阿里撑腰也无法止住三连亏 百程旅游:下一个“淘在路上”?

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在线旅游行业竞争日趋激烈,企业间的针锋相对、大规模补贴烧钱,导致在线旅游行业内的绝大多数企业都处于亏损状态。昔日专门针对移动终端的旅行度假产品——“淘在路上APP在不久前刚刚宣布下线。

北京百程国际旅游股份有限公司(证券简称:百程旅游,证券代码:836925) 是一家出境旅游O2O服务领域的企业,今年4月22日挂牌新三板。《金融投资报》记者发现,公司挂牌之初就已接连3年亏损,而且亏损幅度逐年加大,何时盈利仍是一个未知数。然而,就是这么一家连续3年亏损的公司,却得到了阿里的认可。

   阿里有条件入股

百程旅游前十大股东持股情况显示,阿里巴巴旗下投资公司杭州阿里创业投资有限公司(下称:杭州阿里)持有百程旅游416.3万股,位列公司第二大股东。鸡蛋不能放在同一个篮子里,阿里巴巴显然深谙这一道理,除投资百程旅游外,其还投资了穷游网、在路上、美团等在线旅游平台。

随着人均收入的提高,旅游行业出现了爆发性增长。2015年,中国国内旅游突破40亿人次,旅游收入过4万亿元人民币,2015年出境旅游的中国游客数量达到了 1.2亿人次,旅游消费达到了2495亿美元,比2014年增长了50%多,我国已真正进入“大众旅游时代”。

资本逐利,旅游行业的广阔前景自然成为了各方垂涎的对象。近年来,各路资本纷纷聚集旅游产业,百度、阿里、腾讯等加大对旅游行业的布局。百程旅游显然就是阿里布局之一。

百程旅游的前十大流通股东持股,杭州阿里持有公司416.3万股,持股比例16.47%,位列第二大股东之位。

《金融投资报》记者查阅百程旅游的股权转让过程发现,杭州阿里是去年7月才进入的。2015年7月17日,百程科技将其持有的百程有限(百程旅游前身)的出资72.21万元、3.99万元、7.98万元、4.55万元、32.97万元分别作价5733.81万元、310万元、620万元、353.4万元、4545万元转让给杭州阿里、北京艾捷尔、乐山资产、陈亮、木槿2号;同时,木槿2号、飞猪资产、北京点睛等又分别以货币形式认购百程有限新增注册资本。

值得注意的,在这次股权转让和增资过程中,杭州阿里显然是享受不一样的待遇。在引入新股东后,所有股东在2015年8月签署了《股东协议》,其中在新股东限制转让的条款中写道:“新股东(杭州阿里除外)同意自其成为公司股东之日起两年内,无论公司是否完成挂牌或上市,非经创始人股东同意,新股东(杭州阿里除外)不得直接或间接转让其持有的全部或部分公司股份。”

这显然为杭州阿里的这笔投资上了一个安全险,而阿里如此小心翼翼,或许与百程旅游自身有关。根据百程旅游公开披露的信息显示,公司已经连续3年亏损,而且亏损额度逐年增加。

   三年亏损近1亿元

百程旅游挂牌后交出的首份成绩单显示,2015年公司实现营业收入2.99亿元,同比增长66.08%;实现归属于挂牌公司股东的净利润为-3935.19万元;基本每股收益-9.63元。截止2015年末,公司账上资产总计为1.31亿元。《金融投资报》记者注意到,这并不是百程旅游第一年亏损,公司已经连续3年出现亏损。百程旅游披露的公开信息显示,2013年、2014年公司的亏损金额分别为1760.91万元和3662.6万元。从金额来看,2013年到2015年,两年时间里,公司亏损额度就出现了翻番。

对于业绩亏损原因,公司称:在报告期内实现的净利润持续为负数,主要原因为公司处于互联网行业公司生命周期的前期,即业务拓展期,线上签证办理平台的运营维护、百程旅行网品牌的培育以及IT系统开发都需要大量的资金投入;而出于做大签证用户群体、增强用户黏性、争做细分行业龙头的战略需求,公司在签证业务和度假业务方面,对注册用户提供程度较大的产品折扣和丰富的优惠增值服务,因此公司报告期内经营业绩呈持续亏损态势。

究竟何时才能盈利,公司自己也表示无法判断:“实现盈利的时间存在不确定性,在未来一定时期,公司经营业绩存在持续亏损的风险。”

目前在线旅游行业竞争日趋激烈,企业间的针锋相对、大规模补贴烧钱,导致在线旅游行业内的绝大多数企业都处于亏损状态。随着携程与去哪儿联姻,使携程系在在线旅游市场一家独大,百程旅游要想从中分一杯羹显然困难重重。昔日专门针对移动终端的旅行度假产品——“淘在路上”APP在不久前刚刚宣布下线,若持续亏损,百程旅游会否成为下一个“淘在路上”呢?

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