员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

[ 摘要 ]亚马逊30多名现任和前任员工,谈了他们在高峰期在一线工作的感受。画面是这样的:超长的劳动时间、繁重的体力劳动、对休假的恐惧、工伤,以及即使在天气不好的情况下也要维持亚马逊运转的压力。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

腾讯科技讯 据外媒报道,亚马逊30多名前员工和现任员工向记者讲述了旺季在亚马逊仓库工作的情景:超长的工作时间,繁重的体力劳动,经常受伤,经常叫救护车。

尼克-奥茨(Nick Oates)不想在“网络星期一”(Cyber Monday)上从一堆雪中挖出他的车。因此,当暴风雪冲向堪萨斯城时,这位亚马逊的前员工决定就在仓库的停车场里蹲着休息。

风暴最终导致该州部分地区降雪超过一英尺,促使当时的堪萨斯州州长杰夫-科莱(Jeff Colyer)在2018年11月25日宣布进入紧急状态,要求人们远离道路。

当其他堪萨斯人正在储备物资和为电力中断做准备时,奥茨和他的亚马逊同事们收到了一条消息,他们仍然需要到公司报道,在网络星期一值班。订单履行中心会原谅那些因暴风雪而迟到的员工,但每个需要值班的人必须赶来。

当时,奥茨住在他的车里,在堪萨斯城订单履行中心工作。这是他从2018年6月因抑郁症请病假以来一直保持的习惯。

他说,他通常会在晚上把车停在健身房门前。但由于暴风雪,他破了一次例。奥茨说:“想象一下,你得把你的车从一吨又一吨的冰雪中撬出来。你得冒着生命危险回家,然后在网络星期一再赶回来。”

亚马逊表示,它通知员工,如果他们觉得出行不安全,就呆在家里,而且这样做就不用担心受到惩罚。奥茨说,他的经历是一个极端的例子,这表明了员工们会付出怎样的艰辛来保持亚马逊的巨轮在最繁忙的月份继续运转。

他的故事只是亚马逊数十万名仓库员工的无数故事之一。这些员工每天确保数百万件包裹按时送达,所有包裹都包裹着亚马逊标志性的笑脸标志。

这些员工的艰难处境极少出现在人们的视野中。

有关仓库工作条件的恐怖故事充斥着媒体,罢工活动在欧洲各地肆虐。美国参议员伯尼-桑德斯(Bernie Sanders)等议员已呼吁亚马逊加薪。所有这一切都是在创始人杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)的眼皮子底下发生的。贝索斯“对客户的高度关注”使亚马逊成为一家价值7900亿美元的公司,并使他成为世界上最富有的人。

对于所有零售商来说,假日季是一个忙碌而关键的时期。零售员工们不得不在圣诞节前处理黑色星期五踩踏事件或迅猛增长的大量网上订单。但是,由于亚马逊的规模和影响力,它在零售业中占据着独特的地位。

科技博客Business Insider采访了亚马逊30多名现任和前任员工,了解他们在高峰期在一线工作的感受。这个最繁忙的时期通常从黑色星期五(通常是感恩节后的第一个星期五)持续到圣诞节前夕。

这些员工中的大多数人在美国、英国和欧洲的18个仓库工作,其他人则分布在其他部门,包括合规部门和客服部门。

20多名员工在未经亚马逊授权的情况下通过网络和非正式对话的形式与Business Insider的记者进行了交谈。他们在发给记者的文件中验证了他们在亚马逊的工作情况。另外八名工作人员当着亚马逊代表的面发言,有的员工是在英国一个亚马逊仓库里与记者交谈,也有的员工在新泽西州的一个仓库里通过电话与记者交谈。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

记者访问过的仓库周围到处写着标语:“一个高峰期,感谢你”。这个标语牌放在休息室的桌子上。

通过采访,我们看到了这样一幅画面:超长的劳动时间、繁重的体力劳动、对休假的恐惧、工伤,以及即使在天气不好的情况下也要维持亚马逊运转的压力。

“这变得很残忍,”一名工人简单地说。

亚马逊将员工的最低工资提高到了15美元。对此,员工们有着相互矛盾的说法。一些员工说,工资上涨使他们受益,而另一些员工说,由于奖金被削减,他们在高峰时期的工资还不如从前。

