先后获徐小平、周鸿祎投资 创业让他赚了十倍的时间

悟空租车

创始人： 胡显河

背景： 制造业、一汽大众

门派： 互联网出行

融资规模： A轮数千万人民币

投资方： 紫辉创投、博将资本、真格基金、周鸿祎、胡欢夫妇、金科君创

胡显河接招：

1、一汽大众的从业经历对创业有什么帮助？

2、早期用户和租车公司是怎么到悟空租车平台上来的？

2、制造业出身的你拿到融资的方法是什么？

初次和胡显河打交道的人，印象最深的可能就是他那热情而且势如千钧的握手。

创办悟空租车是胡显河又一次转变人生赛道，简单来说，悟空租车是一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，主打自驾游出行概念，平台整合了全国中小租车公司的车辆，用户可以通过微信或 APP完成所有租车环节；他们还引入了车联网设备和自助取还车系统，这样用户可以在 7*24 小时的区间内实现租车，并在任意合法停车位进行还车；他们还通过与代驾平台合作，实现了全城取送车上门服务。

成立短短两年的时间内，悟空租车已经完成了四次注资，搬到了宽敞明亮、装修朴素但极具效率的开放式办公室，接招记者到访的那天，整个公司里挤满了来自全国各地的加盟商，合作伙伴以及投资人。

出身于重庆农村的胡显河是一位运动悍将，「我从小就喜欢长跑，中学时代经常包揽校运动会3000米和5000米的冠军，到了大学，有一年暑假，我还天天在操场上练10公里跑，即使是冒着瓢泼大雨也让我甘之如饴,是真正的风雨无阻」。

除了长跑，山城长大的胡显河其实更喜欢亲近大自然，特别是登山。

大学第一年就自己一个人爬遍了北京周边所有的山。

还效仿北大的登山社团「山鹰社」在中央财经大学创办了同样性质的「山盟社」。 

当然，如果仅仅把胡显河当做一个「户外票友」来看，那也未免流于庸俗了。

和刘强东一样，胡显河最初也有心从政，「为官一方，造福人民。」但是上大学后，他就对政治意兴阑珊，继而将自己的兴趣和精力转向了商业。

2002年，位于长春的中国一汽集团来到北京校招，之前对汽车知之甚少的胡显河试着投了一下简历，没想到面试官在和他聊了一下后马上就决定录用他，当年暑假，胡显河利用去长春看望堂弟的机会顺便到一汽生产车间参观后，立马被热火朝天的大工业生产场面所震撼，他当即决定放弃宝贵的留京指标加入这项尽显现代工业文明熠熠之光的事业。

进入一汽后，胡显河又充分展现了企业家精神的另一面：那就是极强的自我驱动力和强烈的学习求知欲望。

他充分利用一汽大众公司的内部竞聘制度，从车间普通员工做起，先后进入管理服务部、奥迪销售部、奥迪北部区、金融管理部、大众华北区等区域出任管理职位。

2009年，胡显河以优异的表现通过了一汽-大众后备干部的AC测评，并接受了一项新的挑战，进入一汽-大众衍生业务部，也就是汽车金融部门的前身，担任部长一职，负责车贷、车险、租赁等金融衍生业务体系的建立。

「我不觉得等待能得到机会，自身的准备加主动出击才能把握自己的人生。」

现在，作为悟空租车的掌舵者，胡显河的日程乃至月程都被排得满满当当。

「创业让我人生的密度和深度增加了，从这个角度来看，我们创业的人是赚的，一年可以当十年过。」

胡： 融资有幸运的成分，但成功更多的在于你到底够不够执着。我一个传统制造行业出身的人，哪认识什么投资人，一个都没有。但是我这个人就是够执着有韧性，当初找投资的时候我是动用各种关系去找的，一旦找到就穷追不舍。只要他没说NO，我都会跟他持续沟通，有些投资人就可能这样被打动了。

我的第一个投资人——紫辉投资的郑刚就是这样被我拿下的，从别人那里拿到他的微信后，每周给他一条信息，但是都没理我，直到两个多月后，刚叔才答应见我聊一下，用他的话说「这个人要么是傻X，要么是一个天才。」当然之前一直不理我，也主要因为他对汽车领域不感兴趣。

包括后来的周鸿祎和徐小平老师也是这样找到的，拿徐小平老师的投资也特别有意思，我也是追了他好多回，用了不少技巧。第一次见是在北京的一场大会上，但是没有接触上。后来他去南京参加电视节目录制，我专程跑过去借助现场提问的机会终于和徐老师建立了联系，后来又不断通过写信以及堵门的方式终于打动了他，最终决定投资。

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