曝某车企严重资金压力,推迟供应商付款;何小鹏谈靠现金流压供应商款:真科技车企不需要;特朗普:已为TikTok找到超级富豪集团买家

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要闻提示

1.特朗普:已为TikTok找到买家,将在2周后宣布,买家是超级富豪集团

2.曝某车企严重资金压力,推迟供应商付款!

3.雷军回应何小鹏下单小米YU7:一定加速生产,力争早点交车

4.何小鹏谈靠现金流压供应商款:该不赚钱还是不赚钱,真科技车企不需要

5.人事变动!蔚来技术规划首席专家胡成臣离职

6.两家国产GPU独角兽IPO同日获受理

7.晋江宣布腾讯旗下酷狗音乐败诉:为盗录作品提供传播空间,判赔1万元

8.OpenAI最新点名的中国竞争对手:竟不是DeepSeek,而是智谱!

今日头条

特朗普:已为TikTok找到买家,将在2周后宣布,买家是超级富豪集团

美国总统特朗普在周日播出的福克斯新闻采访中表示,他已经为TikTok找到了买家,并称对方是一群“非常富有的人”,其身份将在大约两周后公布。

特朗普是在福克斯新闻节目《周日早间期货》(Sunday Morning Futures with Maria Bartiromo)中发表上述言论的。他表示,正在推进的这笔交易需要中方的批准,并预测中方“很可能会同意”。

本月早些时候,尽管相关法律要求字节跳动出售TikTok美国资产或关闭业务,否则将面临禁令,特朗普仍第三次延长了最后期限,将截止日期推迟至9月17日。今年春季,一项有关将TikTok美国业务剥离、并组建一家由美国投资者控股和运营的新公司的交易一度接近达成,但项目随后被搁置。特朗普认为TikTok在去年11月的总统选举中帮助他赢得了年轻选民的支持,因此他已三次延长该应用的交易期限。(Z Finance)

国内资讯

曝某车企严重资金压力,推迟供应商付款!

6月30日,据外媒报道,日产汽车因面临严重的财务挑战,要求供应商接受延迟付款,以改善现金流。

据报道,日产向供应商提供了两种选择:一种是按时付款,另一种是选择延迟付款并获得利息。计划将6月的付款推迟到8月15日,部分甚至可能推迟到9月。日产声称“不强制”,但内部邮件显示这是“CEO自上而下的指示”,财务部门紧急推动以达成季度现金流目标。日产估计通过延长付款期限可以增加高达5900万欧元(约4.95亿人民币)的自由现金流。日产目前主要针对英国和欧盟的部分供应商提出了这一请求。值得一提的是,此前3月财年结束前已有类似操作,本次为2025年内第二次延期请求。

据悉,日产目前面临严重的财务困境。截至2025年3月的财年,日产报告了45亿美元(约326亿人民币)的净亏损。新任CEO伊万·埃斯皮诺萨于2025年4月上任后宣布了重组计划,包括裁员15%(约2万人)和关闭7家工厂,目标是未来两年内削减5000亿日元成本。日产预计本季度(2025年4月至6月)将录得负自由现金流5500亿日元,比去年同期更严重。此外,日产还面临约7000亿日元的到期债务,且其债务已被三大评级机构降为“垃圾”级别。

更严重的是,2025年1-5月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为22.55万辆,同比下降21.3%。其中,东风日产的累计销量为20.86万辆,同比减少26.1%。(电动知家)

雷军回应何小鹏下单小米YU7:一定加速生产,力争早点交车

6月30日早间,何小鹏发文称,“祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩,我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲,因此也当晚下单了YU7,静候雷总早点给我交付。”同时,何小鹏宣布,小鹏G7将在7月3日正式发布。随后,雷军回应何小鹏下单小米YU7称:“谢谢小鹏支持,我们一定加速生产,力争早点交车。小鹏G7本周四发布,预祝发布会成功!”

