首发丨车主服务平台“车点点”获7500万元B轮融资

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首发丨车主服务平台“车点点”获7500万元B轮融资

亿欧汽车1月20日消息, 车后服务平台车点点对外宣布已完成7500万元B轮融资,本轮由和悦资本、网信基金、松柏资本等新老资方共同参投。 据介绍,本轮资金将用于加强线下服务网络的开拓、线上 产品创新 以及服务能力的拓展等方面。 

据了解,本轮融资后车点点将继续扩大整合资源,针对商户端将发挥平台的拓展能力,重塑汽车后服务链条,打造 线上线下 共赢的汽车服务生态;针对车主端将在产品端、市场端持续创新,希望打造车主O2O全媒体数据平台。

对此,车点点创始人兼CEO王华表示:互联网创业公司正在经历着资本寒冬,这个阶段获得融资颇为不易,更加理性的去规划资金的利用效率是互联网公司可持续发展的关键,此轮融资也显示了资本市场对于 汽车后市场 行业的看好。烧钱是短途,实现盈利才是硬道理。

亿欧曾了解到,车点点本轮融资实际上在2016年年底已经完成,据悉,今天(1月20日)正好是车点点成立三周年。

在2016年6月29日的车点点战略发布会上,王华首次宣布车点点2016年第一季度成功实现盈利,并透露车点点不会开线下店。亿欧获悉,车点点2014年公司年收入达到100万,2015年增长到1000万,2016年公司收入近1亿元。 在2014年时,车点点是众多O2O“一元洗车”中的一员,但随着O2O泡沫的破裂、资本在后市场的谨慎,致使大批无核心价值点的创业公司倒下。按照王华的观点,车点点能够“幸免于难”主要是在于车点点已经升级为一家多种经营模式的围绕 车主服务 的车后企业。

曾在媒体报道中王华认为, 新一批互联网品牌开始走向线下建店,打造连锁品牌,想从标准化的连锁服务体系切入,这个过程是必要的,国内市场确实需要优质的门店,但是连锁化并无法解决车后市场的根本问题。

“车点点在这个过程里就像一个扁担,一边挑着商户,一边挑着用户。 ” 车点点针对商户推出了“车商帮”解决方案,该方案主要由培训体系、供应商体系、互联网门店管理系统三大部分组成。目前车后市场市场分散、运营管理难、营销难,车点点也是看到了这一市场需求点,做了一系列产品与服务升级。

车点点,成立于2014年1月,总部位于杭州,主要业务为车主提供洗车美容、特价车险、加油充值、道路救援、违章查询、维修保养等全方位汽车服务。据车点点官方数据介绍,产品推出至今累计服务车主超过1200万人,合作门店超过25000家,遍布全国150个城市,平台累计交易额已突破10亿元。

2015年6月,车点点宣布获得由隆领投资、华泽资本、华映资本、松柏资本投资的数千万元A轮融资;2014年9月,车点点获得由华映资本投资的一千万元天使轮融资。

据公安部交管局最新数据统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。后市场存量市场已经超过万亿规模,但目前中国仍然缺乏大型的后市场专业品牌,而对于车主服务市场而言,该市场的的活力还远远没有被激发。

注:文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料,亿欧已经尽量核实,不对融资额度做品牌背书;欢迎各方监督核实,如融资额度不实,欢迎向亿欧举报。

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