饿了么无人机送餐进入试运营，但政策风险仍然存在

今日，饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。无人机试运营期间，用户从下单开始，平均仅需20分钟即可收到外卖。

据悉，17条航线将覆盖面积为58平方公里的工业园区，服务100多家外卖商家。无人机将承担配送过程中的点对点干线运输，约为全程距离的70%，其他环节则由两名骑手负责，一人负责将外卖装运上无人机，另一人负责将餐点送达到消费者在手中。

在试运营期间，用户从下单到收到外卖，仅需20分钟，且每名骑手的行驶路程将缩短，可以在同一时间内提升配送订单的数量变相增加收入。不过，饿了么并未披露无人机参与配送后的骑手收入规则。

饿了么COO康嘉表示，无人机航线的启用，即时配送行业加快从劳动密集型向技术密集型进化，本地即时配送将进一步进入“20分钟时代”。人机配送带来的也不只是单纯的效率提升，包括调度系统、运力组织等环节都将发生变化。

但政策风险仍然存在，根据新京报的报道，快递业专家赵小敏表示，目前在无人驾驶航空器运营这一领域内，主要有军方、民航总局和地方政府三个部门的政策规定，彼此之间对于安全和标准的界定仍有一些难已协调的部分，相当长的时间内，无人机配送难以出现大规模商业化。

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