Uber无人驾驶汽车致死之前,这位高管曾发出警告

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今年3月,Uber的一辆无人驾驶SUV在亚利桑那州坦佩市引发了一起致死事故,一位行人不幸遇难。据外媒获悉,Uber无人驾驶部门的一位高管曾于事故几天前,在一封邮件中发出警示,要求Uber“建立以安全为根本的企业文化”。

这位高管名为Robbie Miller,他当时是该部门的测试运营主管,并准备离开公司,因为之前他就警告过“汽车容易引发事故,带来伤亡”,而且公司无人驾驶汽车上配备的应急驾驶员缺乏专业的训练,在多次犯错后也没有被开除。

Miller在3月13日的一份邮件中写到:“无人驾驶汽车容易引发事故,带来伤亡。这通常是驾驶员操作不当,或者无人驾驶技术的不成熟所导致的。一辆车在二月份的测试中,几乎每天都会受损。我们不可能跑个1.5万英里就撞上点东西。多次违规操作也没有被勒令停止,许多驾驶员根本就不专业,也没有经过培训。”Miller曾在谷歌和Otto的无人驾驶项目里担任过职务,他在信中还给出了一系列能降低事故可能性的建议。

五天后,也就是3月18日,坦佩市的Uber致死事件发生,49岁的Elaine Herzberg在横穿街道时,被一辆SUV撞上并身亡。Uber立刻叫停了公路上测试的无人驾驶汽车,并在两周后和Herzberg的家庭达成了和解。随后的警方报告表示,事故发生时车上的应急驾驶员正在用手机看视频。这个事件也引发了人们对Uber无人驾驶系统安全性的质疑。

随后Uber于7月重新开始测试无人驾驶汽车,但采用了手动模式和新的安全标准。在事故发生前,Uber还计划在菲尼克斯市的郊区推出一种无人驾驶出租车服务,无需应急驾驶员,就能让用户享受共乘服务。上周,Uber的主要竞争对手Waymo推出了无人驾驶出租车服务,但车上还是配备了应急驾驶员。

这封邮件的收信人是Uber的无人驾驶部门主管兼软件副总裁Eric Meyhofer。信中详述了事故发生前几个月里的多起事故,包括一起测试车辆冲出马路,驶进人行道数米的事件。在此期间,Uber在旧金山、匹兹堡、菲尼克斯市等地区继续测试无人驾驶汽车,直到坦佩市的事故发生,一切才暂时停下。

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