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李想 车和家 产品
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重新认识李想:车和家首款SUV背后的产品哲学
雷锋网
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6年前
李想在理想智造ONE的发布会上 机械信仰打底,极简主义引路。这或许是车和家第一款量产车的产品哲学。当然,车和家还不是苹果,车和家创始人兼CEO李想作为连续创业者,也远不如乔布斯知名。但这不妨碍汽车产品承载一定的内涵。 10月18日晚,北京演艺中心内,一直低调筹备工厂建设和技术研发的车和家
仅一年时间,李想的车和家工厂开始试生产,开辟SEV和SUV两条产品线
加速会
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7年前
车和家智能汽车第一基地鸟瞰图钛媒体快讯 | 8月21日消息, 钛媒体获悉,李想创办的车和家SEV智能轻电车型在常州工厂试生产下线。当天,用于生产车和家SUV产品的第二基地也举行了奠基仪式。 据了解,车和家汽车第一生产基地于2016年8月10日,在常州市武进高新技术开发区奠基,仅用时12个月就已经达到了试生
仅一年时间,李想的车和家工厂开始试生产,开辟SEV和SUV两条产品线 | 钛快讯
钛媒体
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7年前
车和家智能汽车第一基地鸟瞰图钛媒体快讯 | 8月21日消息,钛媒体获悉,李想创办的车和家SEV智能轻电车型在常州工厂试生产下线。当天,用于生产车和家SUV产品的第二基地也举行了奠基仪式。据了解,车和家汽车第一生产基地于2016年8月10日,在常州市武进高新技术开发区奠基,仅用时12个月就已经达到了试生产条件。据车和家介
车和家CEO李想:优越感、价值、安全感是衡量产品的三个标准
猎云网
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7年前
5月27日,车和家创始人及CEO李想在混沌研习社做了题为《产品与新商业》的分享。李想认为,一家企业是由产品和商业组成的。产品关乎用户的获取,决定了企业的竞争力和屋顶,而商业则决定着企业的效率,关乎企业如何跳到屋顶的最高点。今天这篇文章,总结了李想十多年来在互联网产品领域积累的经验。今天,我在这里开场讲的第一个主题,是产
车和家CEO李想:产品永不死有“三标准”,苹果、微信、茅台,他们如何做到的?
加速会
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7年前
5月27日上午,车和家创始人及CEO李想登上混沌研习社的讲堂,带来了主题为《产品与新商业》的课程。这堂课的笔记分上下两篇,上篇讲产品,下篇讲新商业。今天发布的是上篇,下篇将于5月31日发布。文|李想车和家创始人及CEO今天,我在这里开场讲的第一个主题,是产品篇。进行这个话题的讨论很有必要,为什么呢?主要是因为在最近这两
车和家CEO李想:标准先立,产品不死
亿欧网
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7年前
【编者按】本文根据 李想 5月27日混沌研习社的大课内容整理而成,主题为《产品与新商业》,分上下两篇,上篇讲产品,下篇讲新商业,本文为上篇产品篇。 文章发于混沌研习社,作者李想,亿欧编辑转载,供业内人士参考。今天,我在这里开场讲的第一个主题,是产品篇。进行这个话题的讨论很
李想自曝车和家产品家族,4款产品悉数亮相
亿欧网
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7年前
亿欧汽车3月23日消息,今天下午,车和家CEO李想在其微信朋友圈发布了名为“家谱”的一张图片。图中人们可以看到四款汽车的侧视图,其中两款为李想此前评价为“大而强”的SUV,两款为“小而美”的SEV。从图中细节可知,两款SUV分别采用了3排座椅与2排座椅的布局,可以推测应该分别是7座版和5座版。而两款SEV则分别搭载了2
李想车和家产品图曝光:不需充电桩
搜狐科技
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8年前
雷帝网 乐天 7月10日报道熟悉汽车之家创始人李想的人士日前在朋友圈曝光车和家产品图。根据介绍,车和家产品有几个特点:1、不需要充电桩,两组10公斤电池组。2、一个停车位可以停4辆车,支持手机控制进出。3、媲美入门级豪华轿车的内饰和配置,以及科技感。
李想车和家产品图曝光:不需充电桩,支持手机控制进出
IT思维
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8年前
雷帝网 乐天 7月10日报道熟悉汽车之家创始人李想的人士日前在朋友圈曝光车和家产品图。根据介绍,车和家产品有几个特点:1、不需要充电桩,两组10公斤电池组。2、一个停车位可以停4辆车,支持手机控制进出。3、媲美入门级豪华轿车的内饰和配置,以及科技感。李想创办车和家已经快一年了,此前,他曾在微博表示: 从业务上来
李想车和家产品图曝光:不需充电桩 支持手机控制进出
百度百家
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8年前
雷帝网 乐天 7月10日报道熟悉汽车之家创始人李想的人士日前在朋友圈曝光车和家产品图。根据介绍,车和家产品有几个特点:1、不需要充电桩,两组10公斤电池组。2、一个停车位可以停4辆车,支持手机控制进出。3、媲美入门级豪华轿车的内饰和配置,以及科技感。李想创办车和家已经快一年了,此前,他曾在微博表示:从业务上来看,难度之
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