ofo与中国电信、华为达成全面合作，共同打造物联网单车

亿欧2月22日现场消息， ofo 在北京王府半岛酒店召开主题为“ 万物互联 ，智能共享”的新闻发布会， 发布会上，ofo创始人戴威表示， ofo与中国电信 、 华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。根据合作内容，中国电信将为ofo提供国内覆盖最广的无线网络资源 ； 华为将为ofo提供 NB-IoT 芯片，并提供网络技术支持。

据ofo官方显示，截至目前，ofo目前已经链接100万辆单车，已经覆盖了北京、上海、广州、深圳、厦门等40个城市， 注册用户超过 1500万，为用户累计提供出行服务超过2亿次。

而此次合作涉及万物互联，新型NB-loT解决方案由智能锁、连接芯片、智能管理系统及云服务组成，基于全球领先并 即将在数月后实现商用 的新一代NB-loT网络技术，有着比传统网络更 好 的覆盖率及超低功耗，是万物互联时代关键网络的连接技术，也是目前已知技术中，最符合共享单车应用场景的解决方案。

中国电信北京公司总经理张志勇表示， 此次合作是基于传统出行、共享以及通信支撑为一体的，坚持了共享经济发展理念，有着互联网强大支撑，解决了人们出行最后一公里的需求，中国电信始终坚持三个责任，政治责任、经济责任和社会责任，是互联网+出行的典型，也是互联网通信和设备供应商合作的典型案例，中国电信希望物联网时代快速到来，NB-loT是一个低成本、广覆盖的蜂窝网络，能够加速物联网时代的到来。

华为无线网络首席战略官余泉表示， 万物互联需要承载的是物的连接， NB-loT 相比传统网络有三个特点，覆盖好、功耗低、容量大，实现了从芯片模组到网络到平台的验证，此次同ofo的合作拓展到了新的领域，适应了 共享单车 功耗低的特点，在单车骑行过程中能够实时查询停放位置，对覆盖有更强的要求，本次网络建设依照800兆的流量，能够更好地实现网络覆盖。

据亿欧了解，2017年1月16日，ofo对外发布了第一代智能锁，并在北京市场部分区域首批试行，这标志着研发了一年之久的ofo智能锁终于完成内测并规模量产。  

智能锁是单车互联网化的核心设施， 此前ofo坚持认为，机械锁的开锁成功率最高，而智能锁单车在偏僻地段如果通讯信号微弱，有可能让单车成为“僵尸”。  

而随之问题也出现了，记住密码、免费蹭车已经成为公开的秘密，没有GPS跟踪，无法精准定位维修车辆，还增加了被盗和丢失的机率。  

ofo第一代智能锁的相对于目前主流安装的ofo旋转式 机械锁 来说，汲取了摩拜单车在关锁自动支付、跟踪定位上优点，为了延续至拨号下发密码的习惯，为单车下发“随机密码“开锁。

本文作者杨雅茹，亿欧专栏作者；微信：15175209392（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。