科技猎特斯拉深夜被盗，小偷洛杉矶街头极速飙车玩转当地警方。最后Tesla 如同子弹一样射出，插入水泥墙内。根据以往经历来看，Musk 一直以营销见长。通过专业策划、运营、操作，整个汽车行业与媒体都被他们玩弄于鼓掌之间。每隔一段时间，Tesla 都爆料出新闻来吸引眼球，制造饥饿营销。这次的事故会不会又是Tesla 的营销行为呢？
疑问一：钢材营销？
在这次事故中，引起作者重点关注的特斯拉插入建筑物中间的细节。 众所周知，面对水泥墙的碰撞试验，一般的汽车都会成为肉饼。而特斯拉竟然活直挺挺地插进墙面，Tesla 车身该有多硬啊，难道特斯拉用的是超级特殊钢材？
疑问二：安全性营销？
好莱坞电影里那些施瓦辛格们，撞车之后，钢牙紧咬，鲜血直流；车祸现场更是惨不忍睹，零件横飞。可在这次车祸中，Tesla 整齐分开两半，插到水泥墙里？而司机在遭受剧烈撞击之后，伤势并没有想象中的严重。相比之下，Tesla 安全性方面的优势也进行了明显告知。
从另一方面也可以认为，Tesla 在安全性方面甚至可以超过Volvo。这对于飙车一族们来说，“首选豪车”的概念也呼之欲出。
疑问三：谁是神秘偷车人？
最后一个疑点是，事件中的小偷会是谁？
是内燃机汽车利益集团派人去偷车？然后故意发生事故着火，告诉大家这车不好？这样的猜测应该没人会相信。我们都知道内燃机车刚开始烧木炭，最后烧汽油，以至于很多人担心汽车背上了一个炸药包，即使在液态天然气汽车起步阶段还会有这样的担心。使用电动汽车碰撞事故着火很正常，Tesla 也在逐步改进，只要事故着火的概率和内燃机车一样就不是问题。
是想试乘试驾的？随便可以去试驾，不用半夜这样玩？
是Musk 监守自盗，吸引眼球？我看这个概率很大，与其让别人来说特斯拉着火，不如自己玩一把，告诉别人，只有极端情况下，才可能着火。但是就是着火，人也没事，Tesla 在安全性方面绝对是首屈一指的。
前面Musk 开放特斯拉技术专利，结果传统内燃机品牌厂商集体都没有跟进，倒是BMW直接发布i3。如果传统内燃机厂商不参与到特斯拉的玩法中，那么Musk 就失算了。不只是Musk 失算，还有华尔街投行们规划的依靠Tesla 电动车修改人类出行模式并一举颠覆100多年来德国引领，日本模仿，美国已经没有核心竞争力的内燃机汽车的商业模式。那么华尔街的资本家的如意算盘就打空了。
国际能源与环保问题日益凸显，Musk 推出特斯拉电动汽车与未来的太阳能汽车，目的就是希望通过强制标准引领世界潮流，让世界没有挑选的余地。然后，Musk 进入华尔街的电动汽车和太阳能汽车世界，从而来改变世界汽车工业布局，一举击溃欧洲与亚洲的传统汽车工业，让美国和华尔街再次控制世界汽车源头。于是Tesla 革命性开放所有专利，结果内燃机识破计划从一开始就不接招。所以，Tesla 只好上演苦肉计，用 钢材和安全性 来暴露传统汽车不安全的问题，后续甚至有可能逼迫传统内燃机企业上钩。