30日,雷军还更新了一条微博称,小米YU7发布以来,媒体和用户朋友们在试驾后给出了很多好评,锁单也远超预期,将于7月2日晚8点做一场直播,集中回答大家关心的一些问题。

据悉,目前YU7销售非常火爆,其标准版锁单后最快53-56周交付,顶配的Max交付时间为33-36周,也至少要8个月。遥遥无期的排队时长,意味着只有尽早锁单用户才有希望早拿车,有网友调侃,锁单时间在26日22时30分之后的,今年都不一定能拿到车了。第一波抢到YU7的人,就能抓住泼天的流量,不少自媒体博主用来进行视频和直播,也可以加价转卖,形成二级市场。有汽车博主向记者解释称,“从目前的火爆程度看,不用担心无法转手。”

目前,小米YU7订单现身二手交易平台,有二手平台加价1.8万元。相关律师则提醒:消费者通过非官方渠道下单存在风险。有小米汽车销售表示,只有锁单才能看到生产周期,没有锁单即便抢得很早但也无法进入生产排期,无法确认提车时间。(新浪科技、快科技)

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何小鹏谈靠现金流压供应商款:该不赚钱还是不赚钱,真科技车企不需要

6月30日消息,近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在《两说》节目中,回应了车企支付供应商账期不超过60天的规定。访谈中,何小鹏表示“经过了这次的会议跟行业的自律,我认为是在下半年,在明年会有变好。”他指出,制造企业可能会特别关注,因为制造企业的毛利率相当低,现金流对它压力特别大。但科技企业不会这样,科技企业的逻辑是必须要合适的利润,才有更强大的科研。

他强调,科技的造车企业靠现金流压别人的款,压了三个月,照样也是该不赚钱,还是不赚钱。越制造的企业利润越薄越需要(压缩供应商账期)。但如果企业越大、越强、越科技的公司,就应该越有社会责任感。他认为风向变好非常重要。

此前,在2024年10月18日,国务院常务会议修订通过《保障中小企业款项支付条例》第二章第九条规定,机关、事业单位从中小企业采购货物、工程、服务,应当自货物、工程、服务交付之日起30日内支付款项;合同另有约定的,从其约定,但付款期限最长不得超过60日,并自2025年6月1日起施行。(快科技)

关注更多小鹏汽车相关信息,车企供应商账期等行业热点的读者,欢迎添加微信 XY8899672 交流。

阿里系“内战”!淘宝、支付宝、花呗同日争夺苏超冠名

6月30日下午消息,苏超新一轮比赛启动,热度“卷”到场外冠名商。30日上午,淘宝率先宣布冠名常州队。其后,支付宝也宣布冠名徐州队。下午3点,花呗宣布冠名无锡队,并在微博喊话淘宝和支付宝:“你们要这么唠我可就不困了!家人们,你们说咱花呗赞助哪个队?”其后,有网友评论称:“无锡!因为花呗支持无锡(息)!”。

5个小时内,阿里系三大品牌纷纷加入,冠名商之间的“内战”拉开帷幕,网友戏称为“散装阿里”。7月20日,常州队对决徐州队,这场苏超比赛被认为是“杭州德比”。(新浪科技)

小米YU7上市后首撞:被后车追尾

6月29日,一组小米YU7的事故照片在社交媒体广泛流传。这也是目前已曝光的新车上市后首例公开道路交通事故。图中,一辆白色小米YU7被后车追尾,停在最左侧道路上。该车后备箱尾门出现了不同的凹痕,尾灯上方带有小米Logo的饰板也被撞掉,但整体受损情况并不严重。后车则是一辆埃安Y,车头受损情况不明,但从侧面来看,右侧大灯位置出现了大面积的损坏。

按照时间点来看,这辆白色小米YU7有很大可能是一辆试驾车。据发布会介绍,YU7继承了SU7一贯的高安全性,同时还得到了进一步升级,车身骨架率先启用了2200MPa的小米超强钢,相较于主流的1500MPa热成型钢,抗拉强度高了40%,屈服强度高了24%。不止如此,YU7防撞梁得到加强,前门和后门的防撞梁承载能力和吸能性能都比1500MPa的提升了,前门提升了52.4%的承载能力和40.2%的吸能性能,后门则是提升了37.6%的承载能力和25.4%的吸能性能。

此外,小米YU7还用上了“内嵌式防滚架”,其同样使用了2200MPa小米超强钢,通过热气胀工艺内嵌到A柱和B柱里,这样A柱和B柱的承载能力分别提升了35%和70.5%,可让车身在翻滚时更稳固,最大程度保护乘客的安全。(快科技)

