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电池续航
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iPhone 16 Pro Max 续航大增:将配史上最大容量电池
砍柴网
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2月前
来源:驱动之家 今年 9 月份将发布的 iPhone 16 Pro Max,将配备史上最大容量的电池。 据悉,iPhone 16 Pro Max 的电池容量将达到史无前例的 4676mAh,相比 iPhone 15 Pro Max 的 4422mAh,增加了 5%,也就是说,iPhone 16 Pro Max
李斌亲测:蔚来 ET7 搭配 150kwh 电池续航可达 1044 公里
砍柴网
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4月前
12 月 17 日消息,今天早上,蔚来 汽车 CEO、创始人李斌从上海出发,驾驶 ET7 从上海出发亲自测试 150 度电池包的续航能力。 最终耗时 13 小时,李斌宣布本次测试最终行驶里程为 1044 公里,但此时剩余电量 3% 预计仍可行驶超过 30 公里。在本次测试中,智能驾驶公里
蔚来150kWh电池包实测续航超1000公里
i黑马
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4月前
12月17日,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包CTP电池,电芯能量密度高
宝马iX5氢燃料电池车国内亮相:续航504公里,3
砍柴网
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5月前
11 月 5 日消息,在今日举行的第六届中国国际进口博览会期间,宝马旗下首款氢燃料电池车完成进博会“首秀”。据官方介绍,宝马拥有超过 20 年的氢燃料电池技术研发经验,此次亮相的 iX5 氢燃料电池车输出总功率可达 295kW,高性能燃料电池可以输出 125kW 的电能,车辆可在 6 秒内完成百公里加速,WLTP 工况
宁德时代航空电池要“上车”电动车了 续航或达1500公里
砍柴网
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6月前
普通电车也能用上“航空电池”啦!近日,有内部人士透露,宁德时代正在对能量密度500Wh/kg的凝聚态电池进行优化,以满足车规级应用需求,凝聚态电池的车规级应用版本将在今年内具备量产能力。什么是“航空电池”?工信部、科学技术部、财政部、民航局发布的“航空电池新国标”有个定义,达到400Wh/kg级的航空锂电池产品才能投入
充电10分钟,续航400公里!哪吒汽车官宣将搭宁德时代神行电池
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6月前
10月9日消息,近日,宁德时代与哪吒 汽车 签署深化战略合作协议,在双方的合作内容中,包含有提供神行电池,以及新项目及新技术合作、海外业务拓展等。 据悉,神行电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池,可以实现“充电10分钟,续航400公里”,并达到700公里以上的续
电池虽小但续航更长?iPhone 15 Pro系列续航表现实测
砍柴网
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6月前
每年iPhone的续航表现都是大家关注的焦点话题,甚至同款iPhone在不同系统版本下的续航表现大家也都特别在意,那么今年iPhone 15 Pro系列续航表现究竟如何呢?我们来实测看看。苹果 iPhone 15 Pro(128GB) 苹果后台通杀,续航长,很正常,,有好有坏...首先,按照惯例来为大家介
综合性能全面领先!瑞浦兰钧158Ah问顶电池革新电动汽车续航体验
电科技
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7月前
自今年4月份瑞浦兰钧发布158Ah问顶动力电池以来,该产品就受到市场的广泛关注。近期,158Ah动力电池实测数据的出炉——再次激起了行业的热烈反响。据瑞浦兰钧公布的数据显示,158Ah问顶动力电池体积能量密度达到了450Wh/L,具备3000周以上的长循环寿命,可使得磷酸铁锂车型迈入700KM续航门槛,并且拥有全生命
丰田电动车翻身的希望,只剩这块续航1000公里的电池了?
砍柴网
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7月前
日系车,似乎正面临着崩溃的转折点。别说那些处于车市边缘的英菲尼迪、斯巴鲁等,即便是日产、本田、丰田这“日系三强”,进入2023年以后销量兵败如山倒。8月份,丰田销量减少了6.6%,本田和日产的销量分别同比下降了25%和28.9%。 归根到底,日系品牌在华销量的下滑,主要是新能源车市的冲击太大,那些畅销日系车一直
零跑C01超级增程14.58万元起售,大电池+长续航刷新出行上限
砍柴网
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7月前
9月20日,零跑“超级增程 超真诚”发布会,在浙江⾦华新能源汽⻋⼩镇举办。基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程上市,新车推出三个版型,售价为14.58~16.98万元。 作为零跑 汽车 “双动力”战略落地的第二款增程车型,零跑C01超级增程完善了C01产品谱系,同时展现了零跑
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