在这一切的背后是来自工会的怒火。去年晚些时候,在欧洲各地爆发了罢工和示威游行,以抗议糟糕的工作条件。UNI全球联盟(UNI Global Union)在全球拥有2000万会员,该联盟在抗议亚马逊的活动中有一条最醒目的口号:“我们不是机器人。”但亚马逊不承认工会。

UNI全球联盟秘书长克里斯蒂-霍夫曼(Christy Hoffman)在一份声明中说:“在一个又一个国家,亚马逊的员工均报告了残酷的工作条件。一家尊重员工的公司会倾听员工的心声,并与他们进行谈判。”

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

亚马逊在英国的一个仓库里的机器人

亚马逊表示,即使是薪酬最低的员工,他们的工作条件也令它感到自豪。一位女发言人在一份声明中说:

“我们完全不认可这些未经证实的言论和指责。他们捏造了有关我们工作条件的故事,并未真实反映数十万名员工的经历。”

“我们为我们全年为员工提供的良好工作条件、工资和福利,以及职业发展机会而感到自豪。我们鼓励每个人都亲自来看看在亚马逊的订单履行中心工作是什么样的感受,每个人都可以预约参观我们在欧洲和美国的订单履行中心,并直接与我们的员工交谈。”

强制加班:员工每周工作时间长达60小时

多位消息人士称,黑色星期五的到来预示着强制性加班的开始。

去年的黑色星期五和随后的网络星期一是亚马逊创下了有史以来最高的销售额。该公司销售的产品比2017年多出“数百万”。它销售的产品越多,履行订单的压力就越大。拣货中心的一名前员工说,在正常的一天里,可能会有7万到9万个包裹需要为配送做好准备。这名员工的工作是将亚马逊的包裹运到装货处,以方便送货司机取货。在最繁忙的时期,这一数字将增加50%,甚至可能翻一番。

消息人士称,在一年中的大部分时间里,这些员工每周工作40小时,也就是轮班4次,每次时长10个小时。在高峰期,这会增加到6个10小时的日班,或5个12小时的夜班,总共60个小时。

美国劳动法允许雇主要求员工加班,只要加班是有酬劳的。公司有权解雇拒绝加班的员工。

亚马逊员工证实,他们可以额外获得50%的加班费。一位女发言人补充说:“根据客户的需求,在高峰期到来前,我们会定期与员工们沟通,告诉他们可能每周需要工作40-60小时。对于无法做到这一点的人,我们也有明确的例外情况处理办法。”

在英国,仓库员工在接受采访时表示,他们在高峰期有10小时的强制性加班,这意味着每周工作50小时。英国法律规定,除了一些例外情况,人们每周的平均工作时间不应超过48小时。

“你是每周工作60小时的奴隶。”贾兹-威廉姆斯(Jazzy Williams)在2018年旺季说。他是一名在加州工作了两年多的亚马逊员工。“我累了,感觉很烦。”

亚马逊的多名员工包括薇琪-香农-艾伦(Vickie Shannon Allen)表示,这种工作有多么耗体力。艾伦在德克萨斯州的亚马逊仓库工作。2017年10月,她在一个有问题的工作站受伤后,被解雇了。然后,她开始住在自己的车里。2018年高峰时期,当记者与她交谈时,她仍然无家可归。

“这就像一周五天做11个半小时的有氧运动。你要上下楼梯、蹲下、跪下和站着。”艾伦说。另一名仓库工作人员说,在高峰时期,员工每天步行可能会达到20英里。

詹姆斯-诺里斯(James Norris)是亚马逊的前员工,他在印第安纳州的一家亚马逊仓库工作了10个月,然后辞职了。他本人从未在旺季工作过。但他看到了他的女朋友,一个亚马逊的员工,付出了巨大的代价。他说:“她累得像鬼一样。她回到家就崩溃了。”

