特斯拉遇“人事地震”：中国区总经理离职

30 日凌晨 21 点 56 分，网易科技发布快讯，称 特斯拉中国区总经理郑顺景离职 ，特斯拉中国高层大地震。

没过多久，这则消息被删除。

到了 22 点 22 分，一唤作臧智渊的数码发烧友在其微博上发布了一则 重磅爆料 ：

特斯拉中国区总经理郑顺景已离职。 

此时消息准确性仍不可考。直到 3 月 31 日 0 点 4 分， 新浪科技 获得特斯拉的官方证实：特斯拉中国区总经理郑顺景因“个人原因”已于近日离职。

这一切来得太突然——就在 27 日晚间 10 点多，郑顺景还在微博和微朋友圈上发出一张特斯拉汽车的图片，而关于“郑顺景离职”的传言，则最早出现在  30 日。

“折腾前后两年，换来丢人结果，国际笑话，臭 SB 滚！”

上面这句话是出现在 2 月 17 日。那天，一向以“温文尔雅”而享誉业内的郑顺景因为一篇名为《宾利，欲速不达》的文章，在朋友圈里爆的粗口。

这篇分析了宾利品牌 2013 年销量严重下滑表象背后深层原因的文章，勾起了他的回忆——彼时的郑顺景已经结束了在宾利的十年耕耘，加入了特斯拉。

在宾利的十年时间里，郑顺景从大昌行的销售一路晋升至中国总经理。此前几年，宾利在中国的销量连年翻番，2012 年第一季度首次超过美国成为全球第一大市场，2012 年全年在华销售 2253 辆。

加入特斯拉之初，郑顺景是中国区的唯一一名员工，他所带领的团队规模也一直不大。而从去年底开始，郑顺景不再是特斯拉中国区的最高负责人，他的接替者是来自苹果的吴碧瑄。吴碧瑄刚刚担任中国区的全球副总裁时，特斯拉在中国的团队不过 15 个人左右，到去年 2 月则增至 30 多人。

特斯拉在中国市场的表现逐渐趋于稳定，就在这个一鼓作气的关节进行如此级别的人事调动，恐怕不是什么好兆头。

“对整个市场我是这样看的，刚才也说了，我们对中国市场看得非常重要……”

在 2013 年的电动汽车科技创新国际论坛上，郑顺景作出了上述发言。那一年，当被问到最终选择加入特斯拉的原因，他说： “就是可能性吧，新的环境就有无限的可能。”

可能，当时的他，也已经料想到了离职的可能吧。