曝某车企严重资金压力,推迟供应商付款;何小鹏谈靠现金流压供应商款:真科技车企不需要;特朗普:已为TikTok找到超级富豪集团买家

黑芝麻智能联手文心大模型,发力车端推理引擎

6月30日,文心大模型正式开源,黑芝麻智能即日起快速启动与文心大模型技术合作。

黑芝麻智能将基于文心大模型,打造行业领先的车端推理引擎,为企业、开发者提供真正可用、好用、可落地的一站式大模型解决方案。通过整合文心大模型先进技术与黑芝麻智能的车规级高性能计算芯片及计算平台产品优势,实现大模型在辅助驾驶、智能座舱等场景的高效部署,为多模态交互与环境感知提供实时响应能力,为企业、开发者提供高效、普惠的AI开发与应用支持。

本次适配的芯片是黑芝麻智能武当®C1296芯片。C1296作为行业首颗支持多域融合计算芯片,是一款高性能、高集成度的车载跨域计算芯片,以7nm车规工艺制造,内置车规级的高性能CPU、GPU、DSP和实时处理能力,全面支持智能座舱、辅助驾驶和智能网关的跨域融合,满足整车电子电气架构演进的各阶段需求。

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吉利集团重大人事调整!欧洲高管换帅

近日,浙江吉利控股集团宣布原沃尔沃汽车副董事长Lone Fønss Schrøder(珑・冯斯・施罗德) 接替创始人李书福,出任吉利瑞典控股有限公司(GSH)董事会主席,李书福将继续保留GSH董事会席位,并维持沃尔沃汽车董事长职务,确保对核心欧洲资产战略方向的把控。

Schrøder是丹麦籍,2010年加入沃尔沃汽车董事会,2018年成为董事会副主席,还担任过审计委员会主席。吉利2010年收购沃尔沃时就组建了“中西合璧”的董事会,Schrøder当时就是董事会成员。Schrøder上任后将面临欧盟对中国电动车加征关税的挑战,她已启动沃尔沃比利时根特工厂的极氪001产线改造,推动极星与Northvolt的电池合资项目。吉利计划2026年前在中东欧新建3座工厂,将欧洲产能提升40%。

李书福此次退居二线,是继2024年提出“打破内部竞争壁垒”后的关键动作。2025年5月,吉利启动“一个吉利”战略重组:合并极氪与吉利汽车、成立吉曜通行电池品牌,并由安聪慧升任集团CEO、淦家阅掌舵汽车集团。施罗德接掌GSH——这一控股沃尔沃汽车(持股100%)及极星品牌的核心欧洲平台,标志着吉利将运营权交给“更懂欧洲规则的本土精英”,以应对欧盟对中国电动车加征关税的严峻挑战。(电车知家)

人事变动!蔚来技术规划首席专家胡成臣离职

6月30日,蔚来汽车技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣在微博官宣离职。他写道:“毕业了,谢谢大家为我制作的记录视频和制作的毕业典礼。1351天,感谢这段独一无二的旅程。”胡成臣称,能在智能电动汽车最蓬勃发展的年代,和一群热血又聪明的伙伴们并肩前行,是一种幸运。他还向李斌、Mark、同事们和合作伙伴们表达了感谢。

胡成臣于2021年加入蔚来,担任技术规划首席专家、助理副总裁,主导全栈技术布局战略,涵盖智能硬件、大模型、数字架构等关键模块的协同发展。加入蔚来前,他拥有跨界学术与产业的深厚背景:西安交通大学计算机系主任、教授、博导,赛灵思亚太区实验室主任及首席工程师。

蔚来汽车招募胡成臣,意在加强自身在芯片技术等关键领域的研发实力。当时,蔚来汽车有自研自动驾驶芯片的意向,而胡成臣在芯片前端设计等方面的丰富经验,对蔚来来说是极为宝贵的财富。他的加入,一度被外界视为蔚来加速实现自研自动驾驶芯片战略计划的重要助力。不过,前不久有消息称,蔚来计划为其芯片相关业务引入战略投资者,蔚来芯片自研团队未来将独立为项目实体。胡成臣的离职,不知是否与此事有关。(电车界)

直接对标iPhone!魅族22系列本月发布:最强手感小直屏

7月1日消息,据博主智慧皮卡丘爆料,魅族22系列将在本月发布,是全新开模的真小尺寸新机,直接对标iPhone。该系列机型此前已经三证齐全,型号为M582Q,备案单电芯容量5370mAh,典型值5500mAh±。爆料称该机主打AI小屏旗舰,机身宽度71mm,是一款深度打磨手感的小直屏。