一名亚马逊员工表示,如果员工有健康问题,他们可以申请不加班。记者和亚马逊在英国的一个仓库里的一位包装工交谈过。因为她还在学习,亚马逊批准了她不加班。

亚马逊表示,该公司会与员工进行一对一的交谈,以确定他们是否有资格获准不加班。“例如需要照顾家人、需要看病和个人问题。”一位女发言人告诉记者。

节假日禁止休假

对于那些有规律地每周工作60小时的人来说,在假期也没有喘息的时间。多位消息人士称,在去年11月中旬,一项禁止请假的禁令开始生效——亚马逊证实了这一点。

一位女发言人说:“像许多其他企业一样,圣诞节是一年中最繁忙的时间,禁止休假的情况是存在的。但我们理解,有些时候人们确实不能工作,因此我们也会有些例外。”

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

位于德国布里塞朗的亚马逊仓库

据接受记者采访的人说,禁止休假的例外情况很少,但并非闻所未闻。一名员工说,他们可以提前几个月申请在高峰期休假。

亚马逊员工每年有一定天数的带薪休假和无薪休假。消息人士告诉记者,当员工的无薪休假天数超过了规定的天数,那么亚马逊可能会变得铁面无情。

“如果你的无薪休假天数变成了负数,你就死定了。”一位田纳西州的仓库工人告诉记者,“我见过在那里工作五年的人,他们的无薪休假天数变成了负数,结果就被开除了。”

明尼苏达州的亚马逊前员工莱拉-艾哈迈德(Layla Ahmed)说,她是在去年感恩节后的11月26日被解雇的,因为她的无薪休假天数变成了负数。

艾哈迈德说,由于需要照顾祖母,她花光了去年的大多数无薪休假天数。在连续数周每周工作60小时后,包括感恩节和黑色星期五的轮班,她病倒了。

她打电话给公司,解释了她为什么不能进来,并要求订单履行中心的人力资源部给她回个电话。但艾哈迈德说电话一直没来。

当她回到沙克皮仓库时,艾哈迈德说,她上了两个12小时的班,然后就被叫到经理办公室,并被解雇。

“我很震惊,”艾哈迈德说。“我还天真地想,‘如果他们看到我没有上班的原因,他们就会理解我的。’我的经理,我以为他会帮我。我以为他会跟人力资源部说,‘这样做不对,我们再给她一次机会。’但他什么也没做。”

在亚马逊呆了两年多后,艾哈迈德被护送出了大楼。亚马逊的一位消息人士称,艾哈迈德后来对此提出了上诉,但亚马逊的一个内部小组维持了这一决定。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

位于新泽西州Robbinsville的亚马逊订单履行中心

亚马逊表示:“设立无薪休假的意图是确保员工有足够的时间处理意外事情或紧急情况。除了带薪休假、私人时间和假期之外,全职员工每年最多可获得80个小时的无薪休假时间(相当于两个工作周)。

如果某个员工确实遇到了无薪休假天数变负的情况,那么在这种情况下,我们会进行一次寻求理解的对话,以了解该员工的具体情况以及是否可能减轻处罚。

其他人也注意到了亚马逊的冷酷无情,特别是季节工。去年,亚马逊在美国和欧洲雇用了近13万名临时员工,然后在工作结束后,亚马逊通过短信解雇了他们。它印证了2018年12月亚马逊一名匿名员工在《卫报》上发表的一篇专栏文章中所讲述的故事。

在去年一份针对《卫报》专栏文章的声明中,亚马逊表示,通过短信解雇员工“不是公司的惯例”,而且“没有发现证据表明我们这样做”。

天气情况再恶劣也得上班

根据三位前员工的说法,即使在非常恶劣、甚至非常危险的天气条件下,订单履行中心也不希望员工缺勤,就像奥茨被要求在堪萨斯州发生暴风雪的时候到公司报到一样。艾哈迈德说,在大雪皑皑的时候,她被要求到明尼苏达州的仓库里继续上班。

