亏损为16.713亿元

3月14日,优信发布了未经审计的2018年第四季度财报以及全年业绩报告。报告显示,2018年第四季度,优信整体营收为11.4亿元,同比增长61.6%。2018年全年总营收为33.15亿元,同比增长69.9%。按非美国通用会计准则(non-GAAP)计算,2018年全年调整后净亏损为16.713亿元(约合2.435亿美元),与去年相比,净亏损同比下降1.4%。

滴滴升级安全管理组织架构,任命庞基敏为安全与政府事务负责人

3月15日,滴滴宣布将进一步升级安全管理组织架构,任命原地方事务部负责人庞基敏为集团安全与政府事务部高级副总裁,同时任命侯景雷为集团首席出行安全官,负责网约车安全与集团安全体系建设。新的安全管理架构升级后,将进一步协同各方力量推动出行行业安全、健康发展。

滴滴任命原地方事务部负责人庞基敏为集团安全与政府事务部高级副总裁,向程维汇报。庞基敏将全面领导中央政府事务部、地方事务部以及安全事务部的工作,打通公司安全、合规工作体系,促进滴滴与政府主管部门的协同合作,推动行业合规发展。

易鑫集团2018年收入55.33亿元,净亏损1.83亿元

3月19日,易鑫集团发布了2018年度业绩公告。财报数据显示,按美国通用会计准则计,截至2018年12月31日,易鑫总收入达到55.33亿元,毛利润24.75亿元,净亏损1.83亿元。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,易鑫2018年净利润3.28亿元,按美国通用会计准则计的净亏损扣除如下影响:股权激励计划相关的费用3.49亿元,资产和业务收购带来的无形资产摊销费用1.63亿元,以及抵消所得税影响100万元。

易车2018年全年营收超百亿,净亏损为6.79亿元

3月19日,汽车互联网企业易车控股有限公司今天发布了其截至2018年12月31日的2018财年第四季度及全年度业绩。财报数据显示,2018年第四季度,易车营业收入为31.2亿元(约4.54亿美元),同比增长25.2%。净亏损为3.98亿元(约5790万美元),相较去年同期净亏损8.03亿元有所收窄。2018年第四季度归属于易车公司净亏损为人民币4.17亿元(约6060万美元)。

2018年全年营收为105.8亿元(约15.39亿美元),同比增长31%。2018年全年净亏损为人民币6.79亿元(约9,880万美元),相较2017年净亏损为人民币14.27亿元(约2.08亿美元)。2018年全年归属于易车公司净亏损为人民币6.08亿元(约8850万美元)。

Momenta宣布年内推出 无人驾驶 解决方案

3月25日,Momenta CEO曹旭东公布了公司规划:2019年Q1推出针对高速路场景的自动驾驶方案,Q2发布自动泊车解决方案,Q3发布无人驾驶完全方案,2020年Q1发布针对城区场景的自动驾驶解决方案。其中,针对高速路、泊车、城区等场景的自动驾驶解决方案均可量产。同时,他特别强调,Momenta的方案也以可量产的传感器为基础。

ofo宣布将启动新模式,在全国三、四线城市推广代理运营

3月26日下午,继去年在一些城市试行代理模式后,ofo今年宣布将大范围向全国三、四线城市推广代理模式。在共享单车行业中,各家企业的运营模式不尽相同。摩拜ofo等企业更趋近于直营模式,每获得一个城市的运营资格,企业都会在当地建立起自己的运营团队。而其他共享单车企业有的采用加盟模式,有的则采用合伙人模式。

Uber确认以31亿美元价格收购中东网约车平台Careem

3月26日晚,Uber正式确认31亿美元的价格收购中东网约车竞争对手Careem的消息属实,两家公司已经就收购事宜达成协议。在公开确认收购交易之后,Uber的CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)向公司内所有员工发送了一封邮件,邮件主题是“加速中东业务”,向Uber员工确认了收购消息。 

Lyft在纳斯达克成功挂牌,开盘上涨21.16%,市值247.89亿美元

3月29日,Lyft在纳斯达克证券交易所成功挂牌,交易代码为LYFT,开盘价87.24美元,较72美元的发行价上涨21.16%,若不考虑超额配售,市值达到247.89亿美元。

据亿欧汽车了解,3月18日,Lyft招股书显示,预计发售3077万股A类普通股,股价区间为62-68美元。一周后,Lyft上调了发行价区间至70至72美元,发行3250万股新股。但上调的发行价并没有冷却投资者的热情,路演两天后,Lyft就获得超额认购,IPO发行价为每股72美元,位于定价区间的上限。


时值技术大潮汹涌而至,冲击着百年汽车产业随之变革,培育新动能、改造旧动能亟为迫切,在新一轮科技革命和产业变革中,汽车产业中必将形成推动经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式随之而生。

2019年4月17日,科技出行产业内容服务平台亿欧汽车将主办“新动能时代 · GIIS 2019第二届智能网联产业创新峰会”,与引领汽车行业发展的风向标企业共迎产业新趋势,共创美好生活。

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3月汽车出行大事件:全球“网约车第一股”出现;特斯拉Model Y发布

编辑:张宇喆

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