选择携程还是阿里旅行，这不是一道送分题

前段时间，携程向机票代理商发不了一个通知。

通知中明确要求机票供应商们在携程和“其他在线渠道”中站队。虽然在这份通知中并没有提到阿里旅行的字眼， 但在携程入股了去哪儿、途牛、艺龙和同程旅游之后，“其他在线渠道”就可以约等于为阿里旅行了。

有供应商表示收到携程方面更准确的通知：在携程上线就不要在阿里旅行上线了。矛头直指阿里旅行。

这是继酒店业务后，携程对阿里旅行的又一次封杀。这两天，愤怒的阿里旅行通过官方微博发不了一篇名为《携程意欲何为，阿里旅行不惧强权》的长微博，公开指责携程这是要将行业带往“黑暗时代”，表达了强烈反对态度。

面对阿里的指责，携程淡定的回应：这个世界上没有人拿着枪指着谁的头做事情，都是按照经济规律在做事情。自由经济的市场里面都是自愿的，供应商选择和谁合作，和谁不合作。 就好像百度上没有阿里的广告，这都是大家自愿的行为，只要不是出自政府垄断，而是出于经济的行为，我们都应该尊重。酒店和供应商都是按自己利益的最大化做决策。

又是一出好戏！有小伙伴在后台问我是怎么看这件事的？ 陈叔 觉得，商业竞争从来都是相爱到相杀，相杀到相爱周而复始。在同一个领域想做到“鸡犬之声相闻而老死不相往来”，你觉得有可能吗？

1. 买买买是阿里的惯用伎俩，但在线旅游代理领域，携程的作风却更阿里。 入股艺龙、同程、去哪儿、途牛之后，携程俨然成为行业大哥。阿里近来在机票领域频频放大招，今年8月“放心飞”上线，随后又首创机票退票险，11月又在国际航空领域发力。这一系列动作，都给携程造成威胁。在这样的情形下，携程不奋起直追却一味的封杀，试图扼杀掉威胁到他的创新，难怪阿里会说携程这是在把行业带往“黑暗时代”。

2. 阿里旅行背靠最有钱有势的阿里巴巴，却在声明中表现的一副受害者的样子，口口声声说不惧强权...这真的不是耍流氓吗？ 而且阿里自己也说了，真正要下线的供应商并不多，影响并不算大。而且就算影响真的很大，阿里也完全有手段来牵制携程，不对它开放支付宝接口或者干脆买了它，这对阿里来说也不是什么事。 但以阿里的脾性，借势把这件事情闹大，不但给阿里旅行免费打了广告还可以博取舆论同情，最终这一切转化为产品的人气，何乐不为呢。

3 .供应商的态度很重要。这件事情虽然看似是携程逼着供应商们做选择，但是供应商吃不吃你这套可不好说。 首先携程态度这么强硬真不怕把供应商们逼急了，都不陪你玩了？对OTA（在线旅游代理）平台来说，源头资源一旦缺失其他都是枉然。即使携程手里有供应商割舍不了的客户资源，也不见得他们会乖乖听话，只服务你携程。上有政策下有对策，供应商完全可以注册“马甲”，来同时给两个平台提供服务，这样才是正真利益最大化的做法。

4. 携程对供应商的要求，并不能算恶意竞争，但也绝对不良性。 目前OTA（在线旅游代理）在整个旅游业中占的份额不超过10%，这就需要更多的创新投入来扩大整个OTA市场份额。 行业本就需要创新来推动前进，携程试图通过封杀对手来扼杀创新，大大提高了创新的成本，从长远看并不利于行业的发展。

5.从市场份额上看，携程处于优势地位。 那么携程的这一套封杀动作怎么看都很不理性的，但它为什么还要这么做呢？ 或许是早已养成看不惯对手就要封杀的习惯，这次是老毛病犯了。或者是故意挑衅阿里，想与阿里谈合作，于是先露了一手。亦或是在向外界透露它即将与阿里旅行联姻的线索，毕竟现在的好基友去哪儿在被合并前，也有过被封杀这个阶段。