魅族一向有极致手感的基因,可能会打造出手感最强的小直屏。此外,该机还拥有旗舰级硬件配置,处理器用上骁龙8至尊版,而且首次安排了潜望长焦,将补足之前的影像短板。之前有消息称,魅族22系列将全系标配超声波屏幕指纹,标准版聚焦4000元价位,Pro版聚焦5000元价位。

需要注意的是,早在今年5月就有一些用户在微博上发布大量关于魅族22的不实言论。其中包括“家里人买了一台魅族22掉电老快了”“魅族22发热严重,姐妹们怎么退掉?”“买个魅族22,用了10天就卡住了,家人们谁懂啊”“魅族22卡死了,想退了”“魅族22BUG太多,容易发热”等宣称魅族22有产品缺陷的言论。星纪魅族官方发布律师函称,这些内容与事实严重不符,魅族22产品尚未上市发售,该等不实言论显系毫无依据的捏造和污蔑,系对魅族旗下产品质量的恶意中伤以及对魅族商业经营毫无根据的揣测。(快科技)

鸿蒙智行第五“界”来了!尚界官方微博已上线

6月30日消息,鸿蒙智行第五“界”——“尚界汽车”的官方微博已悄然上线。目前,该微博账号还未发布任何内容。尚界是上汽集团正在和华为合作打造的鸿蒙智行第五“界”,双方合作采用智选车模式,华为深度参与产品定义、设计、研发及销售环节。有消息称,尚界首款车型售价区间为15万至25万元。不过,这一消息并未得到官方确认。

4月16日,在鸿蒙智行新品发布会上,“尚界”品牌正式官宣。上汽集团总裁贾建旭表示,尚界首期投入60亿元,要为尚界品牌组建超5000人的专业运营及技术团队,同时将打造专属超级工厂。余承东则透露,尚界品牌的首款车型将于2025年秋季上市。4月23日,在上海车展上,余承东称“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。

最近还有消息称,智界和尚界即将设立独立销售渠道,华为目前正在筛选经销商资质,未来这两个品牌的门店将像问界一样“专网专营”。从各方表现来看,都对尚界寄予厚望。不过,华为ADS 3.0在中端市场的实际表现尚未经过大规模验证,技术落地与用户体验能否达到预期,也是尚界需要面对的问题。(电动知家)

字节房补迎来调整,无需再精准到楼牌号、地铁口,厦门等地和北上广全面统一

6月30日消息,字节房补政策迎来大更新。相关通知内容提到:字节提供就近租房补贴,旨在鼓励员工住在公司附近,节省通勤时间和精力,进而提高工作和生活效率。为保持政策规则简单统一、方便员工理解和使用,自2025年7月1日起,房补规则更新如下:1、统一所有城市房补范围为租住地距办公地步行30分钟或自行车骑行/地铁20分钟内;2、简化测距规则为所住小区到实际办公地点(无需精准到楼);3、每月最低租住天数要求由18个工作日调整为16个工作日。

目前,字节房补主要分为1500元、1000元等几个档位(具体依城市而定)。与之前的规则相比,新房补的核心变化有三点:1、厦门、天津、济南等二线城市工区,支持地铁测距20分钟以内了,以前这些城市只支持30分钟步行的测距方式,现在和北上广对齐;2、测距不需要精准到楼牌号、地铁口,不用担心离小区出口近还是远了,同小区房子随便选,更简单;3、每月实际居住下限从18天变成16天,只要住半个月以上就可以用房补,门槛依旧降低。整体来看,本次房补政策较之前简化了门槛,整体上更为方便员工。(大厂日曝)

京东辟谣已发行稳定币:警惕「荐股」类骗局

6月30日,京东发言人发布声明称,近期某些企业发布有关和京东币链展开合作的信息,存在失实情况,误导了行业和公众舆论。

官方表示,请大家注意甄别,警惕“荐股”类骗局,避免财产损失。同时提醒公众,目前京东币链科技并没有开始发行稳定币,也没有设立任何相关社区,目前所有获取京东稳定币的信息均涉嫌欺诈。有关产品和企业业务合作信息,请以京东币链在官网发布的信息为准。(鞭牛士)

