百度成立智能驾驶事业群组，陆奇担任总裁兼CEO

3月1日消息，百度通过内部邮件宣布，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。

陆奇于1月17日正式被任命为集团总裁兼首席运营官，百度宣布他负责百度的产品、技术、销售及市场运营。他此前为微软执行副总裁，陆奇有着搜索引擎、人工智能方面的技术背景和在雅虎、微软等互联网大公司多年的管理经验，而此次负责智能驾驶事业群组或是百度寻求转型的机会。

此次百度新成立的智能驾驶事业群组（IDG），将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成。高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。此前，智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. )由百度总裁张亚勤负责。

百度方面称，此前的智能汽车业务架构较为分散，几个事业部隶属于不同的业务群组，不利于内部资源协调和业务统筹发展，外界也对相关业务的隶属存在疑惑。而此次调整之后的新架构简单明了，陆奇亲自挂帅，统筹各相关组织及业务模块。

2013年，百度与宝马一起开发自动驾驶技术，经过一年多的研发，双方在2015年12月拿出了首款原型车——即上述宝马328GT，并且在北京的环路与城市混合道路上完成了测试。

据亿欧了解，百度在车联网的布局主要在应用层面对车联网进行突破。

2015年12月14日，百度宣布成立自动驾驶事业部（L4），王劲在自动驾驶事业部成立大会上曾放出豪言，表示百度的自动驾驶技术将在3年商用、5年内量产；2016年初，百度自动驾驶项目负责人倪凯被乐视挖角；2016年8月，百度深度学习实验室架构师/首席设计师顾嘉唯离职；2016年12月，百度又被曝出停止了与宝马在自动驾驶技术方面的合作。

百度智能汽车事业部主要在为汽车厂商、应用开发商等合作伙伴提供地图数据、云、人工智能等B端服务，可感知的东西包括Carlife、CoDriver、MyCar、CarGuard四个产品。

L3事业部则是原百度地图旗下高精地图团队与百度车联网团队合并而成。

在百度财报分析师会上，百度曾表示，未来将继续加大对智能驾驶领域的投入。

百度在内部通告中还表示：“无人驾驶、智慧出行、高精地图、车联网，是人工智能时代下推动传统产业升级的重要力量，也是百度战略业务和核心能力的重要组成。在人工智能的新时代，智能驾驶对于AI技术的市场化和产业化有着非常重要的战略意义，是百度通过技术改变世界的重要路径之一。”（文/杨雅茹）

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