青睐物流,华平投资入股航空枢纽平台新宜中国

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青睐物流,华平投资入股航空枢纽平台新宜中国

9月18日,据财联社报道,美国 华平投资 集团在中国投资了一个新的航空枢纽及综合管理运营平台——新宜中国,华平投资和新宜中国共同出资8亿美元。新宜中国的定位是投资开发空港枢纽中心及周边城市的 物流 基础设施,其目标是三年在全国实现1000万平方米物流设施布局。亿欧就此消息向华平方面求证,暂未得到回复。

据公开资料显示,新宜中国是枢纽物流基础设施综合平台投资者和运营商,通过重点投资开发空港枢纽中心及周边城市的基础设施,配给一站式高效能低成本的整体运营。其致力于为政府引入优秀产业企业,为企业创造最高价值,促进政企合作共建共享、共赢共荣。

青睐物流领域

美国华平投资集团是全球私募股权投资机构,专注于成长性投资。目前,华平管理逾450亿美元的私募股权资产,投资165家企业。华平成立于1966年,迄今为止已募集了17期私募股权基金,自成立以来,已在全球40个国家、820多家企业投资逾680亿美元。

自1994年进入中国市场以来,华平对中国多个行业的百余家领先企业累计投资超过80亿美元。值得一提的是,物流是华平投资在中国重点关注的行业之一,在零担、快递、城配、技术和仓储等各细分领域都进行了布局。

华平可谓是中国物流领域投资经验最丰富的投资者之一,已经布局传统物流公司 中通 快递、专注于公路物流的零担快运 安能物流 、同城配送服务商 云鸟 科技、物流地产易商红木集团等。

接连投资快运企业安能物流

2010年安能物流以200万起家,2012年开始全国起网,2013年下半年决定转型加盟模式,并得到华平的第一笔投资。2014年,华平又向安能追加了5000万美元投资。华平投资执行董事张磊告诉安能,不用计较成本,先把网络搭建起来。他和团队给安能提供了许多同行业数据分析模型,和安能一起设计整个网络的战略规划和财务分析模型,包括分拨中心的具体分布和搭建方法。此外,华平还帮助安能招兵买马,补充了CFO、人力资源、IT等职能部门的高管。

事实上,安能物流的业务量发展也很快,2013-2015年连续三年每年业务量持续增长,并在2016年11月扭亏为盈。在张磊看来,安能的团队一直保持着强大的创业动能,作为快递领域的后来者,安能管理上没有包袱,有后发优势。相信在快运网络已经积累的数据化营运方法,在快递领域也会产生影响。

创立仓储物流易商集团

2011年,华平和中国地产企业家沈晋初与孙冬平共同创立易商集团。在华平的支持下易商集团积极拓展中国和韩国市场,成为了为中国电商企业、冷链物流和现代仓储运营商提供仓储的最大的第三方业主之一。2016年,易商集团与红木集团合并成立了易商红木集团。

在华平投资后,易商红木进入加速内部整合,频繁并购和市场扩张的快速成长期。而易商红木集团所处的物流仓储是资本密集型的行业,掌握资本就是掌握先机。华平除了向易商投入自有资金外,还帮助企业融资约20亿美元,并通过一系列的并购,进入韩国、日本和东南亚市场。

作为亚太地区领先的物流地产开发商、业主和经营者,易商红木的主要业务是为第三方物流服务商、电商平台、实体零售商、冷链物流、工业企业开发和管理优质的现代物流设施。截至2017年6月,易商红木管理的项目面积达840万平方米,在中国、韩国、日本和新加坡等国家管理资产总规模达90亿美元。

中通快递最大投资者

2015年,华平投资中通快递,是中通最大的机构投资者,持有中通上市前6.1%的股份。2018年5月29日,中通获得阿里巴巴、菜鸟等的13.8亿美元投资。据悉,中通秉持“用我们的产品,造就更多人的幸福”的企业使命,已成长为快递行业的领军者之一,在快运、同城配送、仓配、跨境物流等领域展开积极创新与践行。

张磊表示,中通自成立以来一直秉承着同创共享的理念,上市后亦不忘初心,继续向“成为中国物流行业的龙头企业”逐步迈进。此前,阿里巴巴与中通达成战略合作,既代表双方对彼此价值观和战略愿景的认可,也必将打开中国物流行业的一个新篇章。

连续投资城配企业云鸟科技

2017年开年云鸟科技宣布完成D轮1亿美元融资,此轮领投的华平也是云鸟C轮融资的领投方。据了解,云鸟科技平台的货主可通过平台高效地对货物进行管理,承运人可迅速完成运力匹配。过去那种司机装货上路后货主就无法管理,进入黑箱状态的局面已经得以解决,更关键的是,随着数据的积累,云鸟科技的平台已经逐渐显现出更加智能的一面,对于货主而言会非常容易找到好司机,而对于司机而言,更容易感受到好的服务会带来更多生意。

张磊表示,云鸟科技具备解决痛点的能力,也最有实力整合同城配送市场。华平投资作为成长型PE,在行业中非常突出的特色就是分行业布局,物流领域恰是华平重点布局的消费与服务业板块。华平一直看好新的电商模式和电商服务,也一直预判随着快递领域的崛起,其动能将迅速向相邻产业传导,同城配送更是很早就成为华平关注的焦点。

领投物流机器人Geek+

2017年7月13日,华平领投,原有股东火山石资本等跟投物流机器人公司Geek+(极智嘉)的B轮融资,融资额为6000万美元。

与很多同行投资者先了解项目再研究市场的方式不同,华平投资是先研究市场,对行业有一定宏观格局判断后,再从细分领域去找想要的标的。张磊表示,当时投资极智嘉是基于物流的行业格局和AI这两条主线的判断。他相信AI一定会在未来带来一次较大变革,并推动很多行业进步。他还发现物流存在很多自动化升级空间,是较好的应用领域。经过研究和判断,华平投资的视角锁定在两条主线的交点——仓储自动化。

张磊从仓储管理角度进行分析,他认为,无人仓的出现,机器人代替了人工劳作,一台机器的效率是人工的3-4倍,效率明显提升。而传统仓储管理公司人员流失率较高,每月人员流失近10%。当行业已经变成由科技驱动与资本推动的时候,不少物流公司也在着手配置科技人员与仓储物流机器人等。

综上所述,我国物流市场的迅速崛起确实吸引了华平,使其从仓储、城配、快递、零担等多个细分领域逐步深入物流产业链。如今的华平已是新宜中国的股东,中通快递的最大投资者……据此推测,未来的华平在我国物流领域的投资也还会继续。


2018年的餐饮市场规模已近4万亿元,在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征,其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试,西贝的超级肉夹馍,星巴克的外卖实践等,都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。

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