牵手阿里、挂牌新三板,神州专车和马云打的是什么牌?

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导读 : 神州专车正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请,随后,神州租车也宣布了一系列管理处职务变动情况。

i黑马 讯 4月12日消息,继昨日神州优车宣布与阿里开展战略合作后,今日神州动作再次抢眼。先是神州专车正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请,随后,神州租车也宣布了一系列管理处职务变动情况,其中陆正耀辞去行政总裁职务,宋一凡接任。

神州专车这两天频繁的动作,引发了业内重点关注,也带来了一系列疑问。

首先,业界最关注的问题是,阿里本来已经是滴滴的投资方了,为何马云还要与神州专车开展战略合作?

“与滴滴快的在出行领域上的合作,其实阿里并没有掌握控制权。这是马云为什么会投资神州专车的原因。”一位业内知情人士对i黑马表示。

2015年初,滴滴和快的合并后,控股方是滴滴而不是阿里。也就是说,在出行这个领域上,阿里并没有达成一个极大的控制权。而在国内,除了滴滴快的之外,能够称得上出行领域龙头的,就是Uber以及神州专车了。如果从这点出发,我们也可以理解为何马云要和神州专车开展合作了。尽管为了绕开竞业限制红线,此次对神州专车进行投资的,并非阿里,而是以马云的云锋基金的名义进行。

那么,这次合作能够给双方带来怎样的利好?

对于神州专车来说,它有了一个实力强大的股东,在未来,无论是从资金方面,还是品牌运营方面来说,无疑都得到了极大的加强。

对于神州专车在合作公开后的第二天就提交了新三板申请,该业内人士也表示:“这是资本市场的运作。神州租车是在香港上市的,如果其子公司能够在国内上市,对于出行业务的资金补充无疑是非常好的助力。毕竟,出行行业确实是很烧钱的。如果能在国内和香港资本市场同时融资,这对于神州的出行业务而言,是个利好。”

最后,对整个出行市场的态势,他总结说:“从整体上而言,对神州专车来说,和阿里的这次合作,非常好。对滴滴和一嗨租车等竞争对手而言,则应该当心了。”

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