汽车经销商服务平台“卖好车”完成近两千万美元A+轮融资,未来将拓宽金融产品

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汽车经销商服务平台“卖好车”完成近两千万美元A+轮融资,未来将拓宽金融产品

近日,汽车经销商服务平台“卖好车”宣布完成近两千万美元A+轮融资,本轮融资由茂信资本、创新工场和北极光共同投资。卖好车CEO李研珠告诉告诉36氪,此轮融资后,卖好车团队将一方面继续升级供应链服务,拓宽金融产品,为经销商提供更好的服务,另一方面致力于建设服务团队。

“卖好车”的前身是“买好车”,最早是一家平行进口车电商,其模式是港口直发为优势,购车流程是用户确认购车,支付定金——港口发车——展厅验车,支付尾款——提车,同时支持按揭支付。为了保证售后,买好车与人保和永诚保险合作实现 3年/6 万公里整车三包,且保费用含在车价内,车主只需提车后再购买交强险及商业险。

今年5月份,买好车进行了战略转型,从卖车的转变为经销商服务方,即立足于解决经销商的问题,而不是亲自卖车。李研珠认为,汽车属于超低频消费,整个汽车流通链条,核心环节不是用户,而是经销商。

卖好车做的是,通过“卖好车”线上平台、“好车物联”、“好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、钱、流转的问题,通过信息流、资金流、物流效率的提升,来帮助汽车经销商改善经营效率和利润率、降低经营成本。

卖好车主要从车源、资金、营销等方面服务经销商:

车源—全球反向供应链平台

卖好车平台上是实时车源,包括4S、主机厂、港口,以及海外的平行进口采购者。卖好车通过“全球反向供应链”的方式解决汽车经销商的车源短缺难题,卖好车还将建立了供应商与经销商的信用认证体系,获得认证的供应商可以得到优先排序、同时有每天的车源推送、以及特价车源优先。

李研珠表示,目前“卖好车”已经吸引了来自5个省的1300个经销商和400个平行进口汽车展厅入驻,而平台拥有的车源数量已超过两万辆,日更新车源超过两千辆。

资金—卖好车金服平台

李研珠表示,汽车的金融属性极强,大4S店还是小经销商没有不缺钱的。而卖好车就是把这些资产和资金链接起来。通过设计风控模型,车和钱双隔离,与多家银行、互联网金融机构合作为经销商提供金融服务。

具体来说,即用户在申请“订单宝”后,完成在线提交采购合同照片、上传代购服务协议、以及支付定金凭证等就可以完成金融服务的在线申请。

营销—互联网营销平台

目前这些营销工具于卖好车本身并不能带来盈利,比如定期开设互联网培训课堂,帮助经销商来分析客户,与经销商一起做用户的销售工作等。

据李研珠介绍,卖好车平台上已经积累了近十万实时车源,为数万家经销商提供了线上寻车服务,匹配经销商想要的车源;同时DMS系统还能反馈门店管理需求,并通过仓储物流服务提高流转效率;“好车金融”整合资金,解决经销商的资金问题。李研珠告诉36氪,截至目前为止,卖好车为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。 

在美国的相似模式企业,是汽车经销商系统提供商Dealertrack,Dealertrack在2013年以10亿美金收购了竞争对手Dealer.com。

我是 36 氪汽车记者,欢迎与我切磋讨论。  微信 KatherineLWong

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