一个辍学的水货佬到上市公司总裁，他的人生就是一个大写的励志

标题： 一个辍学的水货佬到上市公司总裁，他的人生就是一个大写的励志

声明： 本文由互联网的一些事（ID：imyixieshi）采编，部分资料来自21世纪经济报道、华尔街见闻、TechWeb等。 

在继圆通、申通、韵达以及中通之后，“快递巨头”顺丰也终于上市A股。

今天（2017年2月24日），顺丰速运将借壳鼎泰新材（002352.SZ）上市，鼎泰新材昨日收盘价50.19元，市值高达2100亿。今日9点25分顺丰控股开始高开高走，开盘即报53.5元，最高涨逾9%，早盘一度总市值超越万科和美的。总裁王卫身价更是超了1400亿。成中国民营快递行业的首富。

王卫1971年出身在上海，7岁随父母到香港，属于港漂。

父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。但是香港那时不认内地的学位，于是父母只能做工人。王卫读完高中就辍学了，在叔叔的印染厂里当小工。

高中毕业不过十六七岁，加上大陆客的身份受歧视在所难免。不过却练就了王卫吃苦耐劳的性格。

得益于上世纪九十年代初，香港大量制造工厂移到内地，以珠三角为主，香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。王卫受人之托，在广东和香港之间夹带货品，被称为水货佬。

之后王卫发现了商机，1993年就和父亲借了10万元，在顺德注册了顺丰速运，加王卫共有员工6个人。

顺丰早期工作照

又当老板又当小工，每天要工作15个小时以上的“水货佬”生涯让王卫迅速成长，别人运货要70元，他只要40元，低价策略迅速抢占了市场。到1997年顺丰几乎垄断了通港快件，那时他也才26岁。

在快递行业发展之初，规模的扩张，网点的建设是所有快递公司开疆拓土的手段。加盟商这种轻资产模式，也使得顺丰在几年的时间内迅速崛起。但由于一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，有的加盟商更是自己开始延揽业务当上了“土霸王”，对顺丰的管理体系产生了影响。

1999年，已经淡出公司管理层的王卫重回顺丰，开始根治加盟点的问题，以“要么拿钱离开要么留下当管理者”的方式强势收权，甚至曾导致王卫收到过不少安全威胁。但在2002年，顺丰最终完成了加盟转直营的变革，并在深圳设立总部。

随后，顺丰首次开拓了航空运输，对中国快递业来了一次大提速。借助对商务件市场的长期经营，顺丰一直保持着稳定增长。

时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。

顺丰的营业收入，在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元。

相比而言，圆通2015年收入120亿元，申通2015年营业收入72亿元，顺丰已经远高其他快递公司一个量级。

作为国内最大的物流公司的创始人，王卫行事极为低调，很少出现在公众视野。许多同行也表示“看不懂他”，视他为“神一样的存在”。

行业里有这样一个传闻，“有VC想给王卫融资，但王卫始终不肯出来见面，这个VC就对外开出50万中介费价码，50万只为和王卫吃个饭”，包括花旗银行在内的很多美国投资商也在找寻王卫，付给咨询公司的佣金为1000万美元。

网上流传一个段子：很多年前，马云曾两次在香港约见王卫，王卫避而不见。

一位从顺丰离职的人爆料，王卫不仅拒绝过马云、还拒绝过马化腾。

王卫不但不见马云，甚至也和媒体绝缘， 创业18年来，从未接受任何媒体的采访。

公司做到这么大，王卫却还是保持一贯的低调作风，闷声发大财，从来不给顺丰做广告，网上能查阅到关于王卫的照片只有三两张，其中一张流传较广的是穿着蓝色衬衣的图片，从左手搭在右手的端庄姿势来看，明显是官方流出以示存在的摆拍照。

记者绞尽脑汁也采访不到他。香港狗仔队不惜在顺丰深圳总部蹲点数日，还混进顺丰香港总部，当了一天的快递员，收派了300多个包裹后，才终于拍到了王卫的照片。

但就是这样一个行事低调的人，在涉及到员工时却不惜高调“抛头露面”。去年王卫公开发声是为了维护一线快递小哥被打的合法权益，发表的宣言也让行业震动。

在深交所上市仪式上，站在王卫身边的顺丰小哥，正是一年前因剐蹭被打的那个。老板撑自己的员工，领导撑自己的下属，让他们获得尊严。

2011年，王卫曾公开表示，顺丰不上市。“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。”

然而，随着国内快递“三通一达”巨头纷纷采取各种方式上市，2016年2月18日，一直低调声称“不上市”的顺丰发布《上市辅导公告》，顺丰控股(集团)股份有限公司拟在国内证券市场IPO(首次公开发行股票并上市)，目前正在接受券商辅导。不过按照常规路径，顺丰控股要实现最终挂牌上市，一般情况下需要2-3年的时间。

国内快递业竞争压力之下，借壳上市成为抢夺先机最有效的方法。

根据此前中金公司发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至目前5%—10%的水平。

行业毛利率上的下滑和低成本的盈利方式使得快递行业的资金链需要通过别的方式进行支撑，登陆资本市场或找到更为可靠的资本财团支持成为现阶段中国快递业生存的不二法则。因此，今年以来，国内的几大快递公司纷纷上演资本戏码，借壳上市。

“上市融资的钱要怎么花？答案其实很简单，那就是扩充产能，包括扩张分拣中心、提高网点的服务能力、更新信息化系统等。”徐勇透露：“2014年一线快递公司只有两家超过自身行业的平均增速，且只有一家超过上游电商行业的平均增速，结果是大量的订单溢出，谁受益了呢？必然是有足够的资金能够扩大产能的。”

顺丰此次借壳上市定向增发募资80亿元，其中27亿购置航材满足货运飞机的部件维修需求及机队规模扩张需要，11亿用于信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目，7亿元用于冷运车辆与温控设备采购项目，35亿元用于中转场建设项目。

今日（2月24日），顺丰控股登陆深交所后，高开高走，当前股价报55.21元，已经涨停，总市值超越“万科”和“美的”，成为深市第一大市值公司。

根据顺丰控股过去五个交易日平均股价计算，顺丰控股市值约为2000亿元，顺丰控股董事长王卫身价也已超过1400亿元。

在2016年度福布斯中国富豪排行榜中，王卫排名第四。据媒体统计，如果顺丰控股接下来再收获1个涨停，王卫即可超越马化腾，跻身第三名。如果连续收获3个涨停，即可超越马云，而5个涨停之后就可成为中国首富。

在公司敲钟的同时，王卫也给员工们派发了红包，感谢员工的辛勤付出，在红包上写到“顺丰今天上市了，感恩你为这一切做的所有努力。未来，顺丰和你一起创造更好的生活。”

有不少顺丰的员工在微博上爆料，今天老班发了大红包（豪掷十余亿），红包金额最低1888元，最高超过1万元。

昔日的水货佬成了上市公司霸道总裁，在全球海外购和电商一体化的趋势下，王卫和他的顺丰帝国传奇还在继续......

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