艾哈迈德说:“他们说,如果天气真的很糟糕,他们会放一天假,但实际上他们从来没有放过假。有一天,我打电话给公司,我说我看不到路。为了安全起见,我告诉他们我今天不能来上班了。所以他们从我的无薪休假天数里减掉了几个小时。”

印第安纳州的詹姆斯-诺里斯(James Norris)在谈到他的仓库时说:“这座大楼永远不会关门。如果有足够多的员工因为天气原因迟到,他们会补上工作时间。但亚马逊不会停止运行。”

亚马逊员工在高峰期休假的一种可能性是公司要求他们回家。如果没有足够的工作可做,管理人员有时会提供不带薪的自愿休假(VTO)。

“让足够多的人自愿休假似乎从来不是问题。”2018年12月中旬,一名仓库工人告诉记者,“这本身就说明了很多问题,人们愿意提前离开,而不是拿到工资。”前一天,他们在一天的轮班中见过三次VTO管理人员。

亚马逊向记者强调,VTO完全是自愿的。一位女发言人说:“我们向员工提供自愿休假,以提供更多的灵活性,员工可以选择是休息一段时间,还是继续正常上班。”

工伤和冰棍

亚马逊的两名仓库员工称,员工受伤的比例在高峰时期会上升。另外五个员工认为,身体疲劳,加上旺季的混乱,必然会提高受伤率。其他员工说,他们没有注意到高峰期和其他时间员工的受伤率是否有不同。

亚马逊说,受伤的员工比例在高峰时期不会上升。

一位女发言人说:“由于我们有健全的安全管理和尽职情况记录,因此我们知道,在高峰期,员工受伤率并没有增加。”但是,她拒绝提供相关的记录。

然而,并不是所有的工人都会公开谈论他们对健康问题的担忧。亚马逊在英国的一个仓库的员工说:“虽然有这些健康和安全规定,但当你整天站着或蹲着而感到筋疲力尽时,你就会感到痛苦。”

该员工还表示,亚马逊员工还不得不处理一些可能会有危险的物品,包括无包装的刀刃和捕鼠器。他补充说,在30多年的职业生涯中,包括在屠宰场的工作,他从未见过一个地方经常会来救护车。“这是我感到最不安全的地方,”他说。

亚马逊对此提出了异议。“在我们的订单履行中心,我们有一个专门的团队负责包装、保护和检查所有工具。”一位女发言人说。

记者向英国救护车服务部门提交了信息请求,以确定亚马逊在高峰时期的受伤率。叫救护车适合所有紧急的医疗状况,而不仅仅是身体受伤。

根据西米德兰救护车服务的相关数据显示,在2018年11月至12月,亚马逊在英格兰鲁格利的仓库打了8个紧急电话,其中有两次最终被取消,但平均来说每周有一次。亚马逊称,鲁格利仓库有1000多名员工。

救护车服务部门提供了过去三年中救护车每月出车到鲁格利仓库的详细分类情况。它显示出去年11月份出事率激增。


救护车每月出车到亚马逊鲁格利仓库的次数

以前公开提供的信息显示,在2015年11月至12月期间,救护车就前往亚马逊仓库19次。

在另一个例子中,西北救护车服务提供了亚马逊曼彻斯特仓库的呼叫救护车的次数。该仓库容纳了1200多名工人。根据截至2018年12月的过去27个月中的统计数据显示,该仓库平均每月呼叫救护车1.2次,在11月和12月期间这个数字则上升到了2.1次。

在第三个例子中,威尔士救护车服务机构披露了亚马逊斯旺西仓库呼叫救护车的情况。该仓库也容纳了1200多名工人。在过去三年中,该机构平均每月呼叫救护车1.6次,而在11月和12月期间这个数字上升到了3.6次。事故发生次数略低,三年平均每月1.1起,高峰期间为2.8起。

布列塔尼-特纳(Brittany Turner)在佛罗里达州的一个亚马逊仓库工作到了2017年6月。她说,她注意到救护车大约每月到达她所在的订单履行中心一次。“这其实是一种玩笑。”她说,“我们在午餐前后都会有15分钟的休息时间。我会和我们团队的一些人出去抽烟。这时候,救护车就会出现。我们就会感叹说,‘哦,亚马逊又叫来了一辆救护车。’”

