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本田中国
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本田推出新电动品牌“烨”:牵手中国本土供应链,3年推6款新车
雷锋网
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1月前
日系车曾是高保值率、高性价比的代名词。但是,在当下竞争极其激烈的新能源市场中,日系品牌的声量和份额正在不断收到冲击。面对中国这个庞大且巨变的市场,新能源转型是日系品牌的必然之举。 4月16日,本田中国正式发布全新电动品牌“烨”,三款车型全球首发。其中,“烨S7”和“烨P7”分别由本田在华合资公司广汽本田和东风本
日系车怎么了:本田批评中国电动车精致但肤浅 丰田称是低级产品
砍柴网
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3月前
近年来,中国 汽车 不仅质量大幅提高,而且设计也大幅提升。然而,本田认为中国汽车仍有改进的空间。 在接受《欧洲汽车新闻》采访时,谈到电动轿车,本田电动汽车设计部门创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori表示:“在中国,你已经看到了很多这种造型的进一步精致。但它非常肤浅。精致但肤
本田中国2023年全年累计销量1234181辆,广汽本田销量略高于东风本田 | 速途网
速途网
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4月前
速途网讯 据本田中国公布的销量数据显示,2023年12月本田在中国的终端汽车销量为165798辆,同比增长19.7%,2023年全年累计销量为1234181辆。其中,广汽本田终端累计销量为62.05万辆,东风本田终端累计销量为61.37万辆。从车型来看,CR-V全年终端累计销量213515辆,雅阁全年终端累计销量178
本田在中国市场电动化加速,决定2027年后不再售卖燃油车型
电科技
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8月前
本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理缝村早苗近日在媒体采访中透露,本田将于2027年后在中国市场停止销售新的燃油车型,而只推出纯电动车(BEV)和混合动力车(HEV)等电动化车型。这一决定是基于中国政府的碳中和目标,以及中国消费者对环保、智能、美观的汽车产品的偏好。据了解,本田已经制定了全球范围内的电动化战略,计划
日本车评人逛上海车展:本田丰田概念车不如中国量产车,没法玩了
电科技
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1年前
近日,上海车展吸引了众多车迷和业内人士前来观展。除了宝马mini的冰淇淋事件吸引了大众的眼球外,本届车展还呈现出一个明显的趋势——国产新能源车的大爆发和超高人气。 据媒体报道,日本车评人河口学在逛完上海车展后回国参加节目,对日本车企进行了犀利的批评。他认为,日系车企仍然停留在汽车技术领先的刻板印象中,在电动汽车
本田中国:1
砍柴网
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1年前
12 月 5 日消息,本田中国今日披露了 2022 年 11 月终端 汽车 销量数据。 数据显示, 2022 年 11 月,本田在中国的终端汽车销量为 78126 辆 ;2022 年 1-11 月,本田在中国的终端汽车累计销量为 1234610 辆。
打造有趣、有温度驾乘体验,商汤绝影助力本田中国全新纯电品牌“e:N”系列新车发布
砍柴网
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2年前
近日,本田中国全新纯电动品牌“e:N”系列两款首发车型东风本田e:NS1与广汽本田e:NP1相继发布,基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造,融合“动、智、美”三大魅力价值。在多项极致智能的体验中,两款车型均全系列搭载的DMC驾驶员状态感知系统成为一大亮点。基于SenseAuto商汤绝影智能 汽车
本田讴歌退华,日系豪华车抢不到中国市场的蛋糕?
i黑马
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2年前
来源:连线出行(ID:lianxianchuxing) 作者:周雄飞一直默默无闻的讴歌,最终还是“火”了一把。近日,据多家媒体报道,本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场,相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存,更多的是在等待广汽本田的退市通知。 针对这些报道,
本田将在中国增强纯电动汽车生产线,力争 2024 年投入运行
砍柴网
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2年前
10 月 14 日消息,本田于 10 月 13 日晚举办了发布会,正式推出了全新纯电动车品牌“e:N”以及智能高效纯电架构“e:N Architecture”、全栈智控生态系统“e:NOS”、全新设计语言“e:N Design”。在发布会上,本田推出了两款该系列纯电新车、三款概念车,并表示将于五年内量产上市,陆续推出
虽然卖新能源车不赚钱,但本田依然计划投资30亿扩建中国工厂,目的是“补课”
电科技
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2年前
根据日本媒体报道,广汽本田已经向广州市政府提交了竞标申请,希望在国内提高新能源汽车的产能。据悉,本田此次计划通过合资公司投资30亿人民币,用于扩建在广州的工厂。在产能提升后,本田在中国的年产量大约可以提高10%,达到161万辆。 本田此前宣布将在5年内将10款纯电动汽车投放到中国市场,这次扩
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