业绩、估值遭“双杀”，科大讯飞能否讲好AI大模型故事？

5月9日，蔚来50万台量产车下线。科大讯飞董事长刘庆峰成为蔚来第50万台量产车型的车主。在活动现场，刘庆峰戏称自己的迈巴赫，在路上没有蔚来快。“我亲眼看着那辆灰色的ES8，快得像一道闪电，超过了我的迈巴赫。” 此外，刘庆峰还现场夸赞蔚来创始人李斌颜值：“他不仅是中国最早洞察新能源汽车纯电汽车战略未来的极少数几位，而且在

4月25日至5月4日，2024（第十八届）北京国际 汽车 展览会（简称“2024北京车展”）在北京举行,10多个国家和地区近500家海内外知名零部件企业及 科技 公司参展。人工智能技术龙头企业科大讯飞携自研的最新一代“讯飞星火+座舱”解决方案亮相北京车展，为汽车产业的人车交互体

4 月 26 日，科大讯飞发布讯飞星火 V3.5 更新版本，首发星火图文识别大模型，赋予大模型感知现实世界的能力。这标志着国产大模型在支持图文输入领域的一次重要突破。事实上，尽管先进的大模型在语言交互方面展现出了卓越的能力，但它们在图文识别领域的表现却不尽如人意。去年10月，华南理工大学针对此前发布的 GPT-4Vis

在经过的近一年的与通用人工智能深度拥抱后，4月22日，科大讯飞交出了2023年考卷，发布2023年年度报告。报告显示，营业收入196.5亿元，同比增长4.41%；归属于上市公司股东的净利润6.57亿元，同比增长17.12%。同时研发投入持续增加，达到38.4亿元，同比增长14.36%，占营收比重达19.53%，人工智能

4月22日晚间，科大讯飞发布2023年财报及2024年一季报，财报显示，2023年科大讯飞实现营业收入196.5亿元，同比增长4.41%，归母净利润为6.6亿元，同比增长17.12%。 公司开放平台及消费者业务实现营业收入61.9亿元，同比增长33.4%，占总营收的比重为31.47%，这也是该业务营收占比首次超

在人工智能的浪潮中，大模型技术正以其强大的数据处理能力和深度学习能力，引领服务机器人行业进入一个全新的发展阶段。这种技术通过模拟和扩展人类的认知功能，极大地提升了服务机器人的交互体验、决策制定和个性化服务能力。它不仅优化了用户体验，还拓展了服务机器人的应用范围，从而为各行各业带来了革命性的变化。随着大模型技术的不断进步

4月23日，科大讯飞发布2023年年度及2024年Q1业绩报告。2023年营业收入为196.5亿元，同比增长4.41%；归属于上市公司股东的净利润为6.57亿元，同比增长17.12%。 受星火大模型强势带动，2023年，科大讯飞旗下各主营业务表现良好，其中 智能硬件 业务收入同比增长了22.35

砍柴网讯 4月26日，讯飞星火大模型V3.5（以下简称“讯飞星火”）春季上新。面向用户高效准确知识获取的痛点，科大讯飞发布业界首个长文本、长图文、长语音大模型，不仅能够把各种信息来源的海量文本、图文资料、会议录音等进行快速学习，还能够在各种行业场景给出专业、准确回答。 科大讯飞进一步升级星火语音

想买学习机，却不知道选哪款合适，这是眼下很多家长会遇到的一大难题。特别是那些孩子正处升学关键期，使用学习机越来越高频的家庭，家长在选购学习机的时候就更纠结了。为了拯救家长们的“选择困难症”，更为了给孩子们带去极致的学习体验，4月24日，科大讯飞AI学习机郑重推出新品S30。作为科大讯飞的又一诚意力作，主打AI 1对1个

对于科大讯飞来说，2023年是不很平凡的一年，这一年，科大讯飞加大投入，积极加入大模型阵营，从而在一定层面上影响了营收，另一方面，2023年也是科大讯飞大模型有所回报的一年。据4月22日晚间科大讯飞发布的2023年财报显示，2023年科大讯飞实现营业收入196.5亿元，同比增长4.41%，归母净利润为6.6亿元，同比增