晋江宣布腾讯旗下酷狗音乐败诉:为盗录作品提供传播空间,判赔1万元

6月30日消息,当日下午,晋江文学城发文表示,近日,晋江法务收到了胜诉酷狗音乐的判决书,法院判赔总计1万元。晋江文学城称,酷狗音乐不仅为其用户盗录晋江签约作品(包括《告白》《坤宁》《以你为名的夏天》)而成的有声书提供存储和传播空间,还主动将侵权有声书置于显眼位置,并提供排榜服务,存在严重侵权行为。晋江法务迅速做出反应,依法对酷狗音乐提起了诉讼。

近日,晋江法务收到了胜诉判决书。法院判决酷狗音乐就上述作品分别赔偿3000元、4000元、3000元。胜诉结果落地,晋江将在收到酷狗音乐支付的赔偿金后,依照作者合同约定将赔偿金汇入作者账户。晋江文学城还称,其深知原创之路充满艰辛,侵权盗版是对创作者心血的残忍窃取。对于任何形式的侵权行为,晋江法务都会发现一起,坚决打击一起,绝不姑息。

截止发稿前,酷狗音乐暂未对上述判决回应。资料显示,酷狗音乐,是腾讯音乐娱乐集团旗下的在线音乐流媒体平台。2024年12月,数据显示,2024年中国音乐用户主要使用的音乐App中,酷狗音乐以31.47%位列第二,仅次于腾讯QQ音乐。(快科技)

曝某车企严重资金压力,推迟供应商付款;何小鹏谈靠现金流压供应商款:真科技车企不需要;特朗普:已为TikTok找到超级富豪集团买家

两家国产GPU独角兽IPO同日获受理

6月30日,国产GPU四小龙中两家,摩尔线程和沐曦股份同日科创板IPO获得上交所受理。同日科创板IPO获受理的还有易加增材、沁恒微、有研复材,五家公司合计拟募资近150亿元。

摩尔线程此次拟募资高达80亿元,是五家企业中募资规模最大者。据招股说明书(申报稿),摩尔线程以自主研发的全功能GPU为核心,致力于为AI、数字孪生、科学计算等高性能计算领域提供计算加速平台。据介绍,摩尔线程MTT S80显卡的单精度浮点算力性能接近英伟达RTX 3060;基于摩尔线程MTT S5000产品构建的千卡GPU智算集群效率超过同等规模国外同代系GPU集群计算效率。摩尔线程此次IPO募集资金将用于新一代自主可控AI训推一体芯片研发项目、新一代自主可控图形芯片研发项目、新一代自主可控AI SoC芯片研发项目和补充流动资金。

沐曦股份则拟募资39.04亿元,紧随其后。据招股说明书(申报稿),沐曦股份致力于自主研发全栈高性能通用GPU芯片及计算平台。截至报告期末,沐曦股份GPU产品累计销量超过2.5万颗,已在多个国家人工智能公共算力平台和商业化智算中心实现规模化应用。沐曦股份IPO募投项目有新型高性能通用GPU研发及产业化项目、新一代人工智能推理GPU研发及产业化项目、面向前沿领域及新兴应用场景的高性能GPU技术研发项目。其中投资金额最大的是新型高性能通用GPU研发及产业化项目,该项目包括第二代和第三代高性能通用GPU,投资总额34.10亿元,拟使用募集资金投入金额24.60亿元。

据统计,今年6月以来,已有17家公司科创板IPO获受理。今年以来,上交所已受理30单IPO申请,其中科创板企业超七成,有力促进了科技、资本、产业良性循环。(科创板日报)

国际资讯

OpenAI最新点名的中国竞争对手:竟不是DeepSeek,而是智谱!

