昨天半夜 加州一台时速110公里的特斯拉竟在无人驾驶！

腾讯科技讯 据国外媒体报道，如果你是硅谷交通警察的话，你可能已经习惯在路上看到各种各样令人惊讶的事情。但当雷德伍德市（Redwood）警方在周五凌晨三点半看到一辆特斯拉Model S型车以每小时70英里（约合112公里）的速度在美国101号公路上向南飞驰时，且没有看到驾驶员，他们还是有些惊讶。

在驱车追上后，他们发现原来这辆特斯拉的驾驶员正在方向盘后面呼呼大睡，车主则是洛斯阿图斯的一名规划专员、现年45岁的亚历山大-约瑟夫-萨玛（Alexander Joseph Samek）。

在发现这一情况后，警察们首先跟在特斯拉后面行驶，并证实萨玛正在睡觉。他们将警车开到特斯拉车后，打开了闪光灯，示意车主应该靠边停车，但依旧没能把他叫醒。于是，警察们考虑得这辆特斯拉很可能正处于自动驾驶模式，因此程序会自动避免与其他车辆相撞。因此他们将警车开在特斯拉前面，并逐渐减速，最终使其完全停了下来。

警察随后走近汽车，敲窗户并叫醒了萨玛。然后对他进行了现场酒精测试，最后以酒后驾车的罪名逮捕了他。而此处距离交警最初发现Model S的地点已经过去了7英里（约合11.26公里），这一案件目前还有待继续调查。

按照加州法律，血液酒精含量达到0.08%就属于酒驾。根据初犯、二犯还是三犯的不同情况，司机会面临从1800美元到18000美元不等的罚金，强制参加酒驾学习班，48小时到120天不等的监禁，吊销1个月到三年时间不等的驾照。严重的酒驾属于重罪，还会面临入狱以及车辆没收等处罚。

事实上，这至少已经是特斯拉车主在该地区第二次因为醉酒驾驶被警方拦下。今年1月，一辆特斯拉被发现在自动驾驶模式下行驶，但司机的血液酒精含量已经达到了法定上限的两倍，因此该司机被当场逮捕，特斯拉也被警方扣押了。

业内专家认为，一辆功能良好、全自动驾驶的汽车可能比人类司机更安全。相比醉酒驾驶的司机，自动驾驶车辆的安全系数显然会更高一些。或许在未来某一时刻，自动驾驶汽车将成为醉酒、过度劳累或者残疾人群驾车的完美替代方案。

但就目前而言，现有的自动驾驶功能并不是为了把特斯拉变成一辆完全自动驾驶的汽车，该公司也一直同司机强调，他们始终应该负责观察道路情况，并时刻将手放在方向盘上。

2016年春季天，在第一起自动驾驶事故发生后，特斯拉就推送了一系列软件更新，更新后的特斯拉车型可以向那些长时间不把手放在方向盘上的司机频繁发出警告，并在发出三次警告后停止工作，直到车辆完全停下。然而，今年春天又发生了第二起致命的自动驾驶事故。当时一辆特斯拉Model X车型突然掉头驶离车道，撞上路边护栏后电池起火。随后，这辆特斯拉被同一条车道上从后方开过来的马自达相撞，然后再被一辆奥迪撞上。一共3辆车被卷入这起事故，事故司机送入医院后抢救无效死亡。

也就是说，如果你实在困得无法开车或者喝了酒，你目前最好的选择还是搭车或请代驾驾驶，而不是依靠汽车的自动驾驶功能回家。对于特斯拉来说，这起事故后的自动驾驶工程师似乎可以考虑加入让车辆自动识别警灯，并减速靠边停车的功能。（腾讯科技编译/汤姆）