ofo推新款单车，创始人戴威暗指摩拜设计过度

i黑马 讯 3月9日消息 今日，共享单车平台ofo与700Bike联合发布了新一代共享单车ofo Curve。据了解，这是ofo和700bike共同推出的第二款单车。

ofo与700Bike联合发布新一代共享单车ofo Curve

ofo的新款单车总体上延续了之前小黄车的风格，但也做了变动。首先，车身增加了多个U型结构，方便安装焊接；其次，首次增加了车篮，与摩拜单车的lite版的车辆很相似，也是不会随着车头移动；第三，车轮保护盖换成了塑料，此前的ofo都是铁皮；第四，车辆最大的亮点是采用机械式升降坐管，用户可以单手握着车座进行调节。升降座管上有身高刻度，用户可以根据刻度调整到符合自己的高度。不过，根据现场女生的体验反馈，升降坐管使用起来还是有些吃力。

ofo Curve

共享单车的损坏一直是一个严重的问题，在运维方面，新款ofo也做了考虑。 ofo Curve采用高强度铝合金车架，可解决单车生锈问题；采用弹簧导轮拉链器，可防止链条脱落、发出异响；采用KMC高强度防锈链条；采用车架一体骨骼式护链罩，保护链条不受撞击；采用鼓刹制动，降低刹车磨损失灵率；采用由2倍直径的铝管焊接而成的车筐；采用PU实心内胎+耐磨外胎。

在近期，ofo和摩拜单车一直在暗暗较劲，双方几乎在同一时间宣布充值返现活动，同一时间宣布免费骑行策略等等。在此次发布会上也闻到了火药味，ofo创始人兼CEO戴威在台上表示，ofo是一辆适合在城市骑行的单车，简单实用，而竞争对手设计过度。虽然他没有直接点名，但ofo的最大竞争对手毫无疑问就是摩拜单车，摩拜单车此前声称车辆4年免维护，但在戴威看来，这种做法有些设计过度，是一种浪费。而700bike副总裁郭晶晶也表示：“共享单车说到底是一门生意，不是公益。”此前曾有一篇文章广泛传播，而文章标题就是《摩拜单车创始人：如果失败了，就当做公益》。

ofo创始人兼CEO戴威

目前，根据ofo披露的数据，ofo已经连接超100万辆单车，覆盖全球近40个城市，注册用户超2000万，累计为用户提供超3亿次出行服务。