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对话ceo
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对话智己联席CEO刘涛:L6亏本卖,强项不是与友商pk流量
雷锋网
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1天前
智己L6的定价终于出来了。 叠加上市权益,智己L6 Max 标准版低至19.99万元,Max 长续航版23.99万元,Max 超长续航版25.59万元,Max 超强性能版28.59万元,Max 光年版32.59万元。19.99万元的起售价,是智己汽车在车市内卷下做出的定价,智己仍需通过价格优势来提高品
对话大卓智能CEO谷俊丽:不做烧钱的智能驾驶,2025年实现双百万量产
雷锋网
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3月前
一年前,业内还流传着关于奇瑞智能驾驶与谷俊丽加盟的各种猜测。不久后的2023年2月,奇瑞成立一家自动驾驶公司,取名为大卓智能,谷俊丽也正式以大卓CEO的身份重新回到业内的关注中。 近日,成立近一年的大卓智能近日举办了首届生态日,向外界展示奇瑞和大卓的落地成果、产品规划以及发展战略。与同行相比,奇瑞与大
对话小冰 CEO 李笛:听到要卷 AI 应用,我挺担心「重蹈覆辙」
极客公园
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4月前
因为去年几次给行业「降温」的言论,最近小冰公司 CEO 李笛被人打上了「看衰大模型」和「AI 旧世代」的标签。李笛有点无奈,「去年火了以后这个行业就是这样。一开始是夸大模型厉害,后面光夸不够你得说自己信仰大模型;更后面说信仰都不行,你还得用若干辞藻堆砌来表达你对大模型的热情,才是个现代人。」 2 个小时的访谈里
大股东逼宫?微软CEO:OpenAI治理需改变 将与董事会对话
砍柴网
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5月前
微软CEO纳德拉北京时间11月21日,微软公司CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)周一在接受采访时表示,OpenAI的公司治理方式需要作出改变。纳德拉表示:“此刻,我认为OpenAI的治理方式显然需要作出改变。微软会与他们的董事会就此展开良好对话。”微软是OpenAI最大股东,持股49%。就在周一早些时候
对话领骏科技CEO杨文利:杭州自动驾驶“首秀”的背后,领骏科技的“数物”之争
雷锋网
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7月前
8月28日,杭州市首条自动驾驶公交线开放启用,为市民到达亚运场馆提供便利。作为杭州首条自动驾驶公交路线,起于下沙江滨地铁站,途经二十四号大街东,终点位于亚运轮滑中心。不同于许多自动驾驶技术主要应用于园区、矿山等相对封闭的场景,这条路线不仅是开放路段,还经过了居民区。尽管有着非常复杂的路况,由自动驾驶程序操控的公交车依旧
对话乐高首位非丹麦籍CEO:如何熬过最艰难的时刻?
虎嗅网
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9月前
本文来自微信公众号:深响(ID:deep-echo),作者:刘亚澜,头图来自:视觉中国91岁高龄的乐高似乎风华正茂。 2022年,全球贸易波诡云谲,但在各种宏观经济和地缘政治挑战下,乐高集团收入仍达到646亿丹麦克朗 (约合人民币638亿元) ,同比增长17%。并且其还在全球范围内“逆势”新开1
对话蓝湖&MasterGo CEO任洋辉:LUI 使得软件走向聚合时代
砍柴网
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10月前
年初,ChatGPT爆火,在全球掀起AI热潮,之后国内外的通用大模型如雨后春笋般陆续发布,而软件赛道因为大模型的到来,也似乎出现了新的变化。日前,蓝湖和 MasterGo 的创始人任洋辉在与极客公园创始人张鹏就相关话题展开交流探讨,任洋辉表示,大模型对软件和交互都带来了巨大的变革。对软件而言,需要直面 AI 吞噬软件的
谷歌云CEO:正与欧盟对话 不害怕对AI的监管
砍柴网
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10月前
①谷歌云CEO库里安称,正与欧盟监管机构进行富有成效的早期对话,讨论欧盟的AI法规; ②库里安希望全球监管机构知道,谷歌并不害怕监管。6月28日讯 谷歌云CEO托马斯·库里安近日表示,谷歌正与欧盟监管机构进行富有成效的早期对话,讨论欧盟的人工智能(AI)法规,以及谷歌和其他公司如何安全、负责任地构建AI业务
谷歌云CEO:正与欧盟就AI法规展开“富有成效的对话”
i黑马
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10月前
谷歌云CEO托马斯·库里安指出,谷歌欢迎监管,“这些技术有风险,但也拥有巨大的能力,可为人们产生真正的价值”。库里安指出,谷歌正研究相关技术,以确保人们能够区分人类和AI生成的内容。谷歌在今年5月的2023年开发者大会上表示,将确保公司的每一张AI生成图片都内嵌水印。(界面新闻)文章评价匿名用户发布发布
「大模型之家」对话澜舟科技创始人兼CEO周明:马上采取行动,拥抱大模型 | 速途网
速途网
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11月前
6月16日,由51CTO主办的WOT全球技术创新大会在北京召开。超50家来自AI、云计算、大数据、架构等领域,具备前瞻视野和实践经验的讲师、专家,共同探究新技术如何帮助企业实现数字化能力的飞跃和提升。其中,人工智能作为科技行业冉冉升起的一颗新星,更是吸引了各行各业的关注,在大会上也多次被提到,可以说人工智能已经成为了社
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