6月30日消息,近日,OpenAI旗下OpenAI Global Affairs账号在发布了《Chinese Progress at the Front》(中国在前沿领域进展)的文章。其中提及了OpenAI对中国AI企业智谱的关注,并称其在全球AI竞赛中取得了“显著进展”。

OpenAI认为,智谱作为2019年才成立的公司,是中国大模型领域的新锐代表,其通过良性竞争和发展,被视为中国打造独立、自主AI生态的重要力量。OpenAI指出,智谱在海外取得了令人瞩目的成果,已向越南、印尼、马来西亚、新加坡、阿联酋、沙特和肯尼亚等多个国家输出基础设施和技术支持。

OpenAI内部分析师认为,智谱推出的“中国版OpenAI本土化产品”在欧美深入这些市场前取得了显著进展。有媒体在引用了OpenAI博文时则明确指出,智谱让OpenAI明确感受到了中国挑战。

智谱在今年初已经被美国商务部列入了实体清单,OpenAI依然选择点名其在出海领域的进展,被网友吐槽为“对中国AI的反向广告”。智谱作为AI六小虎之一,开发了GLM系列模型,构建了AI助手智谱清言、代码模型CodeGeeX、多模态模型CogVLM等完整产品矩阵,并在今年启动了上市辅导流程。(快科技)

紧急加薪+全员放假!OpenAI首席研究官再谈Meta公司挖人

6月30日消息,OpenAI 是 AI 工程师们当前最热门的去处之一,竞争对手也已经意识到,OpenAI 最大的优势就是它的员工,并且有多篇报道指出 Meta 正在挖角 OpenAI 的员工。

据外媒报道,OpenAI 的首席研究官 Mark Chen 在公司 Slack 上发布了一份备忘录,将挖角情况比作有人闯入 OpenAI 家中偷窃。Chen 进一步表示,他将与高层领导包括奥尔特曼合作,研究如何在员工收到 Meta 的 offer 时提供财务补偿,甚至调整他们的整体薪酬。但这位高管强调,他的主要目标是留住顶尖人才。Chen 还引用了 OpenAI 研究团队其他七位高级成员的消息,就如果 Meta 试图雇佣他们时如何应对这种情况提供了指导。其中一条建议包括,如果 Meta 招聘人员试图用“荒谬”的 offer 施压,就要求他们停止。

报道称 OpenAI 员工最近一直在应对高强度的工作周,每周 80 小时,而公司本周将经历一段大规模的停工期,以便员工能够放松“充电”。OpenAI 认为 Meta 在这个时期可能会加大挖人力度。Chen 提醒 OpenAI 员工应该专注于他们的主要任务,即实现通用人工智能(AGI),而在这个困难时期与 Meta 的对抗只是次要任务。

目前尚不清楚 OpenAI 员工在未来几天会对备忘录的指示做出怎样的回应。报道称 Meta CEO 扎克伯格甚至亲自联系了一些 OpenAI 员工,Meta 已经挖到了四位 OpenAI 高级研究员。(IT之家)

特朗普谈马斯克:他有点沮丧,近期行为“不当”

据报道,特朗普29日谈及他与美国企业家埃隆·马斯克的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当”。

此前一天,马斯克再次对特朗普力推的“大而美”税收与支出法案进行了猛烈批评。特朗普29日接受媒体采访。记者问:“你和埃隆·马斯克谈过吗?发生了什么事?”“我和他没有太多交谈,但我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人。他曾和我一起参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不合适的。”

记者追问:“为什么沮丧?是因为他没有得到自己想要的?”特朗普答道:“关于电动汽车的强制政策,对他来说是一件很难的事。你知道,我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”(科创板日报)

意在Robotaxi,Uber或砸5亿美元收购小马智行美国业务

据外媒报道,Uber 正在与创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)洽谈,计划支持他收购中国自动驾驶公司小马智行在美国的业务。如果交易成行,卡兰尼克将重新掌舵一家无人驾驶公司,而Uber,则可能通过这场“另类复合”在Robotaxi大战中抢得新一席。

报道称,这笔交易目前还处于初步谈判阶段。交易完成后,卡兰尼克将亲自管理注册在特拉华州的小马智行美国子公司,同时继续运营他目前的暗厨公司 CloudKitchens。交易的具体金额尚未披露,但彭博分析师推测其估值可能不会超过 5 亿美元,原因是小马智行在美国尚无实质营收。

消息一出,两家公司股价双双起飞。Uber 盘中涨幅一度达到 3.8%,收于历史新高 93.12 美元;小马智行在美挂牌的ADR也一度上涨 21%。不过,双方均未对交易传闻作出官方回应。

小马智行总部位于中国,目前已在部分城市获得收费载客牌照,并在美欧设有研发和路测基地。其最大股东是丰田汽车,持股比例接近16%。Uber 也曾在2023年被曝计划参与小马智行的美股IPO。(Z Finance)

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