亚马逊表示,救护车每月出车的次数并不能很好地反映高峰时期的健康和安全状况。一位女发言人说:“用救护车每月出车到我们仓库的数字来证明工作场所不安全,这样做是完全错误的,因为它没有考虑到工作时间和人口规模。”

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

位于新泽西州Robbinsville的亚马逊订单履行中心的员工

奥茨说,在今年的旺季,在一次值班时把背扭伤了。他说,部分原因是他的仓库的运输工具出了故障,导致他不得不手动抬起集装箱。

“他们不想让我回家,尽管我非常痛苦。”奥茨说,“他们只是用冰敷了我的背,并问我有多疼。”

去年11月,奥茨说,在住在车上时,他生病了。他说,当他向亚马逊的现场急救部门AmCare报告自己生病,并要求提前下班时,他得到了一根冰棒,并被告知继续工作。

亚马逊表示,AmCare没有权力将员工送回家。

“在我们的AmCare领导团队的指导下,亚马逊的员工永远不会因为生病或受伤而直接被送回家。一位女发言人说:“员工可以自行决定是否使用他们的UPT(不带薪休假),并可以随时请求外部医疗服务,这可能导致他们离开工作。”

“我们依赖医务专业人员的指导来确定员工是否能够/不能履行其职责,或在多大程度上能够履行其职责,我们提供的UPT和个人时间福利就是其他组织提供的所谓‘病假时间’。”

提高最低工资导致奖金大幅削减

去年11月,亚马逊将员工最低工资提高到每小时15美元。此举被认为是亚马逊接受了参议员桑德斯等政界人士的公共压力。亚马逊负责运营的高级副总裁戴夫-克拉克(Dave Clark)发布了一段视频,在视频中,仓库员工听到这一消息时跳起来欢呼。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

参议员桑德斯一直呼吁贝索斯提高亚马逊的最低工资

一位在客服部门工作的美国季节工告诉记者,对他们来说,最低工资的提高是一个真正的福利。在新泽西州爱迪生的亚马逊仓库中,有四名工人——凯昂-伯吉斯(Keion Burgess)、梅洛妮-法比亚诺(Melonie Fabiano)、安吉丽娜-特拉蒙塔诺(Angelina Tramontano)和彼得-吉迪恩-奥凯洛(Peter-Gideon Okello)——也兴奋地谈到了最低工资提高的事情。

“我们并没有真正失去任何东西。”伯吉斯在电话中说,一位亚马逊的代表在场。“实际上,我们得到的比失去的多。这对我们来说是一次很好的加薪。”

特拉蒙塔诺指出,新泽西州目前的最低工资为每小时8.85美元,比亚马逊的15美元每小时最低工资低6.15美元。

但其他长期员工则讲述了一个不同的故事:大幅削减奖金实际上损害了他们的薪酬。

在此之前,员工以“可变薪酬”(VCP)的形式获得奖金。这是以出勤率和工作效率为基础来计算的,通常在高峰时期会翻一番。当最低工资提高时,VCP和员工股票期权一起被砍掉了。

相反,如果他们在高峰期从没有休假,那么亚马逊为他们提供了100美元的奖金。一名员工说,有了VCP,他们就能获得几百美元的奖金。在最后一个季度,他们甚至可以拿到1000美元。

在削减VCP奖金的同时,亚马逊还取消了员工的股票期权。亚马逊在英国的一个仓库员工告诉记者,在他们6年前加入亚马逊时,他们可以获得四五股股票的期权,而且会在两年后兑现。截至截至撰文,亚马逊的一股股票的价格超过了1600美元。

“想一想,我们在为地球上最富有的人工作,再看一看,他们每年产生多少利润!这是不对的,不是吗?”他们说。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

