吴志祥谈重启IPO：同程想做在线旅游市场的暴风

DoNews 6月4日消息 A股创业板超过百倍的平均市盈率和暴风科技在A股市场上以39个涨停板创造的股市神话，不仅吸引着越来越多的中概股想要回归A股，也让越来越多还未登陆股市的互联网企业意图争做下一个暴风科技。

5月26日，同程旅游宣布将在年内启动国内A股IPO计划。昨日，同程旅游CEO吴志祥在接受采访时表示，同程网已经开始重启IPO，目前已提交材料，公司希望明年上半年登陆国内资本市场。

此外，针对目前在线旅游企业合纵连横的现状，吴志祥认为，与分类信息等行业不一样，在线旅游产业非常大，规模也十分复杂，所以会看到除了BAT之外，还有携程、京东、美团，实实在在形成了六国争霸的局面，因此现阶段不会出现大型在线旅游企业简单合并就确定市场格局的情况。

“今年或明年上半年登陆A股”

公开信息显示，2012年12月，同程曾启动创业板上市计划，辅导券商为国信证券。不过，由于赶上新股发行叫停，一直未能成行。而在新股发行重启后，同程网的名字并未出现在创业板的排队名单中。随后，同程网方面表示，暂时放弃了国内IPO的想法。

2014年4月29日，携程旅行网宣布战略投资同程网。当天，吴志祥也发出内部邮件，称公司将继续独立发展，并在两年内重启IPO。日前，同程旅游网再度明确时间——年内启动国内A股IPO计划。

“我们整个公司的框架一直都是人民币，而且我认为作为同程来讲，一直在我们面前的问题就是和同行差异化，不仅是产品和服务，我们希望资本上面也能够差异化”，吴志祥称。

吴志祥指出，之所以选择启动A股IPO计划，一方面是因为看到中国资本市场改革的大幕正在拉开，注册资本准备落地，深交所也推出了互联网板块，企图让中国优质的互联网企业留在中国。

另一方面，如果选择国内上市，同程的投资者和用户将有所重合，这种重合可以帮助同程在未来资本市场上获得更多认可，也会帮助同程更好的提升品牌。

不过，吴志祥也坦言，目前同程旅游尚未盈利，理论上是不符合IPO条件的，所以仍未进入首发申报，只能等新的证券法修订以后再申报。“我们觉得随着11月修订以后，应该今年年内推出，我们希望今年或者明年上半年进入资本市场。”

考虑到A股注册制改革的不确定性，吴志祥也做了另一手准备，A股是同程的目标，但如果A股是明年，这个过程中不排除再寻求获得新一轮融资作为补给。

“让在线旅游的子弹再飞一会”

目前，国内在线旅游行业几大公司携程、去哪儿、艺龙、途牛均在美国上市。在激烈的市场竞争和长期的价格战之下，这几家公司都集体陷入了亏损状态。根据财报显示，2015年第一季度携程净亏损1.26亿元，去哪儿净亏损7.012亿元，艺龙净亏损1.807亿元，途牛净亏损2.33亿元。

尽管亏得一塌糊涂，但依然吸引了大量资本热钱的涌入。6月2日，去哪儿获得有银狐投资集团领投的5亿美元战略投资；5月26日，携程旅行网再获Priceline集团2.5亿美元投资；5月8日，途牛获得来自京东、携程、DCM等机构总计5亿美元的投资。

另外一方面，也能看到行业整合正在加速。5月22日，携程宣布以4亿美元的价格收购应龙公司37.6%的股份，成为艺龙最大的股东；而去哪儿日前发布财报时也透露，携程曾向其发出了主动收购去哪儿所有流通股的要约。

对于在线旅游行业目前的发展态势，吴志祥表示，资本的涌入意味着各家在线旅游企业还在储备弹药，为下一波的竞争做准备。因此，价格战作为企业竞争的一种必要手段，一定还会继续打下去。

吴志祥还指出，与滴滴快的合并、58赶集合并不同，在线旅游产业非常大，规模非常复杂，所以整合起来也更加繁琐。

“所以你会看到BAT、携程、京东、美团出现了六个。这是战国时代，每家在线旅游企业都有自己的核心竞争力，纵横交错的背后核心是既考验资本的耐心，也考验团队’熬’的精神”，吴志祥称，“现在的几家，我们可以让子弹再飞一会儿。”（完）