首发丨第三方检测机构“检车无忧”获2000万Pre

亿欧汽车10月27日早间首发消息，二手车独立第三方检测机构“检车无忧”获得2000万元Pre-A轮 融资 ，资金将于近日全部到账，目前资方未透露。 据检车无忧CEO张伟介绍，本轮融资将用于检测技师团队的扩充、城市业务拓展、B端用户获取等方面。

2016年国内二手车交易量有望破千万大关，新旧车辆置换比趋小。另外，取消限迁也在各方努力下逐步推进，加速了二手车车辆在全国市场内的流通。除了传统 车商 及有形市场交易外， 二手车电商 的渗透率也在慢慢提升。在这一大环境下，二手车交易必须涉及的车辆检测环节，成了二手车产业链条中 创业 者掘金的又一方式。

检 车无忧，为北京嘀车科技有限公司旗下公司，是独立第三方二手车车况检测机构，注册成立于2014年7月，总部位于北京。2014年9月检车无忧CEO张伟与初中同学张冲（现任检车无忧市场总监）创办了C2C二手车交易网站“嘀车网”，后因市场形势影响，转型 二手车检测 业务并专注于此。2015年10月，完成了数百万元的天使轮融资。除CEO张伟、市场总监张冲外，其核心团队还包括技术攻坚成员朱艳伟（张伟大学同学）、张哲（张伟师弟）、车辆技术总监刘盾等人。

检车无忧核心业务是二手车车况检测，拥有自创的DCC384检测体系，同时可提供一系列增值业务，包括车辆陪买、异地淘车等。另外，检车无忧还会涉及一些新车检测的业务。目前，检车无忧团队共70人左右，其中检测师团队50人以上。

检车无忧主打 上门检测 的车辆评估模式，客户通过微信公号或者网页端下单，检测师接单后上门进行初步检车服务。据其介绍，在进行初检后每辆车还会进行上架检测。目前，其服务范围已包括北京、河北、辽宁、黑龙江、河南、长三角、珠三角、陕西、山东等全国10多个主要省市地区。另外，在北京其自营一家线下检测门店，其他城市门店采取合作模式，地区服务主要以检测师驻扎城市站的形式展开。据介绍，现在每个开通服务的城市将会按照2-5名不等的检测师负责本地订单。 张伟告诉亿欧汽车，目前除了北京外，其他有业务布局的城市基本能实现盈亏平衡。

与其他二手车检测平台不同的是，检车无忧将业务核心放在了B端用户上，包括有形二手车交易市场、车商、二手车电商、二手车延保企业等。 检车无忧的商业模式，主要以赚取车辆检测服务费用为主。通常C端用户的单车检测费用在500元左右，对于B端客户以协议价格为主。此外，据张伟介绍，检车无忧团队中还有一部分编辑团队，以自媒体形式入驻在各大汽车垂直媒体平台，生产关于二手车检测的原创文章内容。这主要是为了推广企业品牌和传播二手车检测知识。

二手车检测作为整个二手车交易领域的核心，是诚信交易的保证和前提。当下主要玩家包括二手车估值评测机构、二手车电商平台、传统二手车经销商等，市场竞争开始由资源导向型向技术导向转变。近期，滴滴也通过与第三方检测机构合作，利用人工智能进入到这一市场，支持其他业务线顺利开展。

注：文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料，亿欧已经尽量核实，不对融资额度做品牌背书；欢迎各方监督核实，如融资额度不实，欢迎向亿欧举报。