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韩国驾驶
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小马智行与韩国公司GemVaxLink成立合资公司,推进韩国自动驾驶布局 | 速途网
速途网
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1月前
速途网3月4日消息(报道:李楠)近日,小马智行与韩国科技公司GemVaxLink在韩国首尔举办签约仪式,宣布成立合资公司,通过深度整合双方资源及技术优势,面向韩国市场打造领先的自动驾驶出行技术与服务。此次合作开启了小马智行面向东亚地区的技术出海,是其推行自动驾驶全球化布局的又一里程碑。小马智行联合创始人、CEO彭军(左
【黑马早报】贾跃亭未履行2.4亿罚款再次成老赖;张雪峰回应不报新闻学事件;特斯拉或年底实现完全自动驾驶;韩国学会认定LK
i黑马
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8月前
今日头条央行:精准实施差别化住房信贷政策,满足民营房地产企业合理融资需求央行官网消息,8月3日,中国人民银行党委书记、行长潘功胜主持召开金融支持民营企业发展座谈会。潘功胜要求,金融机构要积极营造支持民营企业发展壮大的良好氛围,提高风险评估能力,全面梳理绩效考核、业务授权、内部资金转移定价、尽职免责等政策安排,优化服务民
韩国娱乐巨头 SM 押注!自动驾驶公司获投超 1.6 亿
砍柴网
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9月前
SM 娱乐是韩国最知名和最大的娱乐公司之一,成立于 1995 年。它是韩国乐坛的重要代表之一,也是韩流(Hallyu)在全球范围内取得成功的推动者之一。 7 月 12 日,智能自动驾驶飞行器公司亿航智能宣布与多位战略 投资 者签署了总额 2300 万美元(约 1.6 亿元)的
韩国将投资1.1万亿韩元,2027年实现L4级自动驾驶汽车商业化|海外政策
思达派
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3年前
创头条编译 周四(1月14日),韩国政府官员表示,到2027年韩国将投资1.1万亿韩元(9.99亿美元),开发自动驾驶技术和建立相关基础设施,推动自动驾驶汽车商业化。 据韩国交通部透露,这笔预算将主要用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球自动驾驶标准,将道路交通基础设施与自动驾驶汽车连接起来。官员们表
韩国全球首发L3自动驾驶安全标准
网易科技
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4年前
(原标题:韩国发布L3自动驾驶安全标准,要抢全球第一)随着高级别自动驾驶汽车的技术发展不断推进,商用化及相关的安全标准设定逐渐成为行业内的重要关注点。5日,韩国国土交通部发布《自动驾驶汽车安全标准》(修订版,下称“标准”),针对自动驾驶汽车的部分功能提出有条件自动驾驶车(L3级)安全标准,韩国也由此成为全球首个为L3自
KATRI李鉉友:韩国如何制定无人驾驶规划
亿欧网
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4年前
作者丨王瑞编辑丨郝秋慧传统汽车行业已脱离机械制造范畴,朝智能化与数据化方向不断发展。 9月16日,在 上海市人民政府 、 工信部 共同主办的 2019世界智能网联汽车大会 上,韩国机动车辆测试和研究中心( KATRI )自动车安全研究院首席运营官
韩国企业正在大规模投资海外自动驾驶技术公司
砍柴网
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4年前
越来越多的韩国公司正在直接 投资 海外自动驾驶技术公司。韩国线束生产商ESMO Co。 7月1日向法国自动驾驶 汽车 开发商Navya投资263亿韩元(约合1.5亿元人民币)。Navya成立于2014年,在泛欧交易所(Euronext)上市,在全球首次成功实现了自动穿梭巴士的
韩国 5G 无人驾驶出事故:技术尚不成熟 同志仍需努力
砍柴网
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4年前
日前,韩国 5G 无人驾驶巴士正式上路试运行,但行驶不到 10 分钟,便传出越出中央线的事故,韩媒《Money Today》指出,韩国的无人驾驶技术尚未成熟,商用化仍需一段时间,但韩国也通过这次试运行,展现实现未来技术的可能性。韩国 5G 无人驾驶公交车据悉,当天 4 辆无人驾驶巴士、3 辆无人驾驶客车在世界杯北路 1
韩国政府投资143亿韩元 用于开发自动驾驶汽车,人工智能半导体
砍柴网
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5年前
韩国政府将在未来三年内 投资 143亿韩元(122亿美元)开发用于自动驾驶 汽车 的人工智能半导体。 由于其下一代智能半导体开发项目于上个月通过了初步可行性研究,政府还计划在未来10年内投资2475亿韩元(2.1109亿美元)用于开发AI半导体技术。 5月8日,
自动驾驶AI芯片需求剧增 韩国政府将斥巨资支持研发
砍柴网
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5年前
韩国 科技 情报部(ICT)周三宣布政府将在未来三年里 投资 1220万美元协助本国企业开发专供自动驾驶 汽车 使用的AI半导体产品。 ICT表示自动驾驶汽车将会是半导体产业最新的增长引擎,而本次出台的投资计划将重点帮助那些需要加速研发相关技术的本土企业。
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