无现金社会触电五一,支付宝、微信不同维度亮底牌

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无现金社会触电五一,支付宝、微信不同维度亮底牌

刚刚结束的五一假期成为了用户对于“无现金社会”的第一次触电,当我们通过支付宝扫码解锁共享单车骑行于城市之中,当我们与朋友在餐馆中使用小程序点餐积攒会员等级,当我们在海外通过两者实现快捷“买买买”,这场触电来得猝不及防,无现金社会的雏形逐渐出现,而支付宝与微信在这其中起到了重要的推动作用。

支付宝:连接共享单车,芝麻信用成核心竞争力

最近关于“全国一半共享单车可用支付宝解锁”的新闻刷屏朋友圈,从五一假期开始的当天(4月29日)打开支付宝即可解锁ofo小黄车、永安行、Hellobike、小蓝单车、优拜单车、funbike单车,试图统一共享单车入口,解决用户安装多个App以及每种单车都需要交纳押金的痛点,这背后还包含了支付宝对于“无现金社会”的野心。

无现金社会触电五一,支付宝、微信不同维度亮底牌

这是支付宝第二次统一共享单车入口,此前的清明假期支付宝已经实现了永安行、ofo小黄车、小蓝单车、优拜单车的入口测试,用户通过支付宝扫码即可解锁免费骑行,而到了五一假期,支付宝的阵营又增加了Hellobike与funbike。

与此同时,蚂蚁金服于4月22日战略投资ofo小黄车时,其CEO井贤栋有这样一段言论:“蚂蚁金服希望通过和ofo的合作一起带动社会生活变革,推动无现金社会和低碳出行等未来生活形态早日到来。”。

而蚂蚁金服与ofo小黄车之间的信用免押合作也在逐步开展中,支付宝选择了行业前两名中的ofo合作,也是为了能够让其征信系统(芝麻信用)能够有更多的应用场景,这或许也是因为两年前允许进行个人征信8家机构目前均尚未能够拿到正式牌照。

互动百科中对于“无现金社会”的产生条件中有这样一条解释,“信用货币深入人心,金银本位制纸币制都只是价值符号”,表明了信用货币在无现金社会中的重要性,这也解释了支付宝为什么如此着急联合多家共享单车推行信用免押。

支付宝在五一假期前通过统一半数共享单车入口的方式,让用户能够深度触电无现金社会,在这之中芝麻信用无疑成为了核心竞争力,其竞争对手微信在该方面尚无建树,腾讯征信目前还处于内测之中。

此时,笔者想起了蚂蚁金服CEO井贤栋对于无现金社会的评价,他表示“无现金社会给商家、结构和消费者带来便利只是第一步。无现金还能让金融更普惠、让商业更智能、也让社会更高效”,可以说,支付宝是无现金社会助推者之一。

  微信:海外支付换位打法,方便用户成核心

与支付宝不同的是,微信选择在五一假期最后一天发布了《“五一”无现金出境报告》,这也让用户闻到了两大支付巨头之间较量的火药味儿。

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据易观发布的《2016年Q4第三方移动支付市场报告》显示,支付宝的市场交易份额为54.1%,财付通为37.02%,彼时财付通与支付宝之间存在一些差距。但有业内人士表示,如果支付宝去掉淘宝、天猫为支付宝带来的交易量,而微信去掉转账与红包的交易量,两者之间的差距并不大。

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虽然此次支付宝与微信均发布了五一期间的相关支付数据,但两者侧重点并不相同,支付宝的报告涉及国内国外,微信则重点关注了其海外数据,从地区、用户、支付笔数、国家等维度展示了微信支付在海外的覆盖面以及影响力,方便用户支付成为了竞争的核心。

而在支付宝发力的共享单车领域,微信扫码开锁目前除腾讯投资的摩拜单车外,其他玩家尚未接入小程序,其对于厂商的吸引力相对较弱。但随着摩拜单车公布接入小程序一个月后的数据,或许其他厂商会有所动作。

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对于无现金社会的推进,传闻称马化腾曾经在微信团队的会议上表示,微信支付在2016年线下的份额已经全面超越了支付宝。虽然这种说法无法考证,但腾讯在线下布局却从未停止。据速途网了解,微信目前正在不断赋能小程序,希望通过更加开放的功能,为商户提供更多的线下场景,最终有利于支付交易的产生。

海外支付与小程序成为了微信在支付方面的发力核心,两者在腾讯内部不仅仅有着重要的战略地位,对于无现金社会的到来也起着重要作用。

小结

“无现金社会”这个概念在如今正在不断深入人心,它如同新零售、云计算、人工智能等成为了互联网巨头的布局,支付宝与微信在这个五一以不同的方式,让我们体验着便捷的支付功能,加快“无现金社会”到来的步伐也需要两者共同努力。

速途网希望支付宝与微信能够不断增加移动支付的应用场景,将“无现金社会”带到用户身边。


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