于新泽西州Robbinsville的亚马逊订单履行中心的员工

亚马逊美国仓库的一名员工表示,在去年取消股票期权之前,该公司向仓库员工授予了一股股票。

去年10月,当亚马逊首次宣布最低工资即将上调时,《连线》杂志采访了亚马逊的一名员工,该员工估计,他们将因此损失至少1400美元。《连线》采访的这位员工表示,提高最低工资的时机令人怀疑。他们说:“在11月和12月,他们的全勤奖和工作效率奖金会提高一倍。”

亚马逊在当时的一份声明中做出了回应,否认提高基本工资将对工人的薪资产生不利的影响。亚马逊的一位发言人表示:“我们可以证实,运营和客户服务部门的所有员工的薪酬总额都将会增加。”

然而,当《连线》杂志向他们呈现出一名匿名员工的计算结果时,他们并没有提出异议。

当时,英国最大的工会——GMB工会(GMB Union)也批评了大幅削减奖金和股票期权的做法,称这是对亚马逊员工的“隐性税收”。GMB工会是英国最大的工会,代表着不到2000名亚马逊员工。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

亚马逊首席执行官杰夫-贝索斯

亚马逊第四季度的财报显示,它的686亿美元的运营成本几乎没有受到这一变化的影响。去年第四季度的支出增长速度与去年其他时间基本相同或更慢。它表明,亚马逊承担了加薪的成本而没有对其支出情况产生重大影响。

“贝索斯和桑德斯之间的对峙只不过是一个宣传噱头。”德克萨斯州的艾伦说。“当他们拿走股票和奖金时,你不知道这对员工的伤害有多大。人们依靠这些奖金和每一份薪水给他们的汽车加油,为他们的家人购买食物,以及为他们的孩子们买圣诞节礼物。”

亚马逊为其提高最低工资的做法进行了辩护。

“当每小时15美元的最低工资标准实施后,每个人都看到他们的报酬有所增加。对一些人来说,这是很重要的。例如,斯塔顿岛订单履行中心的员工现在每小时的收入在17到23美元之间。”一位女发言人说。

“设置全勤奖(100美元)的目的是在工资基础上增加额外的奖励。多年来,员工们一直称,他们更喜欢可预期的、及时到位的现金,而不是其他薪酬福利。”

艾伦后来告诉记者,她在2月初离开了亚马逊。

为Swag Bucks代币工作

除了现金,亚马逊员工还可以得到Swag Bucks代币奖励。Swag Bucks是一种只能在亚马逊内部使用的公司代币。这些激励措施旨在进一步提高工作效率,而且受到了一些员工的欢迎。

每一个亚马逊人,对Swag Bucks代币的描述千差万别。艾伦在她的仓库里说,它们看起来像是一张钞票,上面印着贝索斯的头像。在佛罗里达州工作的员工布列塔尼-特纳(Brittany Turner)称Swag Bucks——也被称为“亚马逊钞票”——是列出了具体的美元数额、刮刮卡,或者只是在订单履行中心的自助餐厅里消费的钱。

亚马逊在德国的一名员工向记者展示了一张红色的小塑料代币Swaggis的图像。在参观英国仓库时,BI记者还发现这种代币又被称为“浪子”。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

亚马逊的代金券Swaggi

使用Swag Bucks代币,工人们可以从亚马逊买到T恤衫、挂绳和水瓶等物品。该公司的代币全年都可以使用。但消息人士告诉BI记者,在高峰期,尤其是“高效一小时”期间,员工可以获得更多的代币。

“高效一小时”指的是,管理人员试图激励仓库工人在60分钟内更加努力地工作。他们有时会与其他部门的员工进行比较,以此来激励他们。在一小时结束时,员工可以获得奖金或奖品。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

一名员工告诉记者,在他们的仓库里,Swag Bucks看起来像是钞票,贝索斯的脸印在正面

“我个人赢得了一台50英寸的电视机。”在新泽西工作的伯吉斯在亚马逊组织的采访中说。“太棒了。我们可以在团队中赢得力量小时,也可以单独赢得他们。这对我们员工来说真的是件很棒的事。我们爱死它了。”

在同一次采访中,特拉蒙塔诺补充道:“在你工作了八个小时后,你真的真的很累了,我利用这一点来激励自己去挑战自己,看看我能不能做到。”

