中交兴路：以创新大赛的形式，推进货运数据应用

现代物流业是国民经济的基础性、战略性、服务性产业之一，同时也是推动经济高质量发展的一大支撑。近年来，有关部门不断深化供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，而大数据运用正是促进我国物流产业快速向 智慧物流 、绿色物流转型升级的重要手段，近年来获得了资本的持续加持。

5月24日，由中国道路运输协会、中国交通运输协会智慧物流专业委员会指导，北京中交兴路车联网科技有限公司主办，车旺大卡平台承办的2018中国货运数据应用创业创新大赛（以下简称：双创大赛）于当日正式启动。

此次双创大赛将以中交兴路负责运营的全国道路货运车辆公共监管与服务平台的大数据为依托，以赛事形式将 货运大数据 向全社会开放，并向全国征集货运数据创业创新应用方案，挖掘培育优秀的物流科技人才，推动创新技术转化产品应用。

“中交兴路长期以来积累了业界全面、丰富的海量货运大数据，覆盖全国超过530多万台重载卡车的静态与动态数据。”中交兴路副总裁郭大智在大赛启动会上表示，“我们希望以双创大赛为契机，全面输出行业优质数据，帮助更多优秀人才在货运 产业创新 创业，赋能整个物流行业的快速发展；为每一个有想法、有梦想的团队搭建一个平台，促进优质项目与投资机构的对接。”

此前，中交兴路也表示会共享平台、数据接口，接纳更多伙伴推动产业升级，共创共赢，加速推进中国公路货运行业进入智慧货运时代。

作为国内货运大数据领域的领导者，中交兴路承担了由交通运输部牵头建设， 交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局 三部委共同使用的重载货车唯一国家级监管平台—— 全国道路货运车辆公共监管与服务平台 的开发与建设工作，该平台对12吨以上的重载货车和半挂牵引车进行自动监管。据悉，截至2018年5月，货运平台入网 车辆总数已达530多万辆 ，日均增量5000多辆，覆盖全国95%以上的重载型货车，成为我国首个跨地域、跨车厂、跨平台、联网车辆数量最大的车辆联网应用与服务平台，亦是全球最大的商用车车联网系统。

据介绍，中交兴路以货运平台、车旺大卡等为数据基础，积累了高达10PB的海量货运大数据，涵盖重载卡车的主要动态及静态数据，车主、司机相关数据，物流企业“用油、ETC、金融”数据等三大类，每日新增数据量超8TB，通过对这些数据进行深度挖掘，针对不同需求，提供相应的多维度数据模型和数据产品，全面服务货运行业“人、车、企”。

中国道路运输协会副秘书长张光合表示：“在现代服务业转型升级过程中，先进科技、互联网、新一代信息技术是道路运输这样一个传统产业不断发展创新的强大动力。2014年以来，互联网+为这个行业带来了翻天覆地的变化，现代物流平台、无车承运人等模式的出现，有效释放了供需双方运力，极大提高了运输效率。 以中交兴路为代表的货运大数据领先提供商愿意牵头举办双创大赛，分享关键数据，对于促进全行业的快速发展具有重要意义。”

随着交通行业信息程度的持续推进，海量的货运、物流数据被记录与存储，形成了"货运大数据"，充分利用"货运大数据"，将能帮助我们实际解决货运、物流业遇到的难题。当前，“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”覆盖了全国超过530多万台重载卡车的静态与动态数据，如果得到全面的开发与相应产品的创新，将会推动货运行业的数字化运营。

2018年6月14日，“2018全球智能+新商业峰会——AI国际峰会”将于上海举办，届时来自海内外AI领域的专家学者、代表企业、投资人将出席会议，共同探讨人工智能的商业落地趋势及全球人才布局。欢迎各方参与支持，点击链接： http://dwz.cn/7KiZJs （详情咨询请添加微信yjceer）

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