乐视造车计划提速：新款概念车美国亮相 FF首款量产车1月发布

DoNews 10月20日消息（记者 向密） 美西时间10月19日上午10点，乐视（LeEco）正式全面落地美国发布会在旧金山艺术宫举行。发布会上，乐视超级汽车LeSEE概念车的升级版LeSEE Pro首发亮相。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊称透露，LeSEE概念车的升级版LeSEE Pro已经研发完成。

丁磊介绍，LeSEE Pro采用了流线型的外部线条设计，为了更好的驾驶体验，LeSEE Pro还改善了重量平衡，并且应用了空气动力学技术。当选择不同的车辆性能模式时，车辆的外观将转换成特定的颜色。

丁磊还称，LeSEE Pro的动力补充采用是电磁感应式充电技术，其特点是简单、方便，减少对场地的要求。另外，LeSEE Pro高度智能化，具备自学习和自适应的能力，为用户提供乐视的生态内容和服务。“LeSEE的概念车将满足你关于移动互联的一切需求。作为一款电动车，它安静、清洁，带你去任何你想去的地方，并且随时随地地保持互联。”

丁磊还透露，目前乐视超级汽车已经建立了全球研发布局，其研发团队位于美国硅谷，正在开发包括自动驾驶等技术，未来都将被应用到量产车上。而乐视研发的先进车联网技术，也将搭载到阿斯顿·马丁、北汽、比亚迪、东风等整车上。

随后，乐视创始人兼CEO、董事长贾跃亭以跑步方式登上舞台，并公布关于乐视超级汽车的最新消息：LeSEE的升级版本LeSEE Pro正在英国参与由迈克尔·贝执导的《变形金刚5》的拍摄。

据贾跃亭介绍，其原本打算驾驶LeSEE登台，然而LeSEE在从洛杉矶运送到旧金山的过程中遭遇了一场事故，导致汽车出现损毁，无法及时修复。为此，乐视与《变形金刚5》拍摄团队协商，从英国将正在参与拍摄的LeSEE Pro运送至发布会现场。

“乐视团队用尽了洪荒之力，经历一场48小时接力的生死时速，经过多方沟通、几经周折，但因不可抗力因素，仍无法按照预定时间和贾跃亭一起登上舞台。”贾跃亭称。

尽管LeSEE Pro最终抵达了发布会现场，但依然错失了登上舞台的机会。发布会结束后，贾跃亭和丁磊与乐视一众高管在发布会的体验区为LeSEE Pro进行了揭幕。

在随后的采访中，丁磊再次解释了事故原因，称并非是LeSEE在行驶过程中遭遇事故，而是装载LeSEE的货车在运送过程中出现了问题，导致LeSEE整车前端被碰坏，来不及修复。

除了乐视自行研发生产的超级汽车外，乐视在美国的战略合作伙伴Faraday Future（简称FF）也是乐视造车计划的重要组成部分。而据贾跃亭现场透露，乐视战略合作伙伴Faraday Future的首款量产智能电动汽车可能将在明年1月CES展上正式发布。

今年1月4日，乐视与美国硅谷初创电动车公司FF达成战略合作，双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。

随后在4月，乐视与FF共同建立了“FF & Le Future”人工智能研究院正式启动，将全力探索人工智能、无人驾驶、VR/AR等代表未来趋势的前沿科技。该研究院是全球首家汽车主机厂与互联网公司共同成立的人工智能研究院，将实行双中心架构——总部位于美国硅谷，同时将在中国北京设立远程中心。

根据介绍，乐视汽车生态已在全球组建了一只1000余人的优秀团队，分布在北京、上海、硅谷、洛杉矶、慕尼黑、伦敦等地。其中，乐视超级汽车在硅谷及洛杉矶均设有办公室，还建立起一支来自谷歌、苹果、特斯拉、奔驰、宝马等知名企业的顶级技术专家组成的研发团队。

目前，乐视超级汽车的样车也已正式在美国下线，产品量产均已进入倒计时阶段，此外，LeEco已经与浙江省政府共同启动了投资近200亿元的莫干山工厂项目。而战略合作伙伴FF投资10亿美元建设的北拉斯维加斯工厂已动工，并于今年6月获得美国加州的自动驾驶测试执照，随后更成为FIA Formula E“龙之队”(Dragon Racing)的核心技术合作伙伴。（完）