特拉蒙塔诺还描述了目睹同事赢得电视机、Xbox游戏机、礼品卡和额外休假。她曾赢到了亚马逊Echo Dot智能音箱,这是亚马逊去年最畅销的产品。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

在英国蒂尔伯里,亚马逊的仓库有一个休息室

其他人则认为这些激励措施不那么吸引人。“这是一种侮辱,因为在每年的这个时候,如果经理们达到或超额完成目标,那么他们就会得到奖金。”一名仓库员工说。

奥茨和艾伦也清醒地认识到了这一点。

“对企业文化一无所知的新员工,才会相信这一点。”奥茨说。

艾伦补充说:“他们想的是,以同样的薪水让你做更多的工作。”

“他们会努力让你卖命工作——他们总是显得很积极,很乐观。”第三个员工说,“这可能也算不上错。这可能是每个经理在每一份工作中都应该做的。但有时看起来有点过分。我不会因为每小时拿到16美元而感到兴奋。”

总部位于明尼苏达州的亚马逊员工哈夫萨-哈桑(Hafsa Hassan)表示,员工还可以因出色的表现和“迷你比赛”而获得刮刮卡。奖品包括笔记本电脑、耳机,甚至是Chipotle礼品卡。哈桑说,她仓库里的一位经理会按照从最慢到最快的速度对员工进行排名,以让员工“兴奋起来”。

“有些人可以接受,有些人讨厌它,”她说。“最糟糕的是,当员工达到经理的标准或规定的速度时,经理就会取笑他们。”

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

亚马逊玩具机器人,可以用Swag Bucks买到

其他激励措施则不那么有价值。记者采访了英国亚马逊一家仓库里的一名包装工人,他在七个月里赚了不少钱,足以买到亚马逊机器人——用来在仓库里运送整个货架上的商品。

亚马逊在高峰时期提振公司士气的另一种方式是举办活动和开展竞争。亚马逊仓库的员工描述了像“幸运之轮”这样的游戏,在这种游戏中,员工可以赢得奖金或礼物。一名工人说,在去年12月份的一天,仓库里的每个员工都吃了一顿免费午餐,这让他们感到惊喜。

仓库员工法罗尼亚-法比诺(Melonie Fabiano)当着亚马逊的一位代表面前说:“感恩节那天,当我们走出家门时,他们给了我们每个人一个南瓜或苹果派,带回家给我们的家人,这是非常体贴和亲切的。”

办公室员工也报道了类似的故事。员工被鼓励参加诸如“给你的经理穿衣服”之类的游戏,在这种游戏中,员工给他们的经理穿上古怪的服装。

一位前员工表示:“这可能有帮助,但如果在那次(高峰)之后,他们故态复萌,并开始向员工们施压。员工们会问:‘为什么你要这么做?为什么你又那样做?你的目标是什么?’这不会有什么帮助。”

选择离开

2018年的高峰期来了又去了,亚马逊在今年最后一个季度实现了创纪录的724亿美元的净销售额,同比增长了20%。它在其Instagram页面上发布了一些欢快的帖子,庆祝这一时刻的到来。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

高峰期

在英国蒂尔伯里的亚马逊仓库餐馆时,记者看到了写着“一个高峰期,感谢你”的标语,以及2月份“高峰期后派对”的广告——门票是5英镑(7美元),每人三杯饮料加食物。

员工揭秘旺季亚马逊工作场景:很残忍,经常叫救护车

英国蒂尔伯里的亚马逊仓库的高峰期后开派对的广告

但是奥茨并没有留下来等高峰期结束。他告诉我们,他最终在12月15日辞职了。在离开之前,他考虑过请求转移到位于加州的亚马逊仓库,但最后决定不这么做。

他没有打卡上班,而是开车离开了堪萨斯城。在路上,他收到一封电子邮件,确认他因擅自离职而自愿辞职。亚马逊的人力资源部祝愿他在未来的工作中好运。(腾讯科技审校/乐学)

随意打赏

亚马逊销售旺季亚马逊旺季亚马逊海外亚马逊网站
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。