万马科技车联网服务边界拓宽，新“国标”推动行业高质量发展

近日，万马 科技 车联网业务子公司优咔科技，作为上汽大众车联网的服务提供商和方案解决商，受邀参加了《上汽大众合作伙伴技术展示日》活动，全方位展示了公司车联网业务产品和服务。

据悉，本次技术展示日以“数字座舱与智能网联”为主题，吸引了包括西门子、科大讯飞、联发科等行业领先企业参与亮相。本次参展中，公司展示了双SIM卡及ESIM卡车辆联网方案、车联网运营平台等多项创新成果。

智能化、网联化是 汽车 技术发展的主要趋势，经过多年发展，智能网联内涵更加丰富，用户需求呈现多元化，也使车企对车联网提出更高要求。万马科技自2021年切入车联网业务，持续丰富公司车联网产品功能，拓宽服务广度和宽度。

在这次展会上，优咔科技带来的双SIM卡联网方案，率先具备双SIM卡联网支撑和管理能力；ESIM卡联网方案可提供满足GSMA（全球移动通信系统协会）和国内运营 商业 务规范的车端SDK工具包、ESIM号码管理/业务管理平台等，帮助车企实现全球化生产和销售的目标。据悉，早在2022年，上汽大众的集成式4G & E-call小板创新预研项目中，万马科技就参与了运营商切换技术测试和验证。

在车联网服务方面，万马科技以连接服务为基座，2022年推出了布局车联网运营平台产品和服务，不仅能满足多样化的运营需求，还能提供丰富的生态内容服务及产品，提升车联网生态服务能力。目前，万马科技已与上汽大众开展生态运营合作。在本次展会上，万马科技也全方位展示了这项产品服务。

汽车的智能化、网联化趋势不可阻挡，作为汽车产业升级的创新驱动力，车联网行业规模和渗透率持续增高。高工智能汽车数据显示，国内乘用车联网前装标配搭载量从2018年的不到400万辆，增长至2022年的1300多万辆，渗透率则从不到20%，提升至近70%。

面对发展新阶段的新需求，7月26日，工信部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》。《指南》提出，根据智能网联汽车技术现状、产业需要及未来发展趋势，分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。

随着各国积极推动智能网联汽车行业的发展，网联汽车市场规模也快速增长。IDC预测，2025年全球网联汽车销售规模为7830万辆，5年复合增长率将达到11.5%。汽车智能网联新“国标”的提出，将推动我国智能网联汽车产业高质量发展，对车联网也提出更高要求。

车联网作为汽车智能化、网联化发展的基础设施，往往在车辆的设计阶段就会参与其中，车企在选择合作伙伴时，也比较看重车联网企业的专业性和经验优势。目前，万马科技已和吉利、东风、理想、智己、上汽大众等建立业务合作。随着车联网市场需求持续增加，万马科技不断拓展与头部车企合作版图，未来有望继续保持强者恒强的优势。