重金压宝移动支付业务,印尼共乘巨头Go-Jek收购Kartuku等三家支付创企

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Go-Jek是来自印尼雅加达的共享搭乘服务供应商,同时也是Uber和Grab在东南亚地区最为有力的竞争对手。

近日,该公司宣布,为了进一步发展自己的移动支付业务,已经收购了三家印尼科技初创企业,分别是线下支付公司Kartuku、支付网关Midtrans,以及支付与借贷网络平台Mapan。不过,具体的交易数额尚未对外公布。

Go-Jek从2015年开始提供摩托车的按需叫车服务,因为雅加达的交通状况非常糟糕,摩托车是最为常见的交通工具。但后来,公司进行了业务扩展,也开始提供汽车的按需叫车服务。与此同时,还提供在线支付服务。

根据公司自己的介绍,目前它的注册司机数量大约有90万,每个星期的活跃用户数量在1500万左右。另外,除了叫车服务,它的业务范围还涵盖12.5万商户,每个月平台上完成的交易数量超过1亿。据悉,它即将完成一轮全新的12亿美元融资,投资方包括中国电商网站京东和互联网综合服务提供商腾讯。

鉴于Uber和Grab强劲的资本实力,Go-Jek确实需要这笔钱来为接下来的发展提供支持。

根据一份谷歌参与调查的报告显示,到2025年,东南亚的共享搭乘市场有望创造出200亿美元的价值。其中,印尼一国创造的价值占比就超过40%。此次收购三家科技初创企业,Go-Jek的目的就是进一步拓展以自家移动支付服务Go-Pay为核心的在线支付网络。

最近,公司首席执行官Nadiem Makarim接受外媒采访时表示,接下来,公司计划拓展Go-Pay的功能和服务范围,覆盖更多线上和线下零售商。它的主要目标用户,就是印尼国内绝大多数没有传统银行账户的民众,为他们提供最为基础的支付服务,满足他们的生活和消费需求。据相关数据显示,印尼国内的信用卡普及率连5%都不到。要知道,它可是全球第四人口大国。

收购交易完成之后,三家新兴科技初创企业的创始人或首席执行官,都将加入Go-Jek并且担任重要职位。首先,Kartuku的首席执行官Thomas Husted将会出任首席财务官;其次,Mapan的Aldi Haryopratomo将会担任Go-Pay的总负责人;最后,Midtrans的Ryu Suliawan将会担任商户平台的总负责人。

另一方面,Grab似乎也选择了与Go-Jek同样的路。今年初,这家总部位于新加坡的公司,专门拿出7亿美元发展印尼业务。具体说来,这笔钱既用于研发,也用于收购新兴初创企业。其中,它收购的第一家公司,就是名为Kudo的线